大众途安改装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众途安改装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众途安改装的解答，让我们一起看看吧。

途安改装备胎解决方案？

途安备胎解决方案是：

1、可以使用固定带在车内一侧立式固定摆放，用尼龙绳将胎侧和第三排右侧塑料固定钩绑紧，然后连在右下方的金属固定钩上，能够节省车内空间；

2、还可以在车顶安装行李架，将备胎放在车顶，安装之前需要到当地车管所咨询，避免产生不必要的麻烦。途安l是上汽大众推出的一款MPV，长宽高分别是4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，匹配7挡双离合变速箱。

2015款大众途安加装什么型号德赛西威导航音质怎样？

德赛西威280b好。

德赛西威280b是汽车的导航一体机，一般可以通过改装的方式安装在汽车的中控上，这款导航一体机支持手机连接，手机搜索地图投射到屏幕上，还可以语言播报。

想改中音喇叭怎么加装电容？

中音喇叭需要加一个小电阻和大电容，这样既能滤波，又能不对中频信号产生阻抗和容抗。当然也可以不接，也不会对功放产生不好的效果。中音喇叭与高音喇叭、低音喇叭构成了汽车音响的喇叭。中音喇叭的频响范围256—2048Hz之间。其中256-512HZ聆听感觉为有力；512-1024HZ聆听感觉为明亮；1024-2048HZ聆听感觉为透亮。人声还原逼真，音色干净、有力，节奏性强。

答:

想改中音喇叭加装电容器的选择,对中音喇叭的放音有很大的影响,过大或过小都不合适。

适用于中音喇叭的电容有两种选择：1用4.7UF的无极性电容 2用两个10UF的电容正极接正极串联。

按照一般的规律，中音喇叭串联的电容器，多为 10 μF 左右。

高音喇叭 、低音喇叭 构成了 汽车音响 的喇叭。中音喇叭的频响范围256—2048Hz之间。

大众途安汽车音响想改装一下，有没有专业有效的方案推荐？

如何进行汽车音响改装升级，才能得到花少钱、效果好的改装效果呢？

汽车音响改装方案多种多样，但是合适自己的才是最关键的。

更换2套喇叭+1台DSP功放音效处理器，音质效果提升非常明显，而且改装费用非常实惠。

又一位车友前来升级这套“网红”高性价比汽车音响系统：

大众途安汽车音响改装方案：

前声场：美国MTX265S二分频喇叭

后声场：歌诗尼KS162B二分频喇叭

处理器：西玛S600音效处理器

四门隔音：俄罗斯AUTOFUN止振材料

改装店家：昆明发烧友汽车音响改装

方案解析：

四门隔音降噪处理，主要解决风噪问题、提升钣金扎实度，减小共振共鸣噪音，为喇叭提供一个良好的发声环境，有利于提升喇叭音质效果。

一台西玛S600 DSP音效处理器，搭配两套高性价比的二分频喇叭，美国MTX265S声音爽朗明快，让高音更清晰、中低音更通透，音乐得到更真实的还原。

1、大众途观升级的高性价比“网红”汽车音响改装方案：

2、大众途安原车门构造，喇叭比较普通，车门上没有隔音处理。

车门双层隔音处理，粘贴俄罗斯AUTOFUN止振材料，强化钣金厚度、避免产生鼓皮共鸣现象。

3、车门隔音处理之后，安装前后门两套喇叭；喇叭线焊接处理，加装防水罩保护中低音单元，昆明发烧友汽车音响的师傅们对细节非常重视。

前门安装美国MTX265S二分频喇叭，声音更通透饱满，音质得到更真实还原。

4、后门安装美国歌诗尼KS162B二分频喇叭，中低音和高音都是对位安装；前后声场两套在还原流行音乐、人声音乐方面表现都非常不错。

5、西玛S600功放音效处理器在座位底下安装：

S600功能强大，电脑调音，可音源处理器西玛调各个喇叭的EQ，斜率，频率，延时等，可将左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处，让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭，甚至超低音你都无法感觉到是来自于后面，你感觉到的是正前方挡风玻璃处的舞台效果，

这是一套高性价比改装方案，满足90%以上车主的聆听需求，如果想要听更高品质的音响效果，建议加装功放和超低音，或者更换品质更高的丹拿汽车音响系统。

大众途安汽车音响改装升级完毕！

大众途安的音响改装方案有很多，这主要取决于车主的预算多少，下面我分享一个简单，经济，实惠的改装方案供您参考；

深圳享声汽车音响改装 大众途安音响改装德国彩虹SL-C6.2套装；

器材清单；

前声场：德国彩虹SL-C6.2好声系列套装

功放：圣美歌VS160.4四路功放

到此，以上就是小编对于大众途安改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众途安改装的4点解答对大家有用。