本田新款摩托

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田新款摩托的问题，于是小编就整理了5个相关介绍本田新款摩托的解答，让我们一起看看吧。

新大洲本田威武110s电喷新款评测？

新大洲本田威武110s电喷搭载了本田第五代PGM-FI电喷系统，同时还有带曲轴偏心、滚针轴承摇臂等本田先进技术和双离合配置的110发动机，目前已经通过了国IV排放标准。除了动力性和平顺性大大增强，油耗更是比化油器版WAVE下降25%，经济性和环保性大大提升，这也符合整个时代的需求。

动力方面，单缸风冷四冲程109cc电喷发动机，最大功率6.3kw/7500rpm，最大扭矩8.75/5500rpm，压缩比9.3：1，调教偏向于低转输出，参数已经快赶上125排量的跨骑车了，对于日常通勤，干粗活累活来说更是不在话下。

2021款本田猛鸷优缺点？

这款车综合实力还不错 ，发动机性能稳定，整体做工细致在同级别车型中还是有一定的竞争力。

这款车搭载一款单缸风冷发动机，实际排量184.4ml,最大功率11.7KW,最大扭距15N.m与之配套的是电喷供油系统五档变速箱，这款发动机最大的优点就是提速快。

这款车最小离地间隙160mm,轴距1355mm,整个备质量141kg,油箱容积14L,装配有机械组合液晶仪表,USB充电接口,应急双闪,原车保险杠等作为一款入门级的拉力车这款车基础配置丰富，整体外形漂亮，通过性能良好,操控性灵活，轮胎抓地力和刹车表现也比较优秀。

综合来看，这款车具有一定的玩乐性也非常适合平时代步，但总归发动机排量有点小在车辆的性能发挥上还是受到了的限制，不过在同级别车型中这款车的整体稳定性是它的一大优势。

优点是：发动机稳定性，虽然这是一款150再扩缸发动机，但稳定性还是比较不错的；丰富的配置，这款车除了ABS以为,其它的各方面的配置还是比较丰富的，这款车的整体做工也是比较细致的，细节上处理也非常到位；

缺点是：车身设计和动力表现完全验证了这方面的不足，油箱小，最小离地间隙低；这款车定义为拉力车，但这款车更多的功能其实就是一款平时的代步车辆。

本田摩托有哪些型号？

进口本田，新大洲本田，五羊本田。CBR进口本田跑车系列代表车型CBR600RR以及CBR1000RR，CBF是本田在CB发动机升级的系列也属于街车代表车型CBF190R、CBF500，CB是本田的街车系列代表车型小黄蜂250、CB400、变异大黄蜂等。至于新大洲和五羊，踏板车型就的十几二十个款，跨骑车也有很多，排量都在90-150cc。其中CBF190R国产，新大洲和五羊都有生产。

2022款新大洲本田威武110s？

2022款新大洲本田Wave110s，传承经典的同时又融入年轻运动的时尚元素，带来更加年轻、运动的整体感觉。

相较于老款，新款车的座桶空间由原来的3.2L升级到7.8L，这个容量对于一辆弯梁车来说已经很大了，油箱也增大了1.1升，总容量来到了4.8L,配合上极其省油的110发动机，续航里程可以轻松达到300km。而且还给油箱盖单独安排了一个位置放置，细节点赞。

为了保障有些用户对爱车的防盗改装需求，Wave保留了防盗器接口，可以无损安装新大洲本田专用防盗器

采用Honda全球空冷110cc双离合器发动机平台，配合Honda PGM-FI5.0电喷系统，清洁高效，动力澎湃。带给用户优秀的发动机耐久性和燃油经济性。

全新的车架平台，让整车的强度和稳定性有了质的飞跃，人机工学的坐姿设计及超低鞍座高度设计，无论男女，均可轻松驾驭，既能感受到跨骑车的操纵体验，又有踏板车无极变速的轻松舒适。

本田摩托车怎么样？最近有新款上市吗？

众所周知，本田汽车在国内最深入人心的产品是汽车，雅阁和思域这两款车型都是本田汽车在国内的明星产品。本田品牌热衷于机械研发，这也是不少人调侃本田汽车“买发动机送车”的原因之一，殊不知，本田汽车在机械领域的开端是源于两轮代步车，也就是如今摩托车的前身。

