大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克xts2016款的问题,于是小编就整理了1个相关介绍凯迪拉克xts2016款的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克XTS为什么后面写28T?如何评价这款车?
导读:买它不屑奔驰E级,BOSE音响+269马力,重1.8吨稳如牛,不到30万
凯迪拉克汽车作为美式豪华的代表,在国内的知名度还是比较高的,而且一提到凯迪拉克汽车,很多的读者自然而然想到的就是外观大气,线条硬朗以及非常有辨识度的竖形大灯。不过,国内豪华车市场一直被BBA所看看的占据着,所以有很多二线豪华品牌车型都是靠降价走量,就比如我们今天文章的主角——凯迪拉克XTS,一台定位中大型的轿车,入门级车型的价格也才20出头一些,今天小编就带大家了解下这款车型。
凯迪拉克XTS当年在国内刚刚上市销售的时候售价高达40万元,和宝马5系以及奥迪A6L都是同级别的车型。但是现在,售价区间为29.99万到35.29万元,小编走访了我们当地的凯迪拉克4S了解到,目前最低配车型优惠过后的价格大概在23万元左右,对于消费者来说,这样的价格还是有很大吸引力的。凯迪拉克XTS的外观设计很硬朗,感觉浑身肌肉感十足。大灯的造型非常漂亮,辨识度很高,LED日间行车灯采用了竖形设计,并且是全系标配了LED大灯。
凯迪拉克XTS的中控采用了对称式的设计风格,有全黑和黑棕两种内饰可以选择。整个中控的层次感并不是特别强,但使用了非常多的软性材料进行包裹,在门板地方还有缝线进行处理,多功能方向盘使用了四幅式设计,多功能按键周围加入了钢琴烤漆的材质,仪表盘造型中规中矩,可显示的信息还是比较丰富的,中央彩色屏幕的尺寸比较丰富,只有顶配置型配有了GPS导航系统,但是8英寸的液晶中央屏幕却是全新的标配。
配置方面同样是可圈可点,比如,像膝部气囊,胎压显示,车身稳定系统,后注册雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停技术,上坡辅助,可开启全景天窗,发动机电子防盗,全车无钥匙进入功能,多功能真皮方向盘,方向盘换挡,4.2英寸液晶仪表盘,主动降噪,皮质座椅,主副驾驶电动调节,道路救援呼叫,车联网,OTA升级,BOSE音响(8个喇叭)都是全系标配。
车身尺寸方面,凯迪拉克XTS的长宽高分别为5103×1852×1505mm,轴距2897mm,在同级别和同价格的车型当中,这样的车身尺寸是非常有优势的,并且这款车型的准备质量也是达到了1840kg,所以在高速行驶的时候,车子是非常平稳的。这款车型的第2排空间表现是非常不错的,我从静态体验过,比较遗憾的是,中间座位并没有配备一个独立的安全头枕,而且中央地板的隆起程度有些高。
动力总成方面,凯迪拉克XTS全系搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率为269马力,最大扭矩为353牛米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,动力满足家用是没有任何问题的,而且发动机使用的是缸内直喷的供油方式,在实际使用的时候动力可以说是随叫随到,工信部给出的百公里综合油耗为7.9L,不过因为车身在1.8吨以上,而且是2.0T的发动机,所以在实际用车的过程当中,油耗肯定是要高于工信部给出的油耗标准的。
总结:总得来说,凯迪拉克XTS的整体表现还是非常不错的,和奔驰E级相比,这款车型的气质和档次感都有,从内饰做工和配置上来看,也是不输奥迪A6L得,更为重要的是,凯迪拉克XTS的价格比奔驰E级和奥迪A6L便宜很多。如果你有30万的预算,你会选择这款车型凯迪拉克XTS吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。
凯迪拉克XTS为什么后面写28T?
代表动力,XTS有28T和36S两种动力
28T中“2”代表该款车型发动机排量大于等于2.0L,小于3.0L;第二位数字代表功率级别,以阿拉伯数字0-9表示,如28T中“8”,数字越大表示发动机功率越大;单个字母指发动机类型,大写的“T”表示高性能版涡轮增压发动机。
- 36S中“3”代表该款车型发动机排量大于等于3.0L,小于4.0L;第二位数字代表功率级别,以阿拉伯数字0-9表示,如36S中“6”,数字越大表示发动机功率越大;单个字母指发动机类型,大写的“S”代表采用SIDI直喷发动机。
如何评价这款车?
