奥迪帕萨特

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪帕萨特的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪帕萨特的解答，让我们一起看看吧。

奥迪a6l和帕萨特开起来有多大区别？

奥迪帕萨特

区别：

1、外观方面

奥迪A6L的前脸更具冲击力，更突出运动风格，所以沉稳的外观里融入了一些运动与雅致，帕萨特线条感方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。帕萨特的前脸中网加大，让车辆的整车的前脸显得犀利，两侧修长的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

2、内饰方面

奥迪A6L的全液晶仪表和中控大屏则带给人一种科技时尚的豪华感，帕萨特中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全。

3、动力方面

奥迪A6L搭载的是高低功率的2.0T发动机，匹配的7速双离合变速箱。大众帕萨特搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。

奥迪和帕萨特有什么相同？

奥迪与帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的对比：

1、车型不同：奥迪是紧凑型车；帕萨特是中型车。

2、车身尺寸不同：奥迪车身尺寸为4312mm、1785mm、1426mm；帕萨特车身尺寸为4933mm、1836mm、1469mm。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。帕萨特（PASSAT）是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车

奥迪和帕萨特有相同之处。
因为奥迪和帕萨特都是汽车品牌，在汽车制造方面有很多共同点，例如它们都注重外观设计、性能表现和技术创新等，也都有着高端的市场定位，拥有一定的品牌影响力。
此外，在汽车市场上，奥迪和帕萨特都是领袖级别的品牌，可以为消费者提供高品质的产品和服务，满足不同需求的客户群体。

帕薩特和奧迪A6有什麽區別？

应该是330TSI吧

330的意思是扭矩在 300-350之间的发动机，在帕萨特上就是指的那款1.8T 300牛米的发动机

TSI：T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。并且采用了分层直喷的技术，在燃油经济性上非常的出色；但是也是因为这样，才会造成烧机油的问题

从帕萨特升级到奥迪a6后，给你的最直接的驾乘感受的提升是什么？

我之前有一辆奔腾B70开了17万公里，一辆1.8t领驭8万公里，开过一个来月的新帕萨特1.8t 现在是A6l2.5 自己开了12万公里。

从我个人看来 A6l从定位上讲肯定不是A4车主升级而来。大多数a6车主都是从帕萨特凯美瑞雅阁天籁这个系列升级来的，因为他们的商务定位是完全相同的。

之前能一天跑长途1000公里现在跑1000公里也挺累，到达时间也差不多。之前后备箱能装10箱酒现在也差不多10箱酒。之前坐五个人挺正好，现在坐五个人还挺挤，因为A6l有四驱车型后排中间地台太高了顶又挺矮中间坐垫又硬相当不舒服。

换A6l之后区别也挺多，变速箱更平顺，NVH提升，底盘滤振质感提升，我身高183 体重190驾驶座椅不如天籁舒服但绝对比帕萨特好一个段位。MMI比较传统但是每个功能都挺实用，奥迪蓝牙电话最好用，不论多吵的环境打电话都不用喊打俩小时电话嗓子不疼。这些都是跟B级的车最直观的感受区别。

我在北京，路面上的新老A6l 数量堪比出租车。大街上没人把A6l当豪华车，但是就算开劳斯宾利也绝对不敢随便鄙视一个从A6l 下来的人，谁见你都是客客气气的。这是主观层面一个非常显著的区别。

我是一辆斯科达的昊锐1.8T，涡轮增压发动机的换的V6发动机FSI系列的A6车型。驾驶感觉还是有差异的，涡轮增压发动机提速在行驶过程中低段60码以前相对指那打那，感觉很灵敏，这个型号奥迪CVT变速箱感觉要稍微晚点响应，但是平顺性要相对好一些。中高段加速60到150左右吧，奥迪V6感觉明显出来，自吸发动机的声音和动力需要大家感受一下，确实不错👌。两个车因为自重相差差不多350公斤。包括底盘悬架关系对公路的过滤能力还是有明显差别的。当然满足家用两个系列都很不错👌。

到此，以上就是小编对于奥迪帕萨特的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪帕萨特的4点解答对大家有用。