奥迪3系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪3系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪3系的解答，让我们一起看看吧。

全新奥迪A4曝光，2.0T+8AT，竞争宝马新3系谁更强？

比得过3系，但是有可能输给新势力！

油价那么贵，同样的价格很多人已经选择新能源车，而不再崇尚四个圈圈！

而在新能源时代，奥迪已经落后国产一大截！

具体表现如何，大家可以拭目以待！

宝马新3系产品力大涨，奔驰C级和奥迪A4L会紧张吗？

谢邀

全新宝马3系的产品力相比老款有了长足的进步，那么在新3系上市之后，奔驰和奥迪会感到紧张吗？

宝马3系在产品力上相比C级和A4L确实已经有所领先

全新3系的到来真的令所有人眼前一亮，你可以发现这台3系无论是在外观还是在内饰上，相比老款车型都有了非常大的提升，更为关键的是，这台3系现如今豪华感和舒适感都提升了不小，原来自己的弱势一夜之间变成了优势，CLAR平台下的3系在底盘调校上相比上一代车型软了不少，而且其座椅现如今也是同级别当中最宽大最舒适的，因此即便不比科技配置之类的，就是在整体的静态和动态等各方面，3系也已经是同级别当中最领先的了。

C级和3系以及A4L已经走上了一条完全不一样的路线

然后就在3系用新一代产品重新站在了舞台中央的时候，大家突然发现奔驰已经提前一步退场了。自从C级用1.5T+48V轻混代替了2.0T低功率版发动机之后，C级就彻底退出了原先和宝马奥迪拼硬实力的模式，现在的C级，更多的是用更高的颜值以及更高的性价比征服对它的品牌和颜值感兴趣的客户，而那些追求性能或者追求操控以及舒适等各个和车型自身产品力相关的消费者自然会去选择3系和A4L，因此C级面对新3系咄咄逼人的气势的时候，其实是完全没有必要担心的。

奥迪已经用Q5L宣示了为了的市场路线

如今的奥迪已经不再是从前那个高高在上的奥迪了，在销量被奔驰和宝马反超了之后，奥迪似乎已经意识到，只有拼性价比才是唯一的出路了。于是我们就看到了裸车价30万以内的Q5L，尽管上市还没有到一年，但是如今的Q5L依旧能有这么高的市场优惠，这着实让我们大吃一惊。

其实奥迪似乎已经在用Q5L在向大家昭示未来A4L的前途了，其实现在A4L的优惠也不算小，但是未来在全新3系也开始放开优惠走量之后，在产品力和品牌认可度上都不如3系的A4L自然会进一步放开优惠，从而占据竞争的主动性，只不过对于奥迪来说，并不确定的未来可能真的值得他们紧张一番了。

以上

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谢邀！

在德国车型豪华品牌里面，似乎BBA一直都是前世今生注定逃不过的热门一个话题，下面小编从两个方面去分析一下BBA。最后再看看新3系，奔驰C级和A4L该如何选择。

第一：BBA各自所面对的用户在哪方面？

先说老大哥奔驰吧，奔驰所面对的客户群体基本第一就是成功人士，尤其是立标就能体现自己有多么成功，开出去也有面子。第二豪华感十足，俗话说，开宝马，坐奔驰。这句话就可以体现到买奔驰的群体都是享受的。

上面说到开宝马，坐奔驰，那么开宝马的客户群体当然是在驾驶乐趣了。在操控方面，宝马在这一块拿捏的很好，前后车身重量50：50，采埃孚变速箱无论是换升挡还是降档都能帮助到操控有着大大的提升。估计每个人儿时的梦想就是将来有一天能开始宝马去下赛道吧。

最后是奥迪，奥迪的最大亮点就是它的科技感和它的Quattro四驱系统，在科技感上面，奥迪可以说是老大哥了，然而在四驱上面，它的Quattro四驱系统更是在同级别没对手哦，买奥迪不上四驱的都不是真正的奥迪呢。

所以买BBA的客户群体都是不一样的，那么在销量上肯定也会有不一样的变化的了。

第二方面：全新三系值得购买吗？

答案是值得购买的。

这次全新三系换代最大的变化就是颜值与内饰上的变化了。底盘由原来的F30演变成这次的代号为G20，从外观可以看出来，两个双肾型的进气格栅更好看了

大灯方面虽然没有用上天使眼大灯，但是仔细一看，下面有两个船型的日渐行车灯，可能是所谓的创新吧。

动力方面是没有变化，同样使用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力184-258匹，搭载的依然是采埃孚！速手自一体变速箱。

进到车身里面，焕然一新的内饰。让人感觉就是自己坐上了5系上面了。一下子让人忘掉以前留下的廉价诟病。真的很心动。

写在最后，针对这两方面。不知道大家对新一代的宝马3系的看法是怎么样的呢？欢迎大家在评论处讨论。

奥迪Q5L和宝马新3系选择哪个逼格高点？求大神指导？

要说到逼格，我当然选择宝马3系。

奥迪Q5L是一辆中型SUV，宝马新3系是一台中级运动型轿车，貌似没有可比性，实际上我们仔细分析一下逼格的来源便会清楚哪辆车更有逼格。论起逼格，我认为跟逼格直接相关的名词应该是“精致”“小资”“贵”“低性价比”“鲜明特色”“个性”等等。

