沃尔沃三缸发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃三缸发动机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沃尔沃三缸发动机的解答，让我们一起看看吧。

吉利icon三缸发动机出自沃尔沃吗？

是。吉利icon搭载三缸发动机，属于沃尔沃和吉利一起研发的发动机。吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，吉利icon的1.5升涡轮增压发动机有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。

吉利收购沃尔沃后是否用了其技术，领克02的三缸发动机是怎么来的，如何评价这款车？

大妈两个女儿，大的领养，小的亲生，大的嫁给富豪被抛弃离婚分到相当可观的财产，小的待嫁闺女，没有工作经验啃老。他妈希望小的能找个好人家，让大的把旧的衣服和家具给小的用，然后媒婆到处说小的跟大的一个命，穿的用的都一样，不明就里的男人娶回家才发现老婆的衣服和家具怎么看的都不顺眼呢？然后老公又丢不起那个脸对外说老婆穿的用的和姐姐一样都是新的，而且是新款。妈妈又时不时的对外鼓吹说大姐把创业经验传授给妹妹了，妹妹以后肯定也要发财了。诸不知大姐哪里有什么创业经验，只是当年嫁个好夫君而已，现在是被抛弃的妇女，一点家产败光后不知道何去何从。现在继父和养女生了个女儿又来说事了，这种不伦产品能有好果吗。

如此抖动的三缸机，为何宝马、沃尔沃、吉利争相推出？

提出这个问题让网友们回答，没有实际意义。拿三缸机抖动是不能阻止三缸发动机的研发进展，这个问题是某些不入流的车企诋毁制造业的研发，本身科学技术的进步就是把不可能事情变成可能的，某些顽固不化的脑残粉，凭借网络平台滋事生非、颠倒黑白扰乱大众视线，是公众的敌人，国家的败类。就拿网络平台在二十多年前，如果说要使用智能手机，那些脑残粉他敢说100%不可能！今天他利用网络又在诋毁三缸机！

关于三缸发动机我想说一些，中国的排放要求已经荣膺全球最严格标准。厂商的心里话，要是4缸我技术储备能到打死我也不用三缸。电动车吧，市场不认可；混合动力吧，怎么都是两田的专利呢，没有规模效应我更是整不了，还是三缸吧，总算能够符合政策啊！你现在如果是记者，问一下这些厂商是否羡慕丰田，我相信绝对是羡慕死了。人家都已经可以和汽油车无差价了，咱们怎么距离这么远呢，看来只能买别人的技术了。看看人家吉利都已经和丰田核心供应商科力远合资100万台CHS的活动总成生产线，以后相信吉利会很好的用双擎来弥补自己的产品线短板。

在当前形势下，能买到4缸您还是别考虑三缸了。您觉得我说的还不错吧，谢谢给点个赞，点赞人生一帆风顺！

因为燃油限值！

1、之前的V8变V6、V6变L4、L4变L3、自吸变涡轮！

2、宝马经典的L6，如今变成L4涡轮增压;

3、曾经的大G，V8双增压变成4.0T;

4、曾经皇冠跟锐志的2.5V6，如今变成2.0T;

结果导致皇冠直接停产;

5、曾经车迷津津乐道的86跟BRZ，最后直接不引进了;

连牧马人这种硬派越野都出涡轮增压机了，丰田也正在研发1.5自吸的三缸，如果没有这么多规定，谁会花大力气研发瘸腿的三缸机？

但是话又说回来，大众有款1.0T三缸机是沃德十佳发动机，所以三缸也并不是那么不堪，关键看厂家愿意增加多少成本来降低抖动与使用寿命！

奇葩，太奇葩了！

沃尔沃三缸发动机