本田历史

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍本田历史的解答，让我们一起看看吧。

本田汽车的发展历史？

1946年全球经济一片萧条，当时的日本还处于一片混乱中。HONDA的创始人本田宗一郎，就是在这样异常的艰难环境下，在滨松创办了本田技术研究所。

本田公司生产出的第一台不是摩托车，而是一台带有辅助动力的自行车，有别于一般的自行车，它装上了本田的二冲程发动机。

1948年，本田终于推出第一台辅助动力自行车，这辆“车”的名字叫做A型，二冲程排量为50cc，称为本田的开山之作。

本田汽车多少年历史？

70多年。

本田汽车成立于1946年10月，创始人为本田宗一郎，距今已有70多年的历史。有趣的是，虽然本田汽车现在已经成为了全球知名的汽车品牌，但当初它却并不是以汽车起家的汽车制造公司。当时二战刚刚结束，日本国内的汽车工业基本被丰田汽车所垄断。为了避免和丰田展开直接竞争，本田另辟蹊径地开启了它摩托车的研发之路。而后依靠摩托车所累积的技术和资金，开始向汽车制造方面慢慢转型。

80年历史。

本田是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车的产量和规模也是名列世界十大汽车厂家之列。

1946年10月份创立，1948年9月份成立公司，创始人是日本传奇式人物本田宗一郎，公司总部位于日本东京，员工总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 从本田公司成立到今已经有80年历史了。

本田的F1历史？

1964年 - 首次进入F1本田于1964年在纽博格林赛道举行的德国大奖赛中首次进入F1，驾驶本田赛车的新秀车手罗尼-巴克奴(Ronnie Bucknum)的正赛发车位是最后一位。正赛中，巴克奴因为赛车悬挂故障退赛，最高曾跑到第九位。

1965年 - 赢得首个分站冠军在进入F1的第二年本田就迎来了首个分站冠军。美国车手里奇-金瑟尔(Richie Ginther)在墨西哥大奖赛中赢得胜利，那只是本田车队所参加的第11场大奖赛。1967年 - 年终第四名

本田车队在1967赛季取得年终积分第四名，那一年里英国名将约翰-苏蒂斯(John Surtees)在意大利大奖赛获胜。但是本田没有再接再厉，他们在1968赛季结束之后退出F1。

1986年 - 世界冠军本田以引擎供应商的形式与威廉姆斯车队合作，在1986年获得F1车队世界冠军，并在下一年蝉联，巴西车手尼尔森-皮奎特(Nelson Piquet)同时获得车手世界冠军。

1987年 - 包揽大奖赛前四名

1987年的英国大奖赛，搭载本田引擎的车队车手包揽了比赛前四名。

1988年 - 统治F1赛场这是本田最辉煌的一个F1赛季。使用本田引擎的迈凯轮车队，两位巨星车手雅顿-塞纳与阿兰-普罗斯特包揽了全年16个分站的15次胜利(唯一失利是因为自家两位车手撞车)，其中10站比赛包揽分站前二，年终积分是第二名的三倍。该纪录前无古人，恐后无来者。

1992年- 短暂退出F1

1992年底，作为引擎供应商的本田再一次退出F1。当时，本田作为引擎供应商的成就取得是8个车队及车手世界冠军。

1999年 - 重返F1

本田再次以引擎供应商的身份重返F1，他们所支援的是英美车队。

2006年 - 以制造商身份参赛

本田公司的F1历史可以追溯到1964年，当时本田公司开始生产RA271赛车，并参加了日本本土的汽车比赛。在1970年代，本田公司开始在F2赛事中展露头角，并在1983年正式加入F1赛事。以下是本田公司在F1历史上的一些里程碑事件：

- 1983年：本田公司首次参加F1赛事，并为威廉姆斯车队提供发动机。

- 1986年：威廉姆斯车队搭载本田发动机赢得了F1制造商冠军。

- 1987年：本田公司成立了本田F1车队，并开始直接参加F1赛事。

- 1991年：本田F1车队赢得了其首个F1冠军头衔，由阿耶顿·塞纳驾驶的麦凯伦-本田赛车在赛季中赢得了7场胜利。

- 2000年：由本田设计和生产的发动机首次亮相F1赛场，为英迈车队提供动力。

- 2006年：本田F1车队赢得了其最后一个F1冠军头衔，由杰森·巴顿驾驶的本田赛车在赛季中赢得了1场胜利。

- 2008年：本田F1车队宣布退出F1赛事，但本田公司继续为其他车队提供发动机。

- 2015年：本田宣布重新加入F1赛事，并为迈凯轮车队提供发动机。

- 2017年：本田开始为迈凯轮车队提供可靠的发动机，并在2019年赛季中赢得了第一个F1胜利。

以上是本田公司在F1历史上的一些重要事件。

到此，以上就是小编对于本田历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田历史的3点解答对大家有用。