<外观>
XTS的车身外观很独特的设计,棱角分明,让这个车彰显时尚气息,直列式的尾灯设计,是凯迪拉克的独特设计,辨识度很高,在晚上一眼就能看出来是凯迪拉克的车,或许这也就是这个设计的目的吧。腰线的设计是刚硬里面又有唯美之感。这些都是些个人的感觉,或许是喜欢一款车不由自主的想到很多吧。
<动力>
暴力炫酷心脏,全球十佳发动机所带来的动力超乎想像,最大马力(Ps)269,最大功率(kW)198,最大扭矩(N·m)400,为适应国内,也可能是为了节油,调校得还不是最大,在ATS没出前,他算2.0T当时国内销售所有车型参数性能数一数二的。车重1840KG,起步加速官方报的是8秒整,如此庞大的车依然能如此效果,可想而知已经算神车了。
<空间>
款车的长宽高达到了5103x1852x1502mm,轴距为2837mm。座椅宽大,但没有太多的侧向支撑,形状能够适应大多数体型的乘客,硬度偏硬,形状合理,长途乘坐也不容易疲劳,采用了真皮面料,手感良好但因为没有打孔,所以透气性稍差,在夏天时间长了可能会感到闷。
<内饰>
步入车内,虽然XTS面世多时,但给人的豪华氛围很强,采用了皮革对中控台进行包裹的车型,整体质感、各种材质的搭配都恰到好处,相信没有人能拒绝这种美式豪华风格吧。
综述:同等的价位上,这款车的性价比我觉得是很高,除了空间大,动力,外观上它还配备全景天窗,远程启动,bose音响,LED车灯等等,都算是应有尽有。而且美系车的安全性相对来说还是很好的。
大致的说法,28T的是280马力级别的,比如ATS的279匹,XTS的269匹,都是28T,功率调低点就是25T,250马力级别的,比如说XT5里面也有25和28系列,40T是400马力级别的,比如CT6的405匹。凯迪拉克好车一枚,当时想入手这款车,后来因为空间和身高原因选择了更宽敞的XT5,动力澎湃,隔音效果很好,对比相应的BBA车型,优秀的性价比绝对让你不后悔。
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凯迪拉克xts定位于一款中大型豪华轿车产品,错位和宝马3系,奥迪a4l竞争,2019年前九个月这台车累计销量为4.12万台,平均月销在4、5千台,整体市场表现谈不上有多火爆,但也不冷门。
价格方面,2018款xts低配技术版,官方指导价29.99万,优惠幅度在8万左右,终端裸车成交价21.99万,全部落地再加购置税19460,车船税480,强险950,商业险7005,上牌500,共合计24.83万左右。
xts外观设计很大气,车长超过5.1米,很有气场,前脸盾型中网配上獠牙大灯以及镀铬装点的雾灯区域,看起来很有立体感。车身侧面饱满敦实壮硕,力量很足,后尾部高位刹车灯和l型尾灯都很有辨识度,整体颜值比较符合审美。内饰方面,用料比较厚道,能摸到的大都是软的,很有手感,中控屏8英寸,操作流畅度不错,下方为触控式按键,整体触感反馈也不错,仪表盘为半液晶式,信息读取方便,方向盘握感也很舒适,总得来说也算是符合一台豪华车该有的水平。
动力方面,28t也就是搭载2.0t发动机,28t是别克或者凯迪拉克对2.0t的专属标定,其参数为198千瓦,353牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩8.1秒左右,加速比较有底气,中后段储备较足,只不过这台6at升降挡不是很积极,有点拖沓。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适,滤震柔和,对路面的颠簸处理的很好,行驶起来很有美系的厚重感,相当安静从容。
凯迪拉克xts这款车性价比还是比较高的,优惠力度很大,其在外形上也很大气,气场很足,另外在配置,空间,底盘质感上也都可圈可点,除了保值率差点,油耗高点之外,其他都还不错。目前它也就比迈腾贵了一点,如果对凯迪拉克有认同感的话,那这台车还是值得一看的。
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到此,以上就是小编对于凯迪拉克xts2016款的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克xts2016款的1点解答对大家有用。
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