宝马3系l

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马3系l的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马3系l的解答，让我们一起看看吧。

宝马3系和奔驰a200l哪个好？

宝马3系，是宝马销量最大的车型之一，驾驶感受偏向运动，适合喜欢激烈驾驶的用户。在国产之后，宝马3系的车身也有所加长，特别是后排空间得到改善。

奔驰a200是奔驰的入门车型，车身紧凑，适合单身的用户和城市上下班通勤，在城市道路更方便。

宝马自带行车记录仪找不到？

答：方法如下

1.首先点击汽车显示器的开关按钮。

2.打开后向右滑动屏幕。

3.在其中找到“行车记录”的选项图标。

4.点击进入后可以看到多个行车记录视频，点击其中一个视频即可查看。

5.如果需要查看其它的视频，可以直接点击向上或向下的按钮查看。

2023宝马3系和奔驰c260l怎么选？

1、宝马3系更好，值得选择。

2、首先，在品牌上，奔驰和宝马都属于一线豪华品牌，二者差距并不大。其次，在驱动形式上，二者都是前置后驱形式。在外观设计上，奔驰c260l会更加豪华科技一些，比较受女生喜欢。而宝马3系会更加运动，更讨年轻男性的青睐。在内饰设计上，奔驰c260l更加科技豪华一些，但在车厢用料上宝马3系更好一些。在后排乘坐空间上宝马3系更大，同时座椅也更加柔软，乘坐舒适性更好。在动力上，宝马3系全系标配2.0T发动机，而奔驰c260l匹配的是1.5T发动机，在动力上宝马3系更好，发动机质量可靠性上也会更好一些。底盘行驶质感上，宝马3系也做的更好，在具有一定的操控性基础上还兼顾了舒适性。所以，整体对比来说，宝马3系更好一些。

3、宝马3系作为这个级别中销量最好的车型自然有其一定的道理，不管是外观内饰设计上，还是驾驶操控性已经乘坐舒适性上都做到了非常好的均衡，非常值得推荐。

不考虑动力奔驰c级260l与宝马3系哪个更值得买？

宝马。

坐奔驰开宝马是业内一句经常说的话，也就是说宝马的驾驶体验感更好，中级轿车购买更多是自己开，所以宝马感觉更好一些。奔驰设计上更加庄重，对于年轻人来讲受喜爱程度不如宝马。

作为商务使用奔驰c260又显得不够高端，上不了档次。这是从定位开始，就弱于宝马。而且宝马的国产化程度更高。

对比宝马3系与凯迪拉克ATS-L两款汽车，在价格和性能方面各自有什么优势？

感谢邀约

这个问题我最适合回答了，刚刚买好车，但不是320和ATS。

先说宝马320吧，它的优缺点。

优点

320应该算是宝马底盘精湛调教技术的首要代表了，这点我想很多人都认同。驾驶感受绝对是30万级别里头的标杆，开上它，我暂且用人车合一来形容吧。身边很多朋友也让我买这个，但无奈激烈驾驶不是我的风格，哟比较喜欢舒适路线。变速箱什么的我也不废话了。

其次就是商标光环了，BMW 别摸我 ，这估计让人有百分之七十的理由选择它。整车用料做工不用质疑，没得说。而且后期的用车成本相对来讲也不是很高，喜欢开车的人选它没错了

缺点

内饰设计！

个人有点点吐槽，虽然用料很好，但感觉还是差点意思，特别是机械手刹，打打降低了印象分，传统仪表盘缺少科技感，这点欠缺与对手。

再来看ATS

凭借强烈视觉感的车身钻石切割设计，以及279马力的强劲发动机，在豪华阵营中级车市场赢得一席之地！

优点

车身设计炫酷，给人感觉这个车不简单，很有范儿。 再就是那颗强劲的发动机了，百公里6.2的提速，干掉路上百分之八十的车没什么难度，这点我想大家都认同。它的传动比是同级别车里最高的一个 ，印象里好像达到了百分之八十多。

