奕泽丰田图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奕泽丰田图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奕泽丰田图片的解答，让我们一起看看吧。

丰田奕泽比丰田荣放更好开吗？

RAV4荣放搭载了2.0L L4 171马力自然吸气发动机，最大功率126KW，最大扭矩209牛•米，传动系统与之匹配的是10挡无级变速变速箱，百公里综合工况油耗为5.8升。

奕泽IZOA搭载了2.0L L4 171马力自然吸气发动机，最大功率126KW，最大扭矩203牛•米，传动系统与之匹配的是10挡无级变速变速箱，百公里综合工况油耗为5.7升。丰田奕泽比丰田荣放更好开，体积更小，马力更足。

丰田奕泽奕享优点和缺点？

丰田奕泽奕享的优缺点还是比较明显的。丰田奕泽奕享是一汽丰田旗下的小型SUV，主打外观操控，因此优点就是外观个性时尚，安全配置高，搭配2.0发动机动力充沛，操控好，而且省油省心，缺点也同样明显，因为外观过于个性，导致后排空间比较小，后排乘坐舒适性一般。

丰田chr和奕泽为什么那么重？

这两个车是同平台的姊妹车型，也是全球车型。奕泽虽然车不大，但是用料设计非常扎实，独立悬挂，发动机变速箱都是进口的，全新的丰田平台，可以说丰田最先进的家用车技术用到了奕泽上面，底盘用料和调教都非常下功夫，行驶质感更是越级存在，所以车重因为是真材实料所以比较重。

奕泽在国外卖得怎么样？

首先必须要肯定一下海外版奕泽的销量，海外版在日本、欧洲、北美等地上市后，立即受到广泛的关注和认可，各地销量迅速走高，在日本更是一举拿下SUV车型2017年度销量冠军。得益于颠覆性的设计，奕泽IZOA在国内也一直保持很高的人气，今年上市的消息传出后，据说两个月左右即收到大量意向客户，受欢迎度可见一斑。相信世界的眼光也是中国的眼光。

我也准备买车了，奕泽怎么样？

奕泽是丰田旗下一款小型SUV，与丰田CHR一同出自丰田全球最新架构平台，主打年轻时尚，丰田奕泽的到来很好的弥补了丰田在小型SUV领域的空白，凭借着时尚个性的外观吸引了许多年轻人的眼球，加上丰田在国内积累的良好口碑，上市以来销量也算是非常不错。

价格方面，个人比较推荐2020款2.0L奕享版，厂商指导价15.28万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价14.08万，加上购置税12460，保险5960，车船税480，上牌500，全款落地价160200元。

从外观来看奕泽走的是个性化路线，前脸采用了丰田家族式设计语言，车头采用了大量凌厉线条，搭配下方硕大的进气口，有效提升了整车层次感以及力量感，加上两侧大灯犀利有神，充满了攻击性。车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶以及溜背式设计，配合夸张的腰线营造出强烈的运动气息，尾部设计非常大胆，凸出的后尾翼以及扰流板很有轿跑车的既视感，C型的尾灯辨识度很高，非常符合年轻消费者的审美。内饰设计时尚潮流很显科技感，层次分明的中控台采用大量软性材质覆盖，做工用料精细很显档次感，悬浮式中控大屏科技感很强，实用性也很高。

动力部分搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，峰值扭矩203牛米，匹配一台CVT变速箱，百公里加速时间10.3秒左右，百公里油耗5.7L，这套动力系统匹配十分默契，起步加速响应轻快，基本上不会有任何的顿挫，调教偏日常舒适性，舍得给油加速也是游刃有余。底盘搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，得益于TNGA架构调教下，底盘质感扎实稳重，悬挂具有良好的支撑性，过弯变线从容淡定，富有驾驶乐趣，同时对于路面颠簸过滤的很得体，舒适性在同级别里算是比较出色的。

总结：总得来说丰田奕泽这款车是一款比较偏运动化的车型，个性的外观以及不错的驾驶质感都是在同级别里很有优势，唯一不好的地方就是后排空间略显压抑，适合对于空间需求不是很大的消费者。

我是今年五月份提的车，当时疫情刚刚过去不久，可以去公司办公了，其实之前我基本上都是骑单车上班，有时候坐公交车，但是家里人感觉自己开车比较安全，再加上这件事以后，家里人都认为自己有辆车最方便，所以就提车了。其实这之前我就已经看好奕泽了，决定买车后，就去了一趟4S店试驾了一下，谈了谈优惠和赠品啥的，第二次去就定车了，特殊情况，就要速战速决，尽量避免过多接触，哈哈。

好了，开始说正题。这车开起来确实不错，不管是动力操控还是舒适性上，都深得我心。虽然我的驾照已经换了一次本了，但是摸车的次数很少，但是奕泽这车特别好操控，我也就开了几次就完全熟悉了。方向盘握上去很厚实，操作起来指向精准，没有虚位，转弯半径很小，对我这种新手特别友好。而且这车有很多功能特别实用，像是自适应巡航，打开这个功能以后，控制好和前车的距离，就不用再去管刹车油门了，如果前面的车在减速奕泽也就会慢慢的跟着减速，如果前面车加速了，或者前面车走了，奕泽就会加速到原先设定的速度，特别方便。

当然，我开始关注这个车就是因为奕泽的外观太燃了，整个车身上有很多运动元素，低趴的底盘设计，后溜背的车顶，还有车顶小尾翼，而且隐藏式门把手是我第一次见，当然也惊到了，不过这个设计位置有些高，小孩子自己是没办法打开了。

当然，看一款车怎么样不能只看外观，幸好奕泽是一辆内外兼得的好车。

TNGA架构，值得信赖。

安全水准级别标杆。

2.0L自吸发动机丝般顺滑。

丰田口碑，养车无忧。

样子激进，运动感够强。

后窗略小，二排腿部空间虽然比不过本田，但也挺宽敞。

丰田奕泽是一款个性鲜明的产品，是否值得选择需要根据自身需求来看。

从产品来看，奕泽的优势主要有三个。一是驾驶质感好，奕泽基于丰田TNGA架构打造，具备重心低的特点，所以即便作为一辆SUV，它的驾驶感受和轿车也比较接近。另外，2.0L自然吸气发动机的动力足够，匹配CVT变速箱，整套动力总成做到了平顺、跟脚。底盘和转向也有质感，是同级最好开的车型之一。

二是安全性出色，奕泽全系标配了10个安全气囊和丰田TSS安全系统，这在同级别十分少见，能够有效保护驾乘人员的人身安全；结构安全方面，奕泽在中保研的碰撞测试中获得了全优成绩，车身结构和强度也没问题。

三是燃油经济性出色，根据小熊油耗的数据来看，奕泽百公里平均油耗为7.38L，在小型SUV里面是一个比较优秀的水平。

不过，奕泽的缺点在于内饰质感较差，既没有设计感，用料也很一般，处于同级中下游水平。而且，由于整车造型比较激进，其后排空间表现很差，同时采光也不行，所以后排的乘坐舒适度较低，处于同级垫底的水平。

综上，奕泽不适合作为家庭唯一用车，但一个人或者小两口用车是比较合适的选择。

到此，以上就是小编对于奕泽丰田图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于奕泽丰田图片的5点解答对大家有用。