大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克美国价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克美国价格的解答,让我们一起看看吧。
成交价跌到国外豪华品牌最低,凯迪拉克为何越来越“拉垮”?
在此,我只想说凯迪拉克并不拉垮!
凯迪拉克的价格虽然降下来了,但是自身并没有因此发展受阻,我只能说他良心。
同样的配置,凯迪拉克能做出来能销售还有盈利,其他品牌就不行,为什么不行?
不要给我说品牌溢价,都是利益使然。
个人觉得凯迪拉克性价比很高,满足了很多年轻人的需求,让很多人体会到了后驱车的快乐。
凯迪拉克并不拉垮!
凯迪拉克在国内和国外分别属于什么档次的车?
凯迪拉克在国内就是二线豪华呀,不过算二线豪华里的老大,凭借无敌不要钱降价策略干趴了雷克萨斯。
有些人不太理解一线豪华和二线豪华,怎么区分呢?BBA就是一线豪华,国产BBA月销量锁定在4W-5W之间上下浮动。
那么二线豪华呢,销量就不行了,凯迪拉克5月份销量不过17480台,其余豪华品牌销量更差。
凯迪拉克ATSL丐版已经降价到21.88W了,而且现金裸车价不用加装饰,像宝马320i运动版最受欢迎的埃斯托蓝还需要加钱。
虽然ATS-L的价格已经低到和凯美瑞去竞争了,但是瘦死的骆驼比马大,谁买凯迪拉克都是冲着豪华有面子去的,因此在国内它就是二线豪华品牌。
国内凯迪拉克品牌没有历史背书,所以只能混迹江湖。在美国作为百年本土品牌,老美是否对它有天然的好感和极高的认同感呢?
答案是你想多了,凯迪拉克在本土也完全竞争不过德系三强,而且被雷克萨斯远远甩在身后。
有数据显示,凯迪拉克的全球销量正经历着此消彼长的局面。凯迪拉克在国内越来越受到认同,在美国却销量越来越差,未来很有可能中国变为其主要市场而不是美国。
不过说实在的,在美国大部分人眼里,凯迪拉克还是美国汽车文化的浓缩和象征,有不少美国音乐中出现过凯迪拉克,还有影视作品。
当然还有重要的一点是,凯迪拉克在美国娱乐圈儿很受欢迎。
所以论销量在哪儿都是二线豪华,论品牌背书,凯迪拉克在美国的地位更加崇高。
具体有多厉害呢,老美一直把二战最强战斗机P51野马誉为“空中的凯迪拉克”。
美国的汽车文化和中国截然不同,开什么品牌的汽车并不是他们身份的象征,上层人士玩的一般都是稀有的珍藏版,他们对汽车往往寄予的是私人情怀。而在国内,开什么样的车似乎比住什么样的房子更能彰显个人实力,所以导致了哪怕车本身价格只不过二三十万,只要LOGO是三叉戟、蓝天白云、四个圈,都可以无视各种烧机油、轮胎鼓包……任凭品牌如何溢价、四儿子店如何嚣张,都要办个按揭提上一台。要说凯迪拉克的定位,我认为和中国的红旗一样,在本土属于国车。而更能代表美国汽车文化的是福特,最让大众接受的是丰田。反观国内,即便凯迪拉克没有加价和美国市场同步,但穿西装的认奔驰、奥迪,靠爹妈的认宝马,戴大金链认陆虎,似乎凯迪还真没找准自己的客户群。
凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
很明显凯迪拉克在国内国外都是属于豪华品牌,唯一的区别是我们国家会把豪车分为一线和二线豪华品牌。但是在国外的豪华汽车中只有豪华和超豪华。凯迪拉克属于豪华车梯队是毋庸置疑的。美式豪华主打舒适大气,虽然再国内属于二线豪华品牌,但是几线豪华只是代表销量,并不是代表品牌的影响力和豪华程度。其实在国外凯迪拉克和bba,雷车等都是同一级别的,凯迪拉克车型的亮点还是很多的,之前买车我试驾过xt5,隔音和bose音响感觉真的是非常不错,不亚于其他同级别车型。再加上发动机非常暴力,整体驾驶感受很不错。只不过因为我们中国市场bba先入为主占据了大量的市场份额,其他豪华品牌还是需要打价格战的[呲牙][呲牙]但是凯迪拉克绝对在国内国外都是豪华品牌的。
买车时候去看了凯迪拉克,性价比比BBA高,但是最终还是放弃了凯迪拉克,保值率故障率还是主要问题。从档次来看始终比不上BBA,但颜值还是相当高的。定位二线豪华品牌。
2014款凯迪拉克XTS在国外不限高速上最快能跑多少码?
据官方数据显示,凯迪拉克XTS的最高车速可以达到250公里每小时。这一数字虽然并不是全球最快的,但已经足以让它在同级别的车型中脱颖而出。
要实现这样的高速行驶,凯迪拉克XTS采用了多项先进技术。首先,它搭载了一台3.6升V6发动机,最大输出功率为304马力,最大扭矩为358牛·米。这样的动力输出能够让车辆快速加速,并保持较高的速度。
其次,凯迪拉克XTS还配备了六速自动变速器,能够实现快速的换挡和平顺的行驶。同时,它还采用了四轮独立悬挂系统和电子稳定控制系统,提高了车辆的稳定性和操控性。
想买一辆凯迪拉克,但是讨厌美国货,该怎么说服自己?
你看的电视CCTV频道和各类电影都是日本摄影设备拍摄的,因为同类设备不如日本设备,日本又是美国的爪牙,国家电视台都没有因为旧恨新仇放弃使用他国设备。还有你用的wifi是澳大利亚的专利澳大利亚又是亲美狗腿子,电脑windows系统,手机安卓系统ios系统都是美国微软和苹果的,好莱坞大片版权方都是美国,孩子们喜欢的迪斯尼也是美国的,如果因为讨厌美国而拒绝接受美国的一切,那这日子过不下去了,凯迪拉克是美国总统的座驾品牌,虽然在中国不如BBA,但也是真材实料造车的品牌,优惠力度还特别大,而且因为网络舆论导向,凯迪拉克已经从总统座驾美国豪车的头衔转战成了洗浴城专属座驾,大家对凯迪拉克的第一反应就是洗脚专属,所以喜欢什么就买什么,毕竟喜欢的人不一定喜欢你,但你喜欢的车,只要你想买,它一定是你的最佳伴侣
到此,以上就是小编对于凯迪拉克美国价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克美国价格的4点解答对大家有用。
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