大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克途观的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克途观的解答，让我们一起看看吧。
xt5和途观l哪个更耐用？
XT 5和途观L两款车型相比，凯迪拉克XT 5车型更加耐用，这款车型作为纯进口车型，质量做工更加可靠，而且用料更加丰富，定位更加高端，所以耐用性更好。
中级配置。凯迪拉克SRX。途观。Tiguan。Q5。这4辆越野车油耗怎么样。多少一公里？
SRX油耗百公里13-15的最多其中关键是自己的驾驶技术，和驾驶习惯，包括你磨合的好坏，至于Q5他是不能跟SRX相比的应为这2个车不是一个档次的，舒适度。内饰。SRX一定比Q5强品牌度也比Q5强发动机6缸TS4缸你自己想外形内饰你真的该去看看Q5神车的内饰跟SRX一比就是破烂 ，我在买SRX时候也纠结过但是我试驾了2款车之后果断买了SRX，现在跑了1.5万公里综合油耗13.8我记得9000多公里的时候油耗是14.1我开车喜欢大油门起步但达到速度就收油门见到红绿灯及时抬油门，高速一般110-120跑偶尔也飙车，可能是我车磨合的还行吧反正这个油耗我很满意了毕竟3.0的车吗
凯迪拉克XT5、冠道、途观L选哪款车更好？
车友你好，在这三款车，我更加推荐途观L，它的性价比是比较高的。原来全系搭载2.0T涡轮增压发动机加双离合变速箱，今年8月又推出了一个入门级别的车型，搭载1.4T涡轮增压发动机的280TSI车型，此次推出入门级也是更加兼顾了实用性和性价比。
以下是一些车主的用车感受，给你作为一个参考：
车主一（2018款 380TSI 自动四驱豪华版）：外观硬朗霸气，菱角分明，成熟稳定又不失运动气息，LED大灯是日行灯都很漂亮，当时落地价30万左右，感觉这车气场不输Q5，内部空间超大，坐5个人完全没有问题，坐过的人都说空间大，市区里面D挡行驶动力充足，轻松超车，底盘扎实、硬朗，走高速很稳，但是过减速带跳动比较明显，市区油耗一般是13个，高速9个左右。不满意的地方就是内饰了，大众的内饰中规中矩，塑料感强，没什么新意。
车主二（2018款 330TSI 自动两驱豪华版）：最满意的必须是动力，看起来参数不高，但是开起来动力真的不差，外观都是全金属的，整个车子看起来大而不拙，尤其是前脸太帅气了，车内空间很大，后排坐三个人毫无压力，在车里的舒适性还是比较好的，过大的坑也没有很明显的颠簸，内饰中规中矩，新车油耗大概在11个油左右，到后面降到8个左右，油耗还算满意，当初在途观L和昂科威纠结，还好没有选择昂科威。要说不足的地方就是起步有点费劲，有点顿挫感。
车主三（2018款 280TSI 自动两驱舒适版）：空间不错，外观也很喜欢，沉稳大气，大灯造型也好看，身高1.79cm的我不论坐哪个位置都觉得很宽敞，后备箱也大，一家人出行都没问题，后排座椅还可以放倒，动力方面对于家用车来说够用了，前后排空调可以局部调节温度这点还是不错的，悬架有点生硬，走烂路的时候有点跳，一般在市区里面走，油耗在11到12之间。不满意的地方就是起步确实有点肉。
总的来说，途观L这款车在外观、动力、空间方面都是表现不错的，配置方面全系标配后视镜电动折叠、三区自动空调、定速巡航、自动大灯。大众的风格还是偏向于沉稳，途观L也一样延续了沉稳的风格。希望我的回答能对你有帮助，你也可以到4S店去试驾体验一下。
这三个车肯定XT5好啦，凯迪拉克这几年的优惠是大了点，但是它怎么说也是豪华品牌，而且在BBA之外的二线豪华品牌里，凯迪拉克在国内的销量是最好的。
别信网上说的什么伪豪华品牌，这三个车里，凯迪拉克XT5除了价格贵，其他方面明显要强的。气场上就不是冠道、途观L能比的，虽然都是中型SUV的身材，但是XT5看上去明显霸气些。
做工用料上也是XT5有优势，怎么说呢，豪华品牌就是豪华品牌，在这里说多了也没啥用，去试驾一下体验一下实车我觉得差距还是很明显的。底盘、隔音、动力已经平顺性等等驾乘感受，综合起来也是XT5最好。
