大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手宝马图片的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手宝马图片的解答,让我们一起看看吧。
为什么一些人新买的二手宝马才跑几千公里就要卖?
两种可能,这是玩车的人开一开就够了,不差钱第二种,就是洗钱,别人送的,然后把车卖了,提成现金一般车不能有事故,到燕宝用智能钥匙一检测就知道,这个车有没有维修记录
08年的宝马525Li跑了8万公里为什么才卖10万?
08年的宝马五系是上上代的车型,按照正常的贬值率来算前五年的贬值率依次为15%、13%、10%、8%、7%,之后每年以百分之五只有浮动进行贬值。
这里我要说的是豪华车的贬值率本来就要比普通车辆的贬值率要高,所以文中你提到的关于08年的525买10万元我并不感到惊讶。因为目前二手车市场的价格的确稳定在11万元左右,不错具体还是要看车况。一辆有着十年左右车龄的宝马5系这时候肯定会有漏油或烧机油的现象,而且车辆的零部件已经开始老化,所以我个人是不建议购买的,不过这些都不是什么大问题,也是可以克服的。如果你是为了做生意撑门面的话可以选择购买,但是购车前要做好功课,比如车辆信息、以及违章、手续、验车这些环节都要注意,尤其是车辆自身的问题,到时候建议找一个第三方的检测机构去验车或者找个熟悉的修车的朋友也可以!如果你是家用的话建议还是选择一辆五年内的二手车会更好一些,比较在用车成本方面要比525少很多!想入手一台2012或13年左右的二手宝马7系,能否请头条大神指点?
2012年宝马7系 性价比最高
宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万
你说的这个时断的730,直6,3.0自吸+6AT,市场价格25万朝上!没啥意义,属于老早淘汰的动力组合!同年的5GT,或者X5都是3.0T+8AT了,还有535,价格还比7系低!
12款车主说说,车大问题没有,里程11万+,缺点嘛,转向异响,气门室盖漏油,发动机噪音稍大,油耗12+。优点就动力不错,120码转数2000左右,空间大,自己开也不会被认成司机。
买这个年份的车,预留些钱做整备。去年被撞,全部修下来5万8,而且等配件差不多一个月,建议保险买足。
这款的宝马7系行车质感都不错,乘坐很舒适。但是要入手的前提是需要至少准备出三万元的预算作为入手整备钱,年限毕竟有点多,好多小毛病会出现,比如说空气悬挂气包漏气,发动机油封漏油等。
宝马7系优点:
1、气场十足、豪华大气配置高,几乎应有尽有的配置。
2、动力强劲操控性一流,开起来的感觉行云流水般的平顺
3、平稳、舒适性好,轴距3.1米空间宽敞
缺点:
1、油耗高、维修保养费贵
2、储物空间少、设计不够人性化
3、后备箱小,没有一般的B级车大
4、没备胎,跑长途心里没底
5、发动机容易漏油
手里有20万,是买一辆二手的宝马,是一手的国产车?给点建议?
从感性的角度来说,如果这辆宝马只是前车主正常置换下来不是事故或者水泡车的话,可以考虑买,这样子兼顾了面子和性价比是个不错的选择,如果是我的话我会选择国产的混动车比如比亚迪的唐DMI。因为我用车都是每天上下班,它的纯电续航足够我每天的通勤使用,每个月能给我节省6-700油费。几年下来节省的无形开支(油费+保养费)足够抵消他的贬值率。
当然最理性的选择还是买一辆日系车,前提是你对汽车配置没什么要求,能满足日常代步需求就行了。为什么说是最理性的选择呢,因为国人对日系车的追捧造成了大部分日系车三年保值率7-80%足以在你需要现金的时候给你带来一次不小的现金流。
现在很多奔驰、宝马还很新就当二手车就卖,背后有啥特殊原因吗?
能买的起bba的一般都比较有经济实力,那么换车的情况也就很常见了
再者很多买了奢侈车辆的,是为了做生意应酬提高脸面,开出去就是身份的象征。生意结束,车也可以处理了。而且一段时间老开一辆车的话,也不大能体现老板的实力。
不是经常有打造贵妇人设的经常会晒家里车库停了好多辆,都沾染了灰尘不知道每天开哪辆比较好。
当然还有一些装阔的人,买了一段时间按揭还不上只能出手。
有的车买入时间短,但是行驶公里数多,车况不好,也会被卖掉。
人生百态,选择适合自己的就好。
跟经济有关系吧!贷款买的,后期分期还不上了只能出手,还有输了顶账的,老话买得起就开得起是原来老一辈人的思维,现在的这个贷那个贷的把一帮年轻人捧的表里不一,抽华子,开BBA,一屁股债,拆东墙补西墙,补不上了不卖他怎么办。
到此,以上就是小编对于二手宝马图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手宝马图片的5点解答对大家有用。
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