奥迪a6 l

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a6 l的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪a6 l的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a6l2021款四驱深度测评

1、中央差速器

Quattro Ultra的中央差速器是电控多片离合结构，非常轻，可以减少重量降低油耗，但因为是靠摩擦力传动所以承受不了极高的扭矩；而正经Quattro的中央差速器是托森结构，比较沉，但因为是机械硬连接，可以承受高扭矩。

2、后桥差速器

Quattro Ultra的后桥差速器是牙嵌式离合器，也是通过摩擦力传动，可以与传动轴断开或连接，从而实现在两驱和四驱之间自由切换；正经Quattro的后桥差速器与半轴是冠状齿硬连接，无时无刻都是四轮驱动，毫无疑问，Quattro Ultra更加省油。

总结点评

2021款奥迪A6之所以从全时四驱到适时四驱，主要还是针对家用车型的转变。毕竟适时四驱（Quattro Ultra）的优点是省油，而缺点则是承受不了高负荷。现如今，买奥迪A6的车主，几乎不会开着去越野，也就冬天在结冰路段提高附着力。

所以Quattro Ultra已经足够我们日常使用了，而且更加贴近我们对家用车的实际需求。

推出了Quattro全时四驱系统，这套系统能够赋予车辆极佳的操控性能，使得当时奥迪才刚刚参加WRC就拿下了厂商冠军和车手冠军，并在1982年至1986年间的WRC赛场横着走，疯狂揽获23个冠军。

2012年奥迪A62.5性能评测？

2012款奥迪a6l2.5自吸不错。A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸气发动机，整体平顺性好，而且在CVT的帮助下会比较省油，加速虽然没有2.0T的激烈 但是发动机的寿命很更长 ，质量更稳定一点，另外高速状态的急加速要比涡轮增压的要持续，要有力！

奥迪a6怎么启动和熄火？

奥迪A6车辆的启动是通过车内换挡杆附近的启动和关闭按钮进行。

启动发动机的步骤如下：如果是手动变速箱汽车，需要将离合器踏板完全踩到底，并将换档杆置于空挡位置。

按压启动和关闭按钮变完成启动；如果是自动变速箱汽车，需要踩制动踏板，按压启动和关闭按钮完成启动。

如果是柴油发动机汽车：低温的时候发动机启动可能会稍微出现延迟。

因此如果是手动变速箱的话，就必须一直踩住离合器踏板，如果是自动变速箱的话一直踩住制动踏板，直到发动机启动。

在预热时，柴油的预热指示灯会亮起。如果您只要打开点火开关而不启动发动机，

那么按照以下步骤操作：按启动和关闭按钮，手动变速箱不踩下离合器或自动变速箱不踩下制动踏板就可以完成操作；如果钥匙没电或天线出现问题的话，因为读取不到钥匙的信息。

就可能无法通过启动和关闭按钮启动车辆，仪表中也会有提示要进行应急启动。

此时，拿着钥匙背面对准应急感应区，按照正常启动流程车辆启动就可以了。

启动后应尽快到维修机构进行检查维修，避免车辆有抛锚的风险。

奥迪A6怎么样?值得买吗?

a6l目前在市场优惠幅度还是挺大的，这款车从品牌保值来看，在同级别也有着相当不错的表现。在整个车系当中，臻选 配置级别是性价比最高的版本，如果预算够的话，这款最为推荐。另外，基于现在较大幅度的优惠，如果预算能在50万，完全可以购买它的3.0t车型，也就是55tfsi，要知道，这个价格在5系和e级上，也就是买个2.0t的高配版本。至于更多更细致的车型分析，可以看我之前发的a6l选车视频。

新一代奥迪A6L的外观相比现款年轻了许多，特别在运动感、时尚感上有了明显的提升。其采用了奥迪新一代的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围。新一代奥迪A6L的6款致雅型采用了标准外观套件，而6款动感型则采用S-line外观套件，同等配置下动感型的轮毂比致雅型大1英寸（顶配除外），其中两驱车型为18/19英寸，四驱车型则为19/20英寸。值得一提的是，新一代奥迪A6L的长/宽/高分别为5038/1886/1475mm，轴距达到3024mm，想比海外版的4939/1886/1457mm三围，以及2924mm的轴距更为大气。

另外，新一代奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯（带流水转向灯和大灯清洗）、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版、Audi Connect互联科技等。

除了两款40TFSI车型配备了普通天窗外，其余10款车型还均配备了双天窗。同时除标配的外后视镜电动折叠功能外，3款豪华/尊贵致雅型进一步提供了自动防眩目+记忆功能（其余车型选装该配置需与舒适型座椅绑定选装）。

动力方面，新车搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款发动机，前者提供两种功率调校版本。其中40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为最大功率为165kW(224PS)，峰值扭矩为370N·m；搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m。传动系统方面，新车全系标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。此外，3.0T车型可选装自适应空气悬架。

新A6我个人认为还是不错的，里里外外全面革新，一改往常官车形象，变得年轻运动了不少。优势是他那科技感爆棚的触摸屏，似乎被按下去的触感，确实有些玩味。不过动力上新A6实际还是照方抓药，没什么提升，变速箱还换成自产双离合。四驱系统也由原先的全时改成适时四驱。不过其实我一直认为这也不能算减配，因为成本就那么多，只是放在哪里的事，并且双离合和适时四驱也不一定不好，最起码更省油了，也能看到现在的豪华车更趋向于家用的趋势。经济不好节约才最重要，性能只能往后排。您说我说的对不对？

一直以来，奥迪A6的官车概念就算是在欧美国家也是深入人心的。基于奥迪A6的升级款、更加年轻化的奥迪A6L，自2012年在国内上市以来，一度成为豪华轿车的代表，成为国内中大型轿车市场上具有霸主地位的豪华品牌。

奥迪A6L目前在售的有7款车型，官方指导价从40.28万元-69.48万元不等，实际裸车价格一般会在此价格基础上优惠7-9万元左右。

单从外观方面，奥迪A6L就油然而生一种霸主的气息。采用全新鹰眼设计理念的矩阵式LED大灯，可根据需求单独控制LED灯光，效果非常撩人。自动识别道路状况并调节大灯亮度，对于夜间驾驶员多了一份安全关怀。

内饰方面，奥迪集团是以“打造同级别最佳”的理念来打造奥迪A6L的，尤其是针对国内市场的特有设计几乎算得上是至臻至美了。颜色搭配及细节处理更是可圈可点，渲染出优雅高贵精致的氛围。

在科技配置方面，奥迪A6L秉承了一贯的造车理念，“所有的高端科技，唯有以您喜欢的方式呈现，才有意义。”奥迪A6L的科技配置全面升级，带来前所未有的的惊艳效果。最显著的在于中控台的三块液晶显示屏，是兰博基尼也在采用的相同装备。12.3英寸的超大屏幕并不稀奇，但是操作带来的舒适感却让人惊艳。车辆设置、导航、媒体、蓝牙电话等等，所有你需要或者不需要的功能，这里都有。触摸屏幕识别效果非常不错，而且需要有一定的按键力度才会给以反馈，充满质感。

总体来说，奥迪A6L的驾驶感觉非常安静舒适。除了CVT变速箱在倒挡的时候不给油不走之外，几乎是没有缺点的，而且油耗非常低，还不烧机油。如果你的预算足够，奥迪A6L绝对是你值得购买的一款

到此，以上就是小编对于奥迪a6 l的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a6 l的4点解答对大家有用。