大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装宝马7系的问题,于是小编就整理了4个相关介绍改装宝马7系的解答,让我们一起看看吧。
宝马7系后轮转向可以改装么?
宝马7系的四轮转向系统是一个高度集成的模块化系统,由多个组件协同工作,包括后轮随动转向装置、转向系统、悬架系统和电子控制单元。由于系统复杂且与车辆的操控性能息息相关,不建议进行改装。改装后轮转向系统可能影响车辆的操控特性,从而带来安全隐患,因此不建议对其进行改装。
宝马7系730LI改740LI排气原厂的哪里可以改?大概多少钱?
能换,但是没必要换啊,如果想换成原装的那种材料,很费钱,如果是随便的话,用不了几个钱1000-3000左右,看你去什么店,劝你别改,原厂车的东西质量好,改完容易出问题,730的排气管挺好看的。
宝马7系后期可以加装香氛系统吗?
可以加装香氛系统。
因为宝马7系后期的车身结构和电气系统设计允许进行个性化定制,包括加装香氛系统。
宝马7系后期车辆的内部空间较大,可以容纳额外的设备,而且宝马作为一家豪华汽车制造商,注重为客户提供高端的驾驶体验,因此提供了香氛系统作为可选配置。
香氛系统可以通过释放香氛精油来改善车内的氛围,给驾乘人员带来更加舒适和愉悦的感觉。
除了宝马7系后期,现在许多豪华汽车品牌都提供了香氛系统的选装服务。
这些香氛系统通常具有多种香氛选择,可以根据个人喜好进行调节。
香氛系统的加装不仅仅是为了提升车内的氛围,还可以帮助驾驶者放松身心,缓解疲劳。
随着科技的不断进步,未来可能会有更多创新的汽车内饰设计和功能,为驾驶者提供更加舒适和个性化的驾驶体验。
宝马7系后期加装香氛系统存在一定的难度和局限性。加装香氛系统需要考虑到原车电气系统的兼容性、管道布线和控制模块的匹配等问题。并且需要专业技能和设备对其进行改装。同时,原厂香氛系统与后装香氛系统在功能、稳定性和可靠性上可能存在差异。
因此,建议咨询专业汽车改装机构或宝马官方服务中心,评估车辆的具体情况,以确定是否具备改装的可能性和可行性。需要注意的是,改装香氛系统可能影响车辆的质保以及后续的保养服务,因此在决定改装前应谨慎考虑。
巨大“双肾”实际很协调,百公里加速4.6秒,中期改款的宝马7系如何?
有这么大吗?
没这么大的话就别说协不协调,宝马的的双肾也鲜有人吐槽设计感不好,中期改款的7系问题不在于中网而是中网和大灯的衔接有些怪异、微微上扬的灯组和保险杠两侧的下沉形成了鲜明的反差,这就导致了中网感觉非常突兀了,相比现款的7系感觉有些轻浮或者说有些整容失败的味道。
其他方面没有特别的不足,毕竟是七位数的豪车内饰用料、智能化配置、NVH的控制以及操控的感受注定不会差,至于审美在这几年的汽车设计已经被持续拉低,慢慢适应就好,不过横贯式尾灯点亮后视觉效果不会差。
动力方面中期改款的8系预计升级4.4T双涡轮V8发动机,也就是众人猜测换用的M5动力总成,取消6.6T V12也许不是什么错但对于有情怀追求机械美感的消费者而言可能会是一种损失。
不过4.4T的动力也相当可怕了,最大功率441kw的概念是有600匹的马力,峰值扭矩达到750牛米而且双涡轮能够在1800-5600转的区间内持续发力,仍旧匹配8AT也会是一台驾驶者之车。
所以即使中期改款的7系有很诡异的外观设计,但只要体验过这台车之后考虑的不是颜值如何而是如何驾驭这么台公路怪兽,即使有很多电子配置的辅助也不是很容易适应的性能车。
级别到7系、排量到4升以上的车不用过于关注颜值,尤其是品牌还是BMW,即使现在更名叫做巴依尔也没有什么影响,消费群体垂直度很高、品牌忠诚度也会很高,适应了就好。
到此,以上就是小编对于改装宝马7系的问题就介绍到这了,希望介绍关于改装宝马7系的4点解答对大家有用。
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