宝马功率

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马功率的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马功率的解答，让我们一起看看吧。

宝马发动机额定功率？

宝马功率

1、1.5升三缸涡轮增压发动机的最大马力为140匹，最大功率为103kw，最大扭矩为220Nm，工信部综合油耗为每100KM油耗5.4L；

2、2.0升四缸涡轮增压发动机的最大马力为192匹，最大功率为141kw，最大扭矩为280Nm，工信部综合油耗为每100KM油耗5.8L。宝马1系五门车型完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。

宝马325功率多少？

功率为135kw

宝马325搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车。在动力方面，宝马325搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这个台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马发动机功率下降什么原因？

1.供油问题：这里要重点检查燃油泵。许多宝马汽车报告这一故障是因为燃油泵的问题。另外，喷嘴工作是否正常，喷雾雾化好不好，喷嘴有没有泄漏等等。是二级重点检查；其他供油相关部件导致功率下降的概率很小，最后可以检查，也可以不检查；

2.点火问题：点火过晚、火花塞损坏、积碳、油污或火花塞烧蚀、火花塞电极间隙过大、分电器离心点火提前器角度不够、真空点火提前器改变点火提前角不理想等。可能导致发动机功率下降。这里可以先检查火花塞是否积碳或损坏，然后检查点火正时，最后检查其他问题。

3.发动机增压压力过低：这是关键原因，因为宝马车型发动机功率下降的概率很大。以下是导致发动机增压压力过低的原因：

1、压力转换阀失效，导致旁通阀关闭不严密，增压压力过低；

2、循环空气减压阀故障或泄漏(高低压之间和系统与外界之间)，压力过低；

3.节气门前后的压力传感器有故障；

4.废气旁通阀被卡住；

5.进气管道泄漏；

6.三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器堵塞，废气排出不畅，导致排气管背压过高，阻碍废气涡轮正常转动，从而导致增压压力过低；

7、油箱通风系统故障或进气系统管路泄漏以及曲轴箱强制通风系统故障等。

8.加压后压力管道密封不良造成的漏气，特别是加压空气散热器前后风道安装不当造成的密封不良，密封圈老化断裂造成的漏气。

9.涡轮增压器本身因其损坏无法达到增压效果，如涡轮卡死，一般是涡轮增压器润滑不良或冷却不良造成的。

行驶过程中发动机功率下降，需要及时将车开到4S店进行保养，交给专业维修人员进行维修。不要自己盲目操作，以免造成更大的损失。

宝马高低功率的发动机差别？

宝马高低功率的发动机的主要差别

1、软件调校不一样：低功率版发动机压缩比高，而高功率版的压缩比是低。原则上来说高压缩比应该比低压缩比的车功率要高，为何这里是反的？高功率版之所以要降低压缩比，是因为高功率版的车涡轮增压值高，如果还保持高压缩比，这样就容易产生爆震问题。

2、硬件差异：低功率版与高功率版的唯一硬件差别，就在活塞头顶部的造型设计。低功率版的活塞头底部是不是平滑的而是有凹凸不同的突起；而高功率版这部分是平面的，使得缸内容积变大；因而高功率减低了缸内压缩比，调高了功率。可以说低功率版发动机是被宝马刻意调低或者叫降频的一个产品。通过极小的硬件改动和软件调节来降低为低功率版产品。