奥迪的tt

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪的tt的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奥迪的tt的解答,让我们一起看看吧。

奥迪tt配置参数?

奥迪的tt

奥迪TT是一款运动型轿跑车,它采用2.0L涡轮增压发动机,最大功率230马力和370牛米的扭矩,与其匹配的是6速手动或7速双离合器变速器。其车身长度为4177mm,宽度为1832mm,高度为1353mm,轴距为2505mm,燃油储量50L。安全配置包括前后可控的稳定控制系统、ABS、制动力分配和紧急制动辅助器,配备前后驻车雷达、倒车影像、ESP和多个气囊等保障驾乘者的安全。同时,车内音响有BOSE、Bang&Olufsen,还可选搭带内存+DVD的多媒体系统以及空调、LED前大灯、座椅加热等。

奥迪TT将激发您的激情和驾驶乐趣。标配四轮驱动和涡轮增压发动机,使其在动力和操控方面表现卓越。内饰豪华且舒适,标配大量高科技装备,如汽车智能手机互联、触摸屏、自动空调等。配置参数如下:发动机可选为2.0TFSI,2.5TFSI和TTS,变速器有6速手动和7速S tronic双离合器自动变速器两种,转向有可选择动态转向系统,悬挂有独立四轮悬挂、全钢板弹簧和主动式阻尼控制系统等。

奥迪TT有哪几款?

奥迪 TT 是奥迪公司开发的一款跑车,目前在售的奥迪 TT 共三款,分别是:

- 奥迪 TT Coupe:这是奥迪 TT 的基础车型,采用双门双座设计,搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最高功率 245 马力,售价约 50 万人民币起。

- 奥迪 TT Roadster:这是奥迪 TT 的敞篷版车型,采用软顶敞篷设计,其他方面与奥迪 TT Coupe 相同,售价约 55 万人民币起。

- 奥迪 TT RS:这是奥迪 TT 的高性能版车型,采用更加运动化的外观设计,搭载 2.5T 涡轮增压发动机,最高功率 400 马力,售价约 70 万人民币起。

除了以上三款车型,奥迪 TT 还有一些特别版车型,例如奥迪 TT quattro concept、奥迪 TT performance等,这些车型通常只在特定市场推出,或者作为限量版车型发售。

奥迪TT系列有多个版本,包括两门旅行车和旅行车敞篷车型。该系列最新的版本是奥迪TT RS敞篷车。其他的版本包括奥迪TT RS,奥迪TT S,奥迪TTS Competition,奥迪TT S敞篷车和奥迪TT standard版本。不同版本的车型都有自己的特点和功能,例如,奥迪TTS Competition具有比其他版本更高的性能和速度。所有奥迪TT版本都配备了一些常见的安全和高科技功能,例如前向碰撞警报和自适应巡航控制。

截至2023年,奥迪TT系列共有三款车型:奥迪TT Coupe、奥迪TT Roadster和奥迪TT RS Coupe。

奥迪TT Coupe是一款两厢轿车,以其运动性能和时尚外观而闻名。奥迪TT Roadster是一款敞篷车型,提供与Coupe相似的驾驶体验,同时享受开放式驾驶的乐趣。奥迪TT RS Coupe是TT系列的高性能版本,搭载更强大的发动机和性能部件,提供更激动人心的驾驶体验。

无论您是追求运动性能还是享受开放式驾驶,奥迪TT系列都能满足您的需求。

奥迪TT真有那么好吗?

三款TT的不同之处最明显的就是有两款采用了quattro(全时四驱)技术。采用了这种技术的车,发动机动力将时刻有效地分配到四个车轮。在正常情况前后车轮动力分配比例为50/50,而遇到特殊道路时前后车轮动力分配比例可在25/75、75/25之间变化,而当左右车轮附着力有差异时是靠eds来控制的。  TT的内饰采用了大量的铝合金饰板,整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调,藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。由皮革与alcan ta ra面料制成的运动式前座,高度连续可调,还有加热功能,另外tt还有四种音响系统可供选择。奥迪tt的表盘上设有排档显示,但是据车主反映并不良好,因为将座椅调校至合适的坐姿后,方向盘容易将排档显示完全遮着。  奥迪为tt roadster和tt coupe quattro配上的6速手动档变速箱,以及tt coupe的5档,肯定不会令万千个TT的支持者失望。1至4档有一气呵成的加速贯注力,起步或上斜坡加速,也有很好的速度感。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款,分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2 quattro(敞蓬软顶)。近年来,奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6直至如今的a8和tt。奥迪TT的设计奥迪TT的造型被很多人认为是汽车设计的一个分水岭。自从它在1995年作为概念车被引入和1998年量和以来,许多人认为它的设计大胆,独特,和革命性。这种汽车虽然借鉴了别的汽车的一些设计元素,整体设计仍被许多人视为真正独一无二的。尽管它拥有光滑的外表,其设计不算是空气动力学的革命性,它的车身的阻力系数其实是一个比较高的0.35。但其独特的,圆滑的车身,大胆使用裸铝阳极氧化膜 ,而且缺乏明确的保险杠,奥迪TT代表的是偏离了大部分那个时候的主导风格的汽车市场。

到此,以上就是小编对于奥迪的tt的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪的tt的3点解答对大家有用。

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