上汽大众怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽大众怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上汽大众怎么样的解答，让我们一起看看吧。

上汽大众优缺点？

大众汽车的优缺点：优点

大众车的优点:用的车身钢材质好，厚实，比较安全。驾驶感来说比较沉。驾驶感操控感很强。舒适感一般悬挂一般偏硬朗。座椅也是比较硬的。正好和日系的沙发般感觉成反比!因为大众觉得那叫做支撑力不足是觉得不可以的!内饰来说电子科技是有的但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸.适合商务和居家。用料和做工都是上乘的.给人信心。外观是每个人审美的不同来分的。大部分也是偏商务稳重大方。总得来说大众车是不错的!但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点，大众车会贵点。但是买来质量还是值得的! 大众车没有什么很明显的优点和缺点。

大众汽车的优缺点：缺点

大众汽车在华“DSG事件”爆发于2011年，彼时，国家质检总局缺陷产品管理中心称，该年共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例，DSG变速箱抖动、顿挫问题排在首位。实际上，大众曾就DSG在海外发起过多次召回。但针对中国大陆地区，大众方面一再表示，他们的DSG双离合变速箱并没有任何技术问题，只是未充分考虑中国的使用环境而已。

上汽大众怎么样？

挺好的

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。技术和品质在国内时顶尖的。

上汽大众的车总体来说优势都有哪些，具体如何？

首先是品质出众，产品生产的一致性非常突出。发动机性能稳定，可靠耐用，油耗较低。造型设计符合绝大多数消费者的审美观，不刻意追求标新立异，看似中庸，实则非常耐看。多年来销量一直名列前茅，说明消费者对上汽大众产品的高度认可。

你好，很高兴能回答您的问题，

1、上汽大众的一个口碑比较好，召回率非常低

2、大众车质量方面还是有目共睹的，就算是POLO这款车的质量都没的说，而且这款两厢车的销量非常高

3、大众售后的响应速度很快，大众厂家采用分数制，（我以前在大众4S店上班两年）全年不能超过5次投诉，否则会扣除很高的奖金

一下为我的个人补充，请参考

我是一名桑塔纳车主，2019年初买的，如果你是考虑买家庭用车，

可以考虑桑塔纳、朗逸等车型，经济实惠，而且油耗能接受，

我的车经常是100元的油可以跑到260公里左右，有的朋友同款车高速上跑到300公里

如果条件好的话，可以选择帕萨特，还有大众下边带字母的那一款，毕竟大众车的口碑是有目共睹的。

大众SUV系列的车也不错的，主要看个人喜欢什么样的车。

买过大众车的朋友应该都知道，进他们4S店，都不想别的店一样，死追猛打的追客户，恨不得天天给你打电话让你买车，大众4S店基本上就是不怎么搭理你（当然这样是他们不对）可是这也证明他们不缺客户。这也是一种自信。

帕萨特有一个25°撞击们事件，可以网上了解一下，前提是你如果考虑买帕萨特这款车。

我有一篇文章是“2020年汽车怎么买才划算”的文章，可以参考一下

感谢能回答您的问题，希望对您有帮助。

1.车身安全及车身强度，上海大众车型基本都是采用激光焊接技术，同级别的车基本都采用点焊工艺；包括1.2毫米~1.5毫米的双面镀锌钢板及空腔注腊，一般车都采用0.8~1毫米厚度的单面镀锌钢板，有的车甚至没有镀锌只是采用多涂一层底漆用来防锈。空腔注蜡及双面镀锌的好处就是防腐蚀防锈，大众车保证12年不腐蚀不生锈，而且空腔注蜡能保证车身有更好的密封性。

激光焊接和点焊的区别是：激光焊接是瞬间高温将两大块钢板结合处融化分离成细小的结晶，然后瞬间冷却对接，使两块钢板瞬间变成一块钢板，几乎摸不出接口。而点焊是通过对局部某一点进行高温融化，相对产生的结晶比较大，冷却时间较长，两块钢板结合性和激光焊接是无法比拟的，要是焊接的不好还可能有缝隙产生漏水现象，通常钢板结合处有很明显的接口用手一摸就能体验到，而且不是很美观，所以很多车可以看到车顶有橡胶条就是为了掩盖住这一点并且利用橡胶条来起到防水参漏的作用。在这两种焊接技术上，激光焊接的强度比点焊高出30%，这就是为什么一辆日系车和一辆德系车对撞，通常大多数情况下德系车都只是轻微损坏，而日系车大多都损坏严重的原因了。其一就是钢板厚度，其二就是焊接技术

2.残值率高，作为二手车大众车的残值率是比较高的，同样的购车年份，差不多价钱的车型，相比日系车可多卖至少1~2万，而且大众维修网点较多遍及中国大部分地区，相对维修成本也较低。

到此，以上就是小编对于上汽大众怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽大众怎么样的3点解答对大家有用。