本田汽车公司成立于1948年，全称为“本田技研工业株式会社”，在创立初期这家公司主要致力于纺织机械的生产与研发。1948年正值战争结束，汽车火车等交通工具不能满足普通家庭的使用需求，本田宗一郎先生在这其中发现了商机。

（本田宗一郎先生）

他以低价购到一批通讯机，拆下上面的小汽油机，并用水壶做油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路，立即就成了抢手货。这是本田在摩托车领域最早的探索，1961年本田摩托车在世界摩托车最高级别的比赛中获冠军后，本田公司即成为生产世界第一流摩托车的公司。

本田摩托家族新品上市

虽然在国内人们了解到本田是因为汽车，但是本田这么多年从未懈怠过摩托领域的发展，本田摩托车在国内外都拥有数量庞大的粉丝群体。

11月8日本田技研工业（中国）投资有限公司、五羊-本田摩托（广州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司在上海举办了Honda新品上市发布会。这次发布会共推出四款全新Style新车型，分别是将于11月17日发售的经典复古运动车型CB650R和全新的极致运动跑车CBR650R、经典中小排量踏板车型PCX150以及电动轻便摩托车V-GO Moped。

四款车型不仅外观方面有了大改动，售价也非常亮眼，四款车型官方售价分别为：105,800元、109,800元、26,990元和7,988元。

在现在这样千篇一律的出行方式当中，最能体现自己与众不同的就是摩托车了。发布会中四款车型均有不同属性：精炼设计和高性能的完美合奏Café Style，CB650R； 再现纯粹骑行乐趣的Sports Style，CBR650R；日常移动中的充满高级感的Comfort Style，PCX；简约又充满个性的Smart Style,V-GO Moped。无论哪一款，都是以本田特有的技术为基础而打磨出的个性化产品，能够成为用户的合格伙伴。

设计与性能共存——Café Style—CB650R

发布会中，CB650R的开发负责人筒井则吉在谈到CB650R的开发理念时讲到：作为Honda”NEO SPORTS CAFé”主力车型的CB650R，无一不体现着Honda制造摩托车的新目标，传统与先进融合的精益进化，对细节考究赋予生命力的绝妙造型，以及绝不妥协的性能表现。

Sports Style—CBR650R——中量级运动跑车

全新CBR650R继承了超级跑车CBR1000RR的DNA，CBR650R的开发负责人筒井则吉介绍说： CBR650R，通过直列四缸发动机和先进的装备来打造优越的操控感，以体验操控摩托车最初的喜悦。动力单元具有易操控的扭矩特性，高转速区间的动力输出更加强劲。

这样一款摩托车不仅能够在公路上提供源源不断的动力，还能再赛道中带来跑车般的加速性能和操控感受。

都市人群最爱——Comfort Style—PCX

Comfort Style—PCX以易于操控的车身大小和更高规格的舒适骑乘姿势为设计理念，设定有高级感的外观造型，舒适上乘的骑行体验，出色的环保性能是PCX的魅力核心，而本次引入第3代最新车型，在PCX核心魅力的基础上，做进一步的进化。除了减轻车架重量，提升发动机的输出功率，设计新后置减震以外，还呈现出全新的高级感，加上便利的使用性能，

都市性出行帮手——V-GO Moped

去年12月， Honda推出了凝聚先进技术经验的首款零售电动摩托车V-GO，为了让更多城市中的人群享受到轻便出行的魅力，这次发布会便推出了轻便电动摩托车型— V-GO moped。除了按照法规要求的调整外，基本商品性能等同于V-GO。

V-GO moped具有电动轻便摩托车上牌费用低，在上海等地区能以较低价格购入的优势，相较于上下班及公交地铁，这种电动轻便型摩托车不失为一种绝佳选择。

写在最后

本来随着汽车产业的发展，摩托车这种两轮代步工具会逐渐离我们远去，但是摩托车的魅力使得它依旧能够在市场中占有一席之地，无论是竞速摩托还是日常代步摩托都能够带给用户与众不同的感受。

此次Honda新品发布会带来的四款产品涵盖了经典复古、运动激进、高级便利、轻便快捷四大车系，为摩托发烧友和积蓄轻便代步工具的人群带来了福音。

到此，以上就是小编对于本田新款摩托的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田新款摩托的5点解答对大家有用。