宝马1系进口

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系进口的问题，于是小编就整理了6个相关介绍宝马1系进口的解答，让我们一起看看吧。

宝马1系进口上市时间？

9月28日上市

宝马1系上市时间确定在9月28日。全新的宝马1系采用了前轮驱动，动态驾驶感受更加清晰。新车采用了新式的前大灯造型，进气格栅尺寸也比上一代更大。车内换装了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，整个内饰风格与全新3系如出一辙。

宝马1系车依旧是1.5T三缸与2.0T四缸两种动力，不过动力都有增长。其中2.0T版本最大功率220kW，最大扭矩450N.m，搭载在M 135i xDrive车型上，百公里加速仅需4.8s。而1.5T三缸版本最大功率为103kW，最大扭矩220N.m。宝马1系在2018年年底总销量已经突破了130万台。

缺点，宝马1系（进口）好不好？

你好，宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。

如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择。目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意，还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。外形上，尽管是进口版车型，但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别，还是主要通过线条来体现运动主义的色彩，前脸比较平坦，大灯开角比较锐利，富有侵略感。内饰上还是一如既往的“宝马”，整体采用的是黑色为主的内饰设计，搭配了部分铝制的装饰板，采用的是真皮方向盘，但是坦白的说，内饰并不是宝马的优势所在，搭配的整体风格比较简洁，但没有彰显豪华品牌应该有的奢华感。乘坐空间上，后排还是稍微拥挤了一些，不过作为家庭用车，还是可以胜任的。综合来看，宝马1系（进口）还是一款值得购买的，但性价比稍显不足的车，希望可以帮到你。

宝马1系进口可以买全新车吗？

可以买。

宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择。

进口宝马1系两厢质量怎么样？

不错。

宝马进口1系两厢试驾：车身长宽高分别是4456*1803*1448mm，轴距为2670mm，比后驱1系长，比后驱1系肥；从侧面看有点像小一号的老款3系（E46），造型上沿用了大量宝马家族式的经典元素。

宝马进口1系好还是一汽奥迪Q3好？

相对来说奥迪Q3好一些。

奥迪Q3配置更高，更具诚意，或许有人会说奥迪Q3的顶配车型要比X1目前的顶配车型贵两万元，但要知道目前的Q3已经进入了降价阶段，而新款宝马X1才上市不久，价格无疑会坚挺一段时间算上终端优惠，奥迪Q345TFSIquattro豪华动感型或许要比X1xDrive25Li尊享型更为便宜，谁的性价比高相信无需多言了，当然如果你对于配置没有太多要求，只想追求空间大的话，那么宝马X1也未尝不是一个好的选择。

宝马一系进口两厢版值得买吗？

宝马1系两厢是我特别欣赏的性能小钢炮之一，它成就了太多热血青年的操控梦想，因此在经济发达城市的能见度很高。

2.0T发动机动力非常强劲，尤其高功率版；8AT变速箱有着超级的传动效率，顺畅而可靠，加速性能几乎秒杀一切同级。

1.5T发动机版本的价格要便宜一些，但从综合性能上讲对不住宝马的称号，而三缸发动机也确实有辱使命。

2.0T宝马1系两厢进口版唯一的问题在于价格比较高而且没有多少优惠，堪比3系的售价水平多少让人觉得遗憾。

好在其诸多配件可以与华晨宝马1系共享，维修保养成本不至于离谱。

如果预算充足，选它没有问题。

到此，以上就是小编对于宝马1系进口的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系进口的6点解答对大家有用。