大众发电机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众发电机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众发电机的解答，让我们一起看看吧。

大众车发电机发电量多少正常？

13.5到14.5

正常情况下,车辆发电机的发电量是在13.5到14.5的范围之内。

只要不低于13点5,就没有什么问题,放心就可以。第三就是观察车辆仪表盘相关的充电系统的警示灯,只要警示灯不点亮,说明充电系统一切正常,放心开就可以了。亲亲阖家幸福,如有别的问题,可继续提问,我会一直等您回复。

新款桑塔纳发电机两根线都是什么线?

一根就是正极输出,一根就是激磁线。

一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。 D+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机...

大众单线发电机不发电检测方法？

1、用电压档检测：着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机"电枢"接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。

小汽车一般测得的电压一般在13.8V以上，常常达到14V多，如果不发电，着车后电压严重降低，常常会低到12V以下。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。

2、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机"电枢"接柱导线拆下，再将量程为2OA左右的直流电流表正极接发电机"电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

3、试灯法：当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一个试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。

检测前先将发电机"电枢"接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机"电枢"接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

4、改变发动机转速、观察大灯亮度法：启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。

5、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法：当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线，若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

汽车发电机不发电故障检测步骤：

1、将万用表旋钮旋至直流电压30V；

2、把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳；

3、让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右；4、若测的电压为蓄电池电压，表明发电机不发电。

汽车发电机不发电的原因：

1、二极管击穿，不起整流作用；

2、电刷在电刷架内卡住，发电机因不励磁而不能发电；

3、转子的磁场线圈不通电；

4、定子线圈相间短路或搭铁；

5、转子的爪极松动。

一汽大众速腾发电机寿命？

汽车发电机在正常情况下可以使用15-20年。发电机是汽车上一个重要的供电设备，在启动发动机后，发电机就会运行。发电机运行时可以给电池充电，也可以给全车的电子设备供电。在没有启动发动机时，是电池给全车电子设备供电的，并且电池也负责启动发动机。

到此，以上就是小编对于大众发电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众发电机的4点解答对大家有用。