另外车内做工用料也值得一提，对的起它这个价位。玻璃使用双层夹胶玻璃，隔音效果很赞，配备大名顶顶的 鲍鱼 四活塞卡钳，光凭这点，足矣征服许多人。

缺点

比直线，可以完虐3系。但等下了赛道，就不占什么优势了。发动机与变速箱的匹配，底盘的调教还是逊色于宝马。

空间！空间！即便加长后，内部空间还是相当可观，特别是后排空间，和3系长轴真的是没法比。

变速箱！相对宝马来说也要逊色一些，这个应该很多人吐槽了，随之而来的油耗感人。

再一个就是内饰

这样的内饰设计真的有点单薄了，仪表盘还不错，很有科技感，但这套人机交互系统就不如宝马做的好用，直直的档杆真的是有点丑。

总结

宝马3系 驾驶感好 品牌光环 各方面设计都还不错，机械手刹也没比凯迪拉克的脚刹差到哪里去，也说不出来它有什么大的缺点，不愧是中级车里的标杆！

凯迪拉克ATS 动力有点猛，车身富有力量感，整车隔音效果很赞，但油耗高了点，内饰设计OUT了一点

谢谢邀请，我自己用的XTS，ATS也试驾过多次！个人觉得如果预算充足的话，还是建议考虑宝马328，动力，空间，操控都有了，终端优惠也不小，朋友去年提了一台，优惠了小十万！ATS的话，空间差一些，操控尚可，动力有，性价比更高！对普通人家用的话，两车动力操控都过剩了！看个人喜好和资金状况选择就是了！希望可以帮助到你！

这两款车型都是豪华品牌中型车，两款车型的定义都是运动型轿车。区别在于两车所具备的优势完全不一样，因为宝马毕竟是主流豪华品牌，而凯迪拉克则是二线豪华品牌，如果单纯是品牌认可度上，相信很多人更愿意去选择宝马，毕竟宝马品牌的认可度是凯迪拉克所无法比拟的，但是凯迪拉克也有它自己的优势，毕竟身处二线品牌的它，在车型的优惠力度方面更有优势。

宝马3系

宝马三系是一款发展的很久的车型，这是宝马整个品牌车型的精髓所在，3系车上所具备的运动和操控性能是宝马旗下其他车型所没有的。经过了这么多年的发展，3系也拥有了非常多忠实的粉丝。消费者对于这款车型的认可度是非常高的。

宝马品牌属于德系车型，而德系车型身上所具备的严谨性，科技性，操控性，在三系上又有了更具体的体现。2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚8速手自一体变速箱，动力总成和传动总成之间的调教非常完美，匹配的十分到位，动力输出的效果十分强悍。这也就是为什么很多人会把宝马三系看作宝马品牌的精髓。虽然在内饰用料等各个方面所表现的并不出众，但是宝马将全部的心思花在了调教车辆上，最终得到了一款让所有人都十分满意的运动型轿车。

凯迪拉克ATS

这是凯迪拉克首次推出的入门级中型车，此前推出的车型都属于中大型轿车，并且这也是凯迪拉克在运动领域的首次尝试。事实证明这种策略是非常有效的，由于定位级别的拉低，让车辆的售价达到了一个更低的门槛，拉动了凯迪拉克整体品牌的销量上涨。

从级别来看，虽说它和宝马3系同处入门级中型车，但是他自己所定位的运动型定义，显然是无法和3系抗衡的。但是在他的车型上也体现出了宝马所不具备的特点。ATS加速性能是会比宝马三系来的更优秀的，只不过这仅仅体现在直线加速方面。ATS的优势更多体现在科技配置和做工用料方面，单纯一个brembo刹车卡钳，就让改装迷无法抗拒了。Cdc全时主动稳定系统，以每秒1000次的频率扫描路面，这种科技感更是无可挑剔。更别说全车使用了图书馆级的静音科技通过多种手段营造车内更加安静的行车氛围。

总的来说，这两款车型都是综合产品，实力非常不凡的车型。如果要在这两款车型中选择一台，那么就应该明白自己的需求点在哪里，要清楚宝马品牌的市场认可度更高，运动效果更好，而ATS虽然品牌高度比不上宝马，但是在做工用料以及性价比方面优势更大。

到此，以上就是小编对于宝马3系l的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马3系l的5点解答对大家有用。