大众飞度

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众飞度的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大众飞度的解答,让我们一起看看吧。

大众速腾好还是飞度好?

大众飞度

这两款车不是一个级别的,当然速腾更高级。因为速腾是紧凑型车,对应的是本田思域这个级别的车型。而飞度是小型车,对应的是大众POLO这个级别的车。在驾乘空间、驾乘舒适性、科技配置、安全配置、用料、高速操控性方面都是速腾更好。

大众飞度自动挡落地价?

飞度自动挡落地价格需要11万元左右:

1、飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞,整车设计让人过目难忘,第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择,分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑;

2、新飞度和前代车型一样,都很适合驾驶。这并不是说它开起来多有感觉,而是简单轻松,适合日常使用。空间、坐姿,这些都没什么问题,大面积的挡风玻璃和A柱的三角窗带来很好的视野。唯独短小的车头不在视线内,停车需要猜,但也不是太大的问题;

3、飞度1.5升发动机用在飞度上刚刚好,虽然没有十足的冲劲,但也完全没有负担。低转速区间动力就已经够用了,虽然不指望它能随时冲出去,但至少不会让你感到急躁。如果需要更强的动力,转速得适当的拉高一些,发动机此时也会发出单薄沙哑的金属敲击声;

4、飞度它的发动机,即使是竞争对手,也不得不承认飞度的发动机表现的确很不错,油耗经济性和8.6秒破百的加速无不让人垂涎,但除此之外,再无其他,而且如果说飞度到底哪里值得购买,它充其量只能当做城市日常通勤的工具来使用。

本田飞度和大众波罗的比较,哪个更值得买?

飞度和波罗的共同点在于怠速安静、隔音效果好、内饰风格各有特色。但是,两者之间的差异还是比较明显的。

飞度的优点:

是加速比较爽,特别是低速段加速,动力随叫随到,不像波罗非要轰响发动机,踩到2500转以上才有加速感,这也是导致同样的驾驶方式而波罗的油耗较高的原因之一。至于高速的表现,很可惜还没有尝试,听同学说没有波罗那样稳(他目前只在120以下)。

是省油。这是飞度也是日本车的显著特点。同学这次加97油130元,跑了530公里,一半城区一半市郊,平均油耗为6.1(还是磨合期)。而我的波罗一般加100元跑285公里左右(不开空调,全程市区),油耗为8.7。也就是说,我一个月的油费600元,而飞度只需419元就可以跑同样的路程。每个月可以省180元,一年可以省2172元,这可不是一笔小数目啊!

是空间比波罗较为宽大,特别是副驾驶和后座空间。这里就不多说了。

总结:

总的来说,飞度这车的加速好、省油、空间大的特点,如果作为市区行驶、代步工具使用的话,对很多人来说,是非常有吸引力的。

四款引擎支持,大众让飞度没底气,7.49万会减配吗?

无论从马力到调教,还是油耗控制,我都没发现大众有什么过人之处。车没毛病,销售策略让人很反感!别的品牌都是四儿子,到大众成了四爷爷,谁缺爷爷?花钱买车都爱搭不理的?谁惯你那毛病?!

本田飞度遇上大众Polo Plus,会是一场地位之争吗?

从目前市场看,在两厢小车市场,能够与Polo匹敌的,仅有广汽本田的飞度,像一汽丰田的威驰FS、广汽丰田的致炫、东风悦达起亚的KX Cross等根本不是其对手,而即便将小型三厢车拉进来,上汽通用雪佛兰的赛欧、一汽丰田的威驰等也不能与之抗衡。

一句话:开不坏的丰田,修不好的大众! POLO故障率虽然比某些神车低一点,但是和日系来说依然很高,动力也不如本田丰田的强,空间不如他们的大,变速箱也是丰田爱信代工的,再加上飞度威驰致炫的安全性比POLO高很多,你还有什么想法去买POLO?人傻钱多买大众?

到此,以上就是小编对于大众飞度的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众飞度的5点解答对大家有用。

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