大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外宝马的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国外宝马的解答,让我们一起看看吧。
标致508在欧洲为什么对标宝马奥迪?
标致在国外,特别是在欧洲还是有不错的销量和品牌影响力的,不像是在国内这般情况,好歹也是有着123年历史的造车公司,只不过在国内消费者认知中属于三线品牌而已。
很多品牌在国外的影响力和国内都不是在一个层级,这个很正常。
就标致508本身来说,产品力也不弱,而且有着GT,SW等不同版本,价格会有些和3系之类重叠的区间。
进口宝马烧机油吗?
进口宝马也一样烧机油。原因有以下几点:
1.因为德系车发动机的储油结构不太一样,它使用了类似网纹结构的设计。可以使气缸壁多吸附一些机油,让活塞环运动时容易形成油膜,所以起到更好的润滑机油效果,但是损耗机油也更大了,所以德系车也会烧机油了。
2.由于气缸壁吸附的机油量多,导致在燃烧这一侧气缸壁上的微量机油更多地被燃烧带走,造成机油消耗更多。尤其是发动机低转速时机油消耗会更大。可以说德系车除了烧机油这个毛病之外,费机油是其另一大特点。
3.德系车通常都配备涡轮增加器,涡轮增压导致发动机的温度较高。 机油会产生蒸汽并通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室进行燃烧。德国拥有着让人羡慕的不限速高速,经常性的高速驾驶对发动机来说也有极高的要求,所以德国人必须保证车子在高温高压高强度之下能够稳定的工作。
在国外买宝马车有加长版吗?如果没有,国内的进口7系为什么是加长版Li?
Li(长轴距)和 i(标准轴距)不是区分国产与进口的标准,3系和5系是宝马的主力车型,3系Li和5系Li又都是针对中国市场改进的,所以会在中国投产,但国产的3系并不只有 Li(长轴距)车型,也有 i(标准轴距)车型;7系是宝马的旗舰,在国外就有Li(长轴距)和 i(标准轴距)两种版本,又因为销量上比不上3系和5系,所以没有引进国内生产。
雪铁龙c5在欧洲是什么档次?
PSA在欧洲与BBA同价位,它的底盘世界第一!发动机多年获得国际大奖,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车。
可以说质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚至嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。
根据自己的需求和喜好,选择任何一款标致雪铁龙的车型,都值得拥有,我周围超多人都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需正规保养,我们换车必换标致雪铁龙。
安全第一,开车关乎自己和他人的安全。
我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐。
希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。
雪铁龙C5在欧洲属于D级,对应国内B级车,C5目前在国内主要是1.6T发动机和爱信6AT的变速箱,2019年上半年欧洲新车销量:在D级市场中,中标致508卖的最好,欧宝Insignia(别克君威)位于第二,斯柯达速派第三,大众迈腾和CC分别位列第四第五,至于C5的排名,我没有找到。雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以,只是欧洲市场对D级车并不是很接受,就像丰田凯美瑞、大众迈腾也仅仅销量一般。
欧洲市场的D级车到底怎么样?
首先我们看看欧洲汽车市场普通品牌(不包含豪华品牌)2019年中高级的销量怎么样,根据统计数据,如下表
这个与国内市场基本上是翻天覆地的区别,相比于雅阁迈腾这样的中高级轿车在国内市场月均1-2万的销量,欧洲市场最好的D级车半年销量只有13913台,差不多国内一个月不到的销量。卖的最好的是标致508,据说在欧洲市场该车与宝马3系齐名,可见标致品牌在欧洲市场还是非常被认可的。其次是斯柯达的速派和大众的迈腾,凯美瑞则只有2107的销量,找了一下C5,虽然和508都是PSA集团下面的中高级轿车,但是并没有找到该车的销量。
欧洲市场的喜欢什么样的车?
由上面可以看到D级车在欧洲市场并没有很受欢迎,欧洲比较认可的是小型车,包括小型轿车和小型SUV,像标致208、雷诺CLIO、丰田雅力士、福特嘉年华都是销量非常好的车,在SUV中,雷诺卡缤(国产科雷缤)、标致2008都是非常畅销的车型,大一点的SUV中日产逍客、大众途观都非常的畅销。对比国内市场的日系、德系、美系、日系混战,欧洲汽车市场对本田的汽车品牌比较保护,就像雪铁龙和标致的主要销量基本来自欧洲。
雪铁龙C5的档次
在国内市场,C5虽然与凯美瑞、雅阁等都属于中高级轿车,但是销量上则千差万别。C5主要是搭载了1.6T的发动机,匹配爱信6AT的变速箱,外观设计相对中规中矩,后排空间比较局促,底盘的稳定性非常好,这也是雪铁龙在国内不多的使用独立悬架的车型。
雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以的,之前雪铁龙C6曾经是法国总统座驾,作为仅次于C6的车型,C5的档次自然也不能太低。但是档次和销量往往是分开的。虽然C5档次不错,但是销量并不怎么样,不仅在国内汽车市场,在欧洲市场也是如此。
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到此,以上就是小编对于国外宝马的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外宝马的4点解答对大家有用。
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