一汽丰田机油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽丰田机油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一汽丰田机油的解答，让我们一起看看吧。

丰田保养用什么机油？

一汽丰田机油

丰田全用5W30合成机油。以下是机油的介绍：1。润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。

2.辅助冷却：机油比热值低，在发动机内部，不具有冷却作用。然而，燃料的燃烧在发动机中产生热能。当发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，然后释放到空气中，帮助水箱冷却发动机。

3.清洗：机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，并通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲洗掉。4.密封防漏：油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

丰田汽车丰田公司推荐的是丰田专用机油，主要分为10w-30,10w-40,5w-20,5w-30,5w-40。前两种最低使用温度为-21℃，后三种为-32℃。真假机油的分辨一是靠摇，丰田机油摇晃机油桶感觉像水一样，不会很厚，另外就是纯正的丰田机油有一股淡淡的香水味。

使用0W20、5W20机油。下面是它的更多资料：

1、使用0W20机油那节能效果最明显，如果不是经常的激烈驾驶，不建议使用超过5W30粘度机油，机油每降低一个粘度等级可有2%的节油效果；

2、加美1号润滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、绿箭5W20就非常适合发动机设计要求，当然价格贵一点的M系列，换油周期也最长。

丰田车用什么机油好？

丰田汽车的设计理念应该是大众化的理念，强调的不是操控性、大马力而是大众都能接受的价格和油耗，并且能坐得舒服，所以丰田发动机是中规中矩的设计，既没有走高端路线也没有走增压的路线，也就是说这种设计对机油的要求不是很高，也没有明显的机遇损耗，但节能是关键符合普通大众对代步工具的基本要求，基本上丰田不同排量的发动机都要求使用0W20、5W20机油，如果使用0W20机油那节能效果是最明显的，如果不是经常的激烈驾驶的话，我们是不建议使用超过5W30粘度机油的，机油每降低一个粘度等级可有2%的节油效果，比如从5W40降到5W20可节省燃油4%，如果从5W40降到0W20那节能效果达到6%。加美1号润滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、绿箭5W20就非常适合发动机设计要求，当然价格贵一点的M系列，换油周期也是最长的，就绿箭半合成系列也能满足1万公里的换油周期（综合路况来说）。

去到M系列的0W20，换油周期可达1.6万公里（综合路况来说）

纯牌机油，丰田4S店398元的0W-20和266元的5W-20，更换周期一样吗？

0w-20，和5w-20，是粘度级别不是质量级别，和换油周期没有任何关系，在中国南方夏天建议用5w-40的，日系车建议你买便宜的就好，SSSS店的换油周期太短了，0w/20，5w-20几乎是日系车的专用，德系车千万不要用，这么低粘度的润滑油目的就是节能，但对于德系车就是灾难，另外机油的选择并非越贵越好，合成机油就好！作为一个在这个行业工作多年的人事建议如下：过去所谓合成机油就是基础油是PAO，就是聚 a烯烃，比如美孚1号，正经的癸烯聚合的基础油，其特点就是饱和度高，粘温性能好，零上六十度零下五十度流动性都很出色，但其也有缺点就是饱和度高带来的添加剂溶解度不好，添加剂容易析出，沉淀，一般都会加一些酯类油弥补这一问题，这类合成油是高档跑车，需要在极为恶劣的环境中工作车辆使用的，欧洲普通汽车使用也较多，一般车辆的换油周期是三万公里，但因为其价格很高，除欧洲以外车厂的原装机油和售后服务用油不会选用。在国内，SSSS店出于挣钱的角度会推荐你使用全合成机油，但国内5000到10000公里的换油周期，实在是没有必要选用全合成机油，建议普通矿物油和半合成机油就够了，另外由于全球包括中国对全合成机油的没有权威的官方定义，所以很多厂家把GTL（就是天然气合成润滑油），甚至三类油（深度加氢工艺）的基础油产的润滑油也标注为全合成型，甚至全合成机油，十分混乱。个人建议换机油除了看品牌，还要看质量级别，主要是API等级，SN级，SM级，和粘度级别，比如0w-20，和5w-40，根据自己车的说明书选择，一句话，贵的不一定是对的，合适自己车的是对的！

到此，以上就是小编对于一汽丰田机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽丰田机油的3点解答对大家有用。