凯迪拉克起步

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克起步的问题，于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克起步的解答，让我们一起看看吧。

凯迪拉克怎么启动和起步？

凯迪拉克的启动步骤:按一键启动按钮，在附件、点火/行驶/启动和熄火/锁定/关闭三种模式之间循环。

遥控钥匙必须在车内才能使系统工作。如果电子启动不起作用，车辆可能处于强信号干扰区域，可能会干扰电子启动系统。

在紧急情况下，如果必须关闭车辆，则:1。用牢固稳定的压力踩刹车，不要反复踩刹车踏板，因为这样会消耗动力，所以踩刹车踏板需要更大的力。

2.将车辆置于N档，这可以在车辆行驶时完成。切换到空档后，用力踩下刹车，将车辆转向安全区域。

3.完全停止后，换到P档(驻车档)。

4.设置驻车制动器，并将点火开关转到“关闭”位置。

xt5起步肉正常吗？

正常，起步如果正常驾驶是有点肉的，但是深踩油门起步也足够快，变速箱比较平顺，但是二挡松油门的瞬间也会有一点顿挫，急加速降档速度稍慢，加速时很难给你强烈的推背感，属于那种平顺舒适的加速，但是运动模式踩到3200转时会有一种被猛踹一脚的推背感，即使是舒适模式下，得益于发动机的强大动力，加速超车还是游刃有余的。

方向盘转向略有虚位，低速手感比较轻，高速转向手感会加重。

xt5可以弹射起步吗？

可以的，凯迪拉克XT5正确起步方法是：

1、按下一键启动按键；

2、右脚踩住刹车，放下手刹；

3、将挡位从P挡换到D挡；

4、将挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车即可。不过一台suv弹射起步给驾驶员带来的感觉肯定不如轿车好，而且马路上做这个也太危险，不建议这么做。

凯迪拉克XT5轻混，起步阶段电机能介入吗？

凯迪拉克XT5 28E车型使用了凯迪拉克90V轻混动技术，该技术在起步阶段允许电机提供瞬间、短时起步辅助，但它无法做到与丰田THS Ⅱ和本田i-MMD混动系统那样，电机直驱车辆行驶。

XT5 28E车型的轻混动系统由使用2.0T发动机、9速变速箱、高压电缆、450Wh电池组及6.6kW、49N·m驱动/发电电机组成。

这套系统与当下主流的48V温混动系统类似，48V温混动系统是使用48V BISG起/发电一体电机，它能在起动和加速时提供动力辅助（也可用以支持自动启停功能），同时可以回收制动能量储存在电池组内。

最终的结果就是，XT5 28E车型开起来很接近普通汽油车，深踩油门加速时，能感觉到一些来自电机的力道，加速感比纯涡轮增压发动机稍强一点，不过差别很细微，需要仔细体会才能感知到。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克起步的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克起步的4点解答对大家有用。