奥迪S4

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪S4的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪S4的解答，让我们一起看看吧。

奥迪s4底盘解析？

便是多被应用在奥迪运动型车款上的冠状齿轮差速器。冠状齿轮差速器主要由两组多片式离合器，以及两个冠状齿轮和四个行星齿轮组成，两个冠状齿轮分别与前后轴连接，四个行星齿轮通过齿合的方式带动两个冠状齿轮转动。

售价46.98万元的奥迪S4来袭，奔驰、宝马将怎么应对？

奥迪S4在国内的售价确实如外界媒体所报道的46.98万元起售，看似低廉的价格似乎会对AMG C43与宝马340I带来冲击，而实际上是不会有什么影响的。

为什么我说新登场的S4不会对AMG C43带来影响呢？首先它是AMG！！其次是S4登场虽晚，奥迪S5出场早啊，还比A4、C、3系大小半个级别，S5的动力总成与S4几乎一致，S5这么多年对C43也没照成什么影响啊，作为大哥的S5都无需令AMG C43去应对什么，更何况是小一丢丢的S4呢？要知道S5现在也就50万左右的低配售价（4门版，双门43万左右），奥迪S4报价46.98万，那何必买S4呢，直接添点钱买S5就OK了，要买双门版S5还比S4便宜。。。

所以说S4还没开始对AMG、宝马展开实质性攻击，已经折在了自己的大哥S5手中。所以呢虽然奥迪S4的46.98万价格对比340i、C43要低不少，但考虑到奥迪全系定价都比奔驰、宝马要低，所以这46.98万定价的S4实际上并不便宜，外有AMG、宝马挡道，内忧S5掣肘。S4的走势也挺令人迷茫。

奥迪S4、AMG C43、宝马340i这些都不是走量车型，普通版本车型卖200辆时，它们能卖出一台就不错了，所以呢各厂生产这些玩意往往不是为了销量，而是在炫耀自己的底蕴，就像奔驰玩F1，赚的远没烧的钱多，但它也得玩，10支车队，4支用奔驰的发动机这就是光辉形象、底蕴、传承。所以各家对这些性能方面的车最在意的地方便是文化传播，往往没有销量上的计较，也就更谈不上宝马、奔驰如何应对了，因为根本无需应对。

如何评价奥迪S4？

7月份入手的s4，因为不想等，没加配，跑了1万公里了。

一、选择S4的原因：1.低调，跟a4l一样，这一点可能是我选这个车最特别的理由；2.仪表盘全液晶显示屏，很有科技感；3.以后肯定换电动了，还是弄个v6发动机爽一爽；4.46.98的价格性价比真的高。

二、开了5个月的感受：1.动力确实很好，我一般都没开动态模式或s档，动力已经绰绰有余了，试过弹射起步，虽然不能像保时捷一样连续弹射，但那一瞬间真的很快，真的很爽；2.正常模式下开起来可以非常平顺，舒适性很好；3.声浪不大，噪音就没那么严重；4.高速公路更爽；5.操控性也不错。

三、缺点：1.级车空间确实偏小；2.副驾安全带未系时异响有点烦；3.没有空气有的时候有点嫌弃悬架硬；4.小众车修理麻烦，且进口车修理价格高。

四、改装：一直很忙，暂时还没时间去弄，只是把车尾S4标志改成A4了，加了个一汽奥迪、35tfsi的标志，什么时候空了去刷个1阶什么的，应该更爽。

近日奥迪S4即将引进国内的消息得到进一步确认，市场预售指导价为“约530,000元”，这款奥迪S级运动型轿车真的要进入中国市场了！

外观方面，沿用家族设计语言，菱形内眼角大灯、多边形张开的大嘴，肉眼不好分辨S4与A4的区别，比较最明显的区别在于奥迪的S系性能车则是双层的进气格栅，而奥迪A系车是单层进气格栅。

S4的配置整理真的不错，矩阵式LED大灯、运动型方向盘、内饰氛围灯、碳纤维内饰条、四区豪华空调、黑色织物顶棚、S型NAPPA真皮运动座椅、定速巡航、前排座椅加热、坡路保持等装备一应俱全。也提供B&O音响、自动泊车、后排座椅加热、HUD抬头显示、ACC自适应巡航等可选择方案，非常值得期待，大家看图感受下！

照顾想要性能但是又要顾家的人群，从而产生了S4.

46.98的售价，配置厚道，空间足以满足居家商务使用。同级别的竞争对手C43价格要比它贵很多，配置多数要选配，个人觉得S4非常不错，本账号有一集S4的评测，喜欢的朋友可以去观看。

新宝马530和奥迪s4该怎么选择？

两款车定位是不同的，一款运动，一款商务

S4扮猪吃老虎的车型，我们今天来简单聊聊

V6，3.0T涡轮增压的动力，最大马力354匹，百秒提速4.7秒

只有没有遇见特斯拉和超跑些，基本是红绿灯提速小王子

不懂S4的就以为你是一个普通A4L,贴一标的，

自己开并且小于35岁，就S4了。

宝马530采用2.0t动力，最大马力252匹外形中庸，偏商务一些

老老实实的开车，就不要飙车了，接待客户，有面子一点，

商务用途不错。商务偏多点就530了

喜欢操控运动激烈驾驶无疑是S4，纯进口，六缸3.0T，500N的扭矩。扮猪吃虎的角色，原车0-100在四秒多。像商务接待合适就选530，不过是国产的，整体用料和质量跟进口车还是差一点的，但是级别比S4高一级，看你自己的选择咯

奥迪S4和A6L怎么选？

这个其实没有什么好选的，喜欢s4的人不会喜欢a6，喜欢a6的人不会喜欢s4。

两种车的定位本来就不一样，s4运动，a6商务，买s4的人更在乎自己的感受，因为99%的人只会认为你买了个a4，买a6的人更在乎别人的感受，a6豪华c级商务行政车，别人看见你开个s4只会认为你混的还行，看见你开个a6就会认为你混的还可以。

我自己是很偏向s4的，因为我只在乎自己爽不爽，其他人怎么认为是其他人的事情，我丝毫不在乎，现在的生活工作压力都很大，何必太多在乎别人的眼光，自己的感受要放在第一位。

动力，s4的354马力，4.7s的百公里加速，带来的感官刺激是a6无法给你的，想象下，灯火阑珊的夜晚，一个人开着s4在空旷的马路上，在发动机的轰鸣下听着巴赫一骑绝尘，后车连你的尾灯都看不见，嘟囔了一句“不就破a4嘛”，你心里回敬一句“没文化”，这种感觉有多爽。

空间，a6肯定大，但是大有什么用？现在各位的车后座有人的时候有多少？大部分时候都是空的吧。

你如果想做全街最快的仔，s4是不二之选，你如果是一个认为脸比其他都重要的人，a6才是你的菜。

到此，以上就是小编对于奥迪S4的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪S4的5点解答对大家有用。