当然如果要算上性价比的话，途观L就有竞争力了。特别是低功率2.0T+7DSG的动力总成，既省油又保证了一定的动力水平，可靠性也比之前的1.8T更让人放心。相比较之下，冠道的1.5T+CVT的动力组合在综合实力上已经不如大众了。
三十万预算，看中凯迪拉克xt4，宝马x1，马自达cx5和途观l，该选哪个？
三十万预算，这四款车根据价格主要看你是原则鸡头还是凤尾了。这四款车中3款属于紧凑型SUV，途观L属于中型SUV，空间都比较充裕。一线品牌宝马X1，二线品牌卡迪拉克XT4，大众途观L和马自达XT-5也都不错。主要看你怎么选择。年轻时尚，喜欢运动选择凯迪拉克XT4比较好，想要品牌效应可以选择宝马X1，而且宝马现在优惠比较大性价比挺高，喜欢个性，小众车型可以选择马自达，想要居家舒适，空间大可以选择途观L。车无完车人无完人主要看你的选择需求，根据自己的喜好和选择需要选车就不会犹豫不决了。车都是好车！
三十万预算，的SUV略微尴尬点，价格正处于高端车里的最低端状态，低端车里的高端型号的区间，从你选择这几款车里也能看出这种状态，宝马X1和凯迪拉克XT4的品牌高于马自达和大众，途观L和CX5是属于中型SUV同一个档次的产品。X1和XT4是小型SUV同一个档次的产品。下面说说各方面比较。
品牌
肯定宝马第一，凯迪拉克和大众第二，马自达第三了。
性能
这个同档次产品差距不大
空间
途观L和CX5明显占优
操控
半斤半两，宝马肯定略好一点（但前驱减分），其他差不多。
外观
见仁见智吧，我挺喜欢宝马的
内饰
个人比较喜欢CX5的新内饰，挺漂亮的，其他得途观最中庸，宝马很传统，XT4自己感受吧。
价格
三十万的价格这几款车都能买到比较不错的配置，我真有点选不出来，各有优缺点。
最终建议
我建议宝马X1，优势：品牌力最佳，最有面子，有驾驶乐趣，缺点：空间最小，前驱
其次途观L，优势：途观L保有量大，认可的人较多，缺点：价格高了点，双离合要选湿式的。
XT4和CX5的保有量和销量差了点，建议慎重，除非很喜欢。
三十万买俩驱沃尔沃XC60了，如果喜欢大SUV买锐界四驱了28左右。一定要选你看好的那几个车，我推荐途观四驱豪华25-26左右。其次XT4四驱。宝马维修贵。保养这几车都一样差不到200元。
谢谢你的邀请！
30万的预算需要购买一款SUV车型
让我们来分析一下这几款车
先来看看凯迪拉克新出的XT4
体型虽然不像大哥xt5那么庞大
但是也透漏着一股阳刚气
前脸钻石切割大灯 蜂窝中网
比较适合喜欢年轻化设计的用户
而且打算长期持有一款车型
接下来看看宝马X1
是宝马向市场妥协的重要一步
而且30万只能购买到三缸机器
就一般的消费者来说
三缸四缸开起来没有那么大的区别
很多人购买这款车
为的就是蓝天白云的车标
这款车适合那些喜欢豪华品牌的用户
喜欢豪华品牌带给自己的那一份自信
马自达CX5
本人是比较推崇马自达车型的
但是新换代的CX5
三大件跟老款没有什么区别
显得有些诚意不足
但是凭借着不错的颜值
还是获得了不少的销量
30万预算买CX5是性价比最高的一种选择
也是操控颜值于一身的选择
但是这款车型也建议能够长期持有
马自达的保值率真的不怎么样
途观L
途观纵横中国市场多年
也是一名老牌城市SUV成员
也成为了很多人购车的首选
但是现款跟老款可不一样
虽然都是叫途观
但是现款在新的平台生产
车长轴距都加长了
所以是中型SUV
但是近几年大众新平台的车型
普遍后期维修保养价格高
小保养一次接近1000块钱
直逼豪华品牌
所以后期养车成本会增加
总结
我建议题主豪华品牌不要考虑了
30万预算只能买到入门车型
配置或者动力总成也不是很丰富
就剩下的两款车来看
要是计划5年之内不换车
那么马自达CX5是你的首选
要是有换车计划
或者对于德系品牌比较喜爱
那就选途观L吧
希望我的回答能够帮助你！
三十万预算，我又来了，哈哈哈。刚看到一个50万预算的，我给推了一款车：“理想one”。30万我还是推这款哈哈，稍微加两万的预算，就可以买到这款车。