奥迪Q5作为奥迪的SUV销量担当，在中国市场经历过几次换代，逐渐的摸清了国人的购车脾气，车子看起来要大（内部配置低点没关系）、空间大、优惠要多，但是这些特征却无法跟精致关联起来，Q5越来越大，空间尺寸上去了，盲目的加长轴距让这个车看起来不那么协调，略显臃肿。简单低调的前脸让它沉稳的像一个40岁的老男人，相比它的竞争对手如宝马X3和奔驰GLC来讲，豪华感逊于奔驰GLC，运动感逊于宝马X3，虽然很均衡，但是自身个性缺失，让人提不起兴趣。虽然奥迪俗称“灯厂”，但是Q5L的车灯相比宝马新3系的全系标配LED大灯、大灯随动功能，“灯厂”的名号可能要易主了。

除此之外，奥迪Q5L全系配备7速双离合变速箱，虽然匹配的并不差，但是国人一听到双离合就会想起换挡顿挫，毕竟双离合才是最近几年才逐渐走进大家视野的变速箱，让国人忘记他曾经的槽点还是需要一定时间的。想起奥迪Q5L的双离合，不免让它跟逼格又远了一步。反观宝马3系，全系标配8AT变速箱，前置后驱的动力布局，这些都是高级车才惯用的布局，奥迪Q5L减配了奥迪的看家本领quattro四驱，搞出了一个纵置发动机前驱的动力形式，在这方面来讲宝马新3系的逼格高了不止一点。

最后是价格方面，奥迪的Q5L相比它上市时候的价格，目前普遍优惠在7、8万的样子，差不多是打了8折的样子，打折跟逼格貌似是反义词。宝马新3系由于是刚上市的车子，基本没有优惠，标轴版的要到九月份才能提到车，虽然宝马3系以后也会降价，但是就目前而言，逼格方面宝马新3系确实更胜一筹。

所以综合以上的分析我认为宝马新3系的逼格要比奥迪Q5L更高一些，不过还要细分的话我觉得，标轴3系的逼格还要高一些。

奥迪Q5L与全新宝马3系G20/G28都是不久前上市的车型，也是一直以来关注度比较高的车型，不可否认，在豪华车中BBA的逼格都挺高。其实宝马3系的竞争对手一直是奥迪A4L，如果真要把3系和Q5L放在一起作比较，我们可以从外观、适用人群、价格以及品牌认知度等几个方面来分析。

首先，在外观上，奥迪Q5L延续了老款沉稳大气、造型饱满圆润，有着小号Q7的既视感。不过尽管这一代的Q5L外观设计得更加年轻运动，但相对来说还是走沉稳路线，个人感觉更适合与30到40岁的精英白领；而全新宝马3系，一发布就给人眼前一亮的感觉，在保留了上代3系的优秀运动基因的同时，外形更加时尚、运动、犀利。车身也是进一步加长，长轴版G28车长达到4829mm,轴距更是达到2961mm,车身尺寸直逼大哥5系。所以3系更适合于热爱驾驶、追求运动与驾驶乐趣的20多岁的年轻精英；

从价格上，奥迪Q5L的入门价格比宝马3系要高一点，而且Q5L作为SUV全系都搭载了四驱系统，这点很亲民。同时3系上市优惠不大，此时价格还较为坚挺，所以当下购买并不太划算。

最后，从品牌认知上，有的人认为宝马的蓝天白云标更有逼格，但在宝马、奥迪、奔驰遍地跑的今天，有多少人不认识BBA。所以懂的人自然懂，不懂的人有的认为车大就更好，那就是Q5L逼格高，有的人认为蓝天白云标比较值钱，那就是宝马3系逼格高。

综上，其实奥迪Q5L与宝马3系价格上基本处于同一水平线，在豪华程度和认知度上不相上下，更大的差别在于SUV与轿车的差别，以及适用人群的差别。

谢邀回答！

看到这个问题还真有点无从下手，因为一款是SUV、一款是轿车，可比性较低，不过我们还是大致从外观、性能以及内饰风格来分析比较下吧，希望对你有帮助！

外观

奥迪Q5L定位中型SUV，长宽高分别为4752*1853*1659，轴距2.9米，空间非常大。进气格栅周边大量镀铬，加上旁边两侧的宽大进气口设计，看起来比较彪悍！

宝马3系定位也是中型车，长宽高分别为4719*1827*1459，轴距2.85米，其实二者除了高度以外，其他尺寸均比较接近。造型上，我感觉宝马3系更加精致，尤其是前大灯，都说奥迪是灯厂，但这两款车的大灯我选择宝马3系的！

动力

动力方面，宝马3系搭载的是2.0T发动机，最高输出功率184马力，最大转矩300牛米，最高时速达到235km/h，绝对的牛逼哈！

而奥迪Q5L搭载的也是2.0T发动机，最高输出功率190马力，最大转矩320牛米，最高时速达到不详，动力参数比宝马3系大那么一丢丢，但它的整车重量却比宝马3系重了很多。因此动力这块我会选择宝马3系，个人觉得奥迪Q5L如果把发动机升级到2.5T，那才叫牛！

内饰

以下两图分别是奥迪Q5L与宝马3系的的内饰，客观的说，我更喜欢宝马3系的内饰风格，主要体现在中控台的区别，奥迪Q5L布局显得有点小气，而宝马3系看起来档次更高点，所谓的逼格更

以上是我的观点，个人认为宝马3系的造型风格更加运动时尚，且内饰较为豪华，因此我觉得宝马3系更具逼格哈！

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到此，以上就是小编对于奥迪3系的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪3系的3点解答对大家有用。