马自达和丰田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达和丰田的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达和丰田的解答，让我们一起看看吧。

马自达耐用还是丰田耐用？

丰田的质量更好。丰田汽车具有超高的稳定性，无论是三大件还是各零部件，都是有非常高的严格要求。马自达的外观风格时尚大气，符合年轻人的审美，看上去非常有格调而且吸引眼球。

丰田的技术风格非常的稳，对技术的变革和改变是很慢的，就算有新的技术活新的突破也不直接加以运用，而是等到无数次的严重后才会运用在量产的车子上。这也就是丰田的车子故障率低的原因。

马自达为什么比丰田贵？

1. 马自达的价格相对于丰田确实较高。

2. 马自达的汽车设计和技术非常先进，而且拥有独特的研发理念，这增加了车辆的制造成本。

3. 马自达在生产过程中注重品质控制和工艺精益化，这导致了更高的生产成本和更高的售价。

4. 马自达的市场定位以高端品质和性能为主，因此价格也相对较高。

5. 马自达品牌在汽车市场中具有一定的品牌溢价，也是导致其车价高昂的原因之一。

总之，马自达之所以价格较高，主要是因为其设计和技术先进，注重品质控制和工艺精益化，并且定位于高端市场。

马自达没有比丰田高档。

因为马自达和丰田都是日本汽车品牌，不存在谁比谁高档，只是马自达品牌在中国卖的没有丰田车好，而且马自达旗下车型没有丰田多，并且价格区间没有丰田涉及的广。丰田品牌在中国是一个成功的品牌，下到普通代步车，中到商务用车，高到雷克萨斯高端品牌车，而且车辆销量也非常好，口碑也好。

马自达和丰田，优点和缺点？

丰田质量更好。 丰田和马自达各有特色,丰田在质量上更胜一筹。丰田有很高的稳定性和质量可靠性。丰田三大件的做工和零配件的用料都是非常严格和优秀的,尤其是丰田旗下的普拉多(查成交价|参配|优惠政策)、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)、陆巡这几款都是经久耐用的。

2.

丰田发动机故障率低。 发动机是汽车的核心,也是检验丰田或马自达是否耐用的关键。在发动机配置和做工方面,虽然丰田的发动机技术比较保守,但是旗下车型的发

马自达优点是动力强，平稳性好，尤其是弯道，非常平稳，被称“弯道之王”，缺点是品牌知名度较低，保值率一般。丰田汽车的优点是动力均衡，皮实耐用，保值率高，缺点是刹车软，静音效果一般。

cx4和丰田哪个质量好？

还是推荐马自达的cx4比较好。大街上跑的也多。

马自达旗下车型的外观都能作为卖点，CX4也是一样。细致新颖的构型能给人犀利之感，尤其是那大灯造型非常锐利，无不展现它是一头刚性十足的巨兽。保险杠全新设计，层次分明，美感表露无遗，19寸飞花式大轮毂也能刚显力量，这种独特的造型也是雪佛兰创酷无法相比的。

同样搭载爱信变速箱，马自达6AT和丰田6AT哪个实际使用好？

东西都一样，只是两个厂家的标定和初衷不一样，马自达趋向于运动和驾驶体验，换挡频率快，就算没有运动模式，地板踩到鸡血模块时候可以憋到六七千，好像就是你让它用多大力它就出多大力，不知道偷懒类型的，丰田的属于居家好男人的，平顺也是最基础的了，就算运动模式开启猛踩油门，变速箱我不会强制降两档以上或者尽量不让发动机到红线，似乎有种保护发动机的意思，可能也是为了更好的耐久性考虑，开不烂的丰田肯定不是浪得虚名，至于如何选择，还要看买家的诉求了，居家丰田，娱乐马自达

马自达的6AT虽然也是爱信的，但只是爱信代工，是有马自达的自己技术的，马自达的创驰蓝天指的不只是发动机，还有变速箱和底盘，这是一套系统，就实际感受而言，马自达的6AT变速箱无论是换挡速度，换挡逻辑，顿挫感受，省油效果，再同级别中绝对能算上顶尖的，有机会可以实际感受一下

马自达是最有良心的合资汽车厂商，当其他汽车厂商都在忙着把发动机换成低成本的小排量涡轮发动机、纷纷把高成本耐用平顺的AT变速箱换成低成本、垃圾的双离合及CVT、把后悬挂改成低成本的板车悬架时，马自达依然在用高成本的大排量耐用的自然吸气发动机、高成本的AT变速箱、高成本的极具驾驶乐趣前后独立悬挂的运动底盘！

马自达的手自一体变速箱是自己设计研发、爱信代工的，但是管道逻辑是自己写的，马自达的变速箱换挡响应速度是100万以内所有AT变速箱中最快的！但是平顺性比丰田的AT稍微差点，因为换挡速度和平顺性是一对天生的矛盾，无法兼得！

这个自吸疯子就喜欢特立独行，一根筋的钻研操控与驾驶乐趣的结合！不惜成本的运动底盘、超级靓丽的颜值、高成本的AT变速箱、世界最先进的创驰蓝天技术发动机非常省油、极佳的操控性能、大量使用热成型钢大幅提升安全性、发动机与变速器天衣无缝的完美配合等等都是同价位其他品牌无法相提并论的！

马自达第二代创驰蓝天发动机将破天荒、绝无仅有、史无前例的把压缩比做到15左右！采取和柴油机相同压燃式，比混合动力还要省油！

其实马自达既然铁了心玩操控、玩驾驶乐趣，完全可以开发后驱的阿特兹，加上马自达牛逼的2.2T柴油发动机，420牛米！高配可以选装四驱，马自达如果想要销量大，可以再研发一两款空间大的、外形稳重一点、内饰精致一点、不要太时尚的轿车，销量一定小不了，现在的阿特兹太过时尚，内饰也被很多人吐槽，隔音不不太好，这些都是老百姓反映最多的缺点，在中国只要太过于时尚的车都卖得不好

中国人买车喜欢大众那种稳重一些、老气横秋一些，内饰镀铬多一些，精致一些，空间大一些的车，中国人买车从来不看最值钱、成本最高的三大件：发动机、变速箱、底盘！而是看外形、内饰、空间！

买马自达的都是懂车的人，不然不会接受那么多“缺点”，其实高档跑车噪音都很大，几百万的兰博基尼，车内隔音也很差，人家要的就是这种人车一体的驾驶体验，只有视觉，触觉，听觉的完美结合才能真正的做到人车合一！！但是这些噪音放在阿特兹上很多人就接受不了，你要是给他一辆噪音极大的跑车，他们就不会说隔音不好了，因为跑车就是个纯粹玩具，家用车还要兼具日常用途，马自达想做大，就不能一根筋的牺牲空间等等换操控，不知道厂家领导怎么想的，总之，想做大就要考虑绝大多数客户的需求，以此为主，可以兼顾做一些操控好的车型。

到此，以上就是小编对于马自达和丰田的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达和丰田的5点解答对大家有用。