二手车辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车辆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车辆的解答，让我们一起看看吧。

卖出去的车再买回来行吗？

卖出去的车肯定可以买回来呀，如果你的车子坏了，你把它卖出去。然后那些四s店给你修好了，然后卖给了别人。别人开开了很好，然后你也是可以从别人手上买回来的。好车子买来买去都是可以的，只要手续齐全。手续正常，按照正规途径来走的话就可以啦，要到车管所去。转你的互助名字

卖出去的车肯定可以再买回来的，只要你自己愿意就行，因为有的时候我们卖出去以后买家会过户到自己的名下，如果你要想再买回来，那你就需要从买家的手里把车再重新过户到自己的名下就行了，可能这个过程比较麻烦，但是只要你支付一定的费用就可以了。

不保值的二手车能买吗？

谢邀

博主问不保值的二手车能买吗？答案是毋庸置疑的：可以买。

为什么市面上会有保值车和不保值车之分呢，这个原因是多方面的，我们来简单分析下：

1.市场上该品牌汽车的保有量，也叫占有率，市场保有量越多，越保值。

2.汽车的质量口碑。如果车辆质量高，口碑好，相对会保值一些。

3.车辆的后期维修成本，维修成本越低，肯定越保值，比如一些日系车，维修成本很低，就很保值，相反法系车就比较不保值。当然像进口车一般维修保养都比较贵，因此保值率也比较低。

4.新车指导价优惠力度，优惠力度越大，相对二手车而言就越不保值。比如之前的凯迪拉克ATS 大降价，当时的二手车保值率用四个字形容 惨不忍睹。

5.汽车品牌的区分，比如本田丰田奔驰宝马 就比国产车保值一些，品牌的力量越大保值率相对越高。

…欢迎补充。

很多人买二手车基本也都买比较热门的车型，这样肯定会导致二手车也不便宜，比如雅阁 飞度高尔夫 凯美瑞保值率都非常高，那是因为想买这种车型的人很多，而对于法系车来说保值率就很低，因为买的人很少。对于追求性价比的人来说，我建议买冷门车或者保值率差的车，花更少的钱，还能买到准新车何乐而不为呢。因此对于博主对于不保值的车能不能买的问题，我的建议就是资金够可以买热门车型，资金不足可以买冷门车。

可以买。

二手车相对于新车而言可以用更少的钱换取更好驾乘体验，且二手的贬值也低于新车。不过二手车也存在一定的不确定性，二手车，车况跟车的具体损耗也很不明确。如果选择入手二手车应该先到有资质的机构检验后。根据质检报告再决定是否入手。

首先要明确什么是二手车，为什么要选择二手车，选择二手车注重哪方面？二手车顾名思义就是上过牌照的车，比新车要便宜，但是被人开过，也会有过伤，，那么也什么要选择二手车呢！首先就是价格低，没有购置税，同样的价钱买个二手车会比新车有档次，那么要注意几个方面。1，是不是事故车，这是二手车里面的重要方面2车的品牌，年限，公里数，车况怎么样？3,车辆的性能，空间，油耗，保值率。4新车市场价格，保有量高低，这些都决定二手车的价格。所以保值率只是其中一个点，万综合考虑，但是保值率低的车，价格也会相对低，车龄越长，贬值的越少，毕竟再贬值它也是个车啊！

这个要看你的换车频率走的，如果的你的换车频率高，那买不保值的二手车肯定不行，如果你换车少，基本开报废才换车，那基本不保值的车的划的来的，具体是看你的需求，而且很多人在买车的时候就已经考虑到了保值率的问题，所以现在保值率低的车在二手车一般也比较少

车辆折价怎么算？

首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。

在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。

总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。

4S店在做二手车交易时都会套用一个公式，这个公式能够比较合理地计算出一辆旧车大概的价格。

（1－已使用月份/320）×当前新车价格＝评估后价值（1代表车辆新旧程度）。

当然，这个公式只是作为参照，实际上还要根据车辆使用年限的不同、保养状况、车辆品牌形象以及行驶状况等方面来评估。

到此，以上就是小编对于二手车辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车辆的3点解答对大家有用。