不是打广告哈，因为我是从事汽车行业的，所以会关注多一些，不知道您知不知道汽车之家这个网站，是李想创立的，我关注了十年，所以对想哥比较崇拜，后来想哥出来造车，也就有了这款“李想one”我也在关注，想哥是产品出身，所以他知道用户需要什么，用户不想在哪些地方花钱，这款车就一款配置，里面的配置可以说是，应有尽有，所以，不用纠结怎么选择车型。
本月底之前在网上预订，可以享受终身质保，这就是想哥对产品的信心，哈哈哈，个人建议你可以考虑一下，了解一下这个车辆。
简单说一下车辆哈：增程式车辆，纯靠电驱动车辆，充电的方式有两种，第一是直接插电冲，纯电模式下可以续航120公里，这时候电用完了，可以通过汽油机给电池充电，满油情况下转化的电能可以续航680公里，所以，如果你在家充满电满油的情况下出发，可以达到800公里的续航，车子有六座和七座，是个中型SUV，颜值很高。
凯迪拉克XTS、迈腾380尊贵、别克昂科威4驱、途观L4驱豪华，这4款车如何选择？
首选说XTS是大型豪华轿车，XTS车身长5131mm，宽1852mm ，高1502mm轴距为2837mm，前悬架为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬挂。主副气囊，侧气帘，头部气囊，侧气帘，膝部气囊，胎压监测等被动安全齐备，配备BOSS主动降噪音响，噪音控制一直是凯迪拉克的强项，唯一的缺陷可能就是匹配的6AT，在这个主流豪华车8AT、9AT的年代有点落伍，还有一个是XTS的油耗较高
迈腾尺寸如下4866×1832×1464，轴距2871mm动力匹配第三代的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率：162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。安全配置齐全，HUD抬头显示、全液晶仪表、碰撞预警、自动刹车安全以及舒适配置齐全
昂科威和途观L四驱，这两个车身尺寸区别都不大，定位为中型SUV，安全配置及价格都相差不大。
综合对比来说，如果你在意品牌建议凯迪拉克XTS，喜欢SUV建议途观L
感谢邀请🙏
如果您买轿车就买迈腾，如果想买SUV就选昂科威。本人很久都不回答选车的问题了，因为不同的人各有各的眼光，各有各的思考角度，我们推荐的往往并不是题主最心爱的。
轿车建议您买迈腾380尊贵版。估计很多朋友会说拿XTS来对比迈腾是不对的，XTS是C级车？严格的说XTS虽然身子长，但它还是一辆B级车，最多算是B➕。拿XTS对比迈腾毫无问题、合理。我以前说过，对于小众车，尤其是小众豪华车型，如果不是非买不可、没有不买的理由，那就不要买。XTS车身虽长，感觉上后排空间并不比2018款迈腾强。从动力上看，XTS功率虽大，但受制于变速箱，实际表现远远没有2T+DSG的迈腾来的快，况且在重量上XTS比迈腾重了近300KG，600斤啊相当于4个膀大腰圆的小伙子，XTS的油耗您能想清楚。从内饰上看18款迈腾也更具有科技感、现代风。XTS仅仅是“长长的车身、发挥不出实力的动力、一堆实际意义并不强的科技。所以呢，轿车建议您买380迈腾尊贵版。
至于SUV嘛，建议您买“别克昂科威”，“昂科威与锐界”都是美系车中难得的经典车型。昂科威外观大气，用料足、扎实，环绕式的中控布局让昂科威显得更加豪华，至于其它的优点就不一一说明了。翻来覆去的都是那些话，关键还是在于您自己的判断。
总结的说，我还是不建议您购买XTS，前提是您不是非它不买。迈腾是非常均衡的一款车，没有太突出的地方，但是在哪方面都不差。至于SUV就购入昂科威，大气豪华、价格实惠您买不亏。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克途观的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克途观的5点解答对大家有用。
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