本田 飞度

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田 飞度的问题,于是小编就整理了3个相关介绍本田 飞度的解答,让我们一起看看吧。

东风本田飞度和广汽本田飞度有什么区别?

从外观上来说,东风本田LIFE和广汽本田飞度基本一致,走的都是可爱呆萌的路线,很讨年轻人的喜欢。

前脸部分,这两款车的“SPORT”版车型均采用了蜂窝状进气格栅设计,很符合“SPORT”版本的定位。同时两款车型还均推出了CROSSTAR版车型,即城市越野跨界车,也是颇为好看。不过在细节上,东风本田LIFE和广汽本田飞度还是存在一些不同,就拿CROSSTAR版车型举例,广汽本田飞度的中网为横条式格栅设计,前保险杠两边为封死设计;而东风本田LIFE的中网则是蜂窝状格栅设计,前保险杠两边则是更为复杂的仿刹车进气口装饰。整体而言,东风本田LIFE和广汽本田的颜值都很可爱,彼此差距不明显,都处于同一档次。

没有区别,是一个汽车产品。广州本田汽车有限公司简称为广汽本田。飞度全系搭载Honda“地球梦科技”动力1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最大马力131Ps/6600rpm,峰值扭矩155N·m/4600rpm。

两款车外观不同,侧面设计不同,内饰也不同。飞度gk5的内饰做工延续了现款的品质,中控台造型多变,层次感丰富。采用三辐式多功能方向盘设计,配备炮筒式机械仪表盘。飞度的方向盘握感比普通版更好,还配备了换挡拨片功能。

东风本田和飞度哪个好?

东风本田life和广州本田飞度两个是本田双车政策下两款对标车型,

当然广州本田飞度更好一些,原因如下:

广州本田飞度这个车型创造要早于东风本田飞度,在10万以内的汽车销售市场常年位居前列,

有较高的市场认可度,东风本田life是最近几年才开发的一个品牌。

广汽本田飞度的实际用车感受怎么样?

油耗是真的低,一箱油加满270能跑六百多公里,动力还可以,没有吹的那么牛,舍得给油的话还行,只要不踩地板油,转速很少上两千,速度上一百转速才能到两千。

本田 飞度

空间不错,外面看着小,坐在里面还挺宽敞,目前没跑过高速,没试过一百二怎么样。最不满意就是噪音了,真的声儿太大了,面包车一样,完全没隔音,低速还凑合,速度只要一上八十,里面说话都得大声说,要不听不清,最明显的是胎噪,完全传进来,高速基本就是胎噪,风噪,不敢想象一百二得有多大声,收音机声音刚发动时候觉得吵了,一上才是直接听不清了。

本田 飞度

胎噪和风噪完全盖住了发动机噪音。而且感觉冬天跑快了有点漏风,左腿靠近门的地方总感觉凉嗖嗖的。减震不好,有点颠,走烂路最好慢点。没有雷达,倒车没提示,不太方便新手。

本田 飞度

前后排空间优秀,后备箱一般吧, 还可以,不算小。

舍得给油还可以,没有明显的推背感,深踩油门能感觉到轻微的推背。[操控]也不懂什么操控,感觉开着还行,挺好开,过弯说实话新手也不敢太快,但是总觉得弯道没什么信心[油耗]必须满分,真的省油,开过油耗最低的车就他吵,胎噪,风噪,各种声音,吵死了,悬挂不好,有点颠,也还能接受,最接受不了就是声音太大了,吵的头疼。

本田 飞度

见仁见智啊,看久了也还行,后期再改改应该还不错,我看着反正还行,比较适合年轻人。

本田 飞度

是塑料,用料非常节约,能摸到的地方就没有不是塑料的。

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性价比我感觉还行,这个价位也就这样了,没法要求那么多了。

本田 飞度

看过志炫,帝豪和飞度,国产感觉油耗高,后期小毛病多,排除,志炫当时优惠太少,动力有点弱,而且销售服务态度也不好,就算了,选飞度就图个省油,毛病少,我怕麻烦,不想总去修车,保值率高,以后换车能少赔点钱,目前来说开的还比较少,除了声音大,其他都还能接受,想要这些优点就得接受缺点啊,只要能接受噪音问题,买它还是挺靠谱的。

本田 飞度

百公里7.9的油耗-直在市内开走走停停这油耗也算正常吧过一段上次告诉在上上油耗图吧城市路段表现:市内油耗偏高。减震偏硬。提速平顺。怠速有些抖动。超车没有压力刹车很灵敏市内代步这车买对了

没发现任何问题,市内代步神器。各种胡同,停车方便真的不错!

飞度这款车好开省油,堪称城市代步神器,也是很多改装车爱好者的心头好。本田有着买车送发动机的美誉,在三大件上自然赢得了很多消费者的信赖,如果偏重家用,对于空间及配置要求不是很高的话,还是很值得选择的。

本田 飞度

飞度的外观动感十足,车身看着就短小精悍,很符合年轻人的审美,街上开这款车的也大多数是年轻人。作为一款小型车,车身重量较轻,1吨多点的体重,开起来还是很轻盈灵活的,无论是转弯还是调头都能轻松完成。

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搭载的地球梦1.5L自吸发动机,在燃油热效率上也有着不错的表现,起步很轻快,稍微给点油就行,平时超个车啥的也都能迅速完成,最重要的是在保证动力的前提下还有着不错的经济性,百公里在6L上下。

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当然了飞度也有被人一直诟病的地方,第一个就是内饰比较老气,有点跟不上时代,中控的塑料感比较强;第二个就是配置比较一般,很多主流的多媒体、驾驶辅助配置都没有配备;还有就是在售的车型均为国五排放标准,对于已经实行国六标准的地区来说,已经是不能购买的了。

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不过可以等今年8月份全新飞度的登场,外观更加圆润和时尚,同时悬架的舒适性进一步得到提升,动力上应该会满足国六排放标准。飞度这款车耐用性和质量不用担心,在圈内都是有口皆碑的,如果当地依然是国五的话,倒是可以入手一辆。

因为家里有一辆老款飞度,使用接近8年时间了,目前车况良好,总体评价就是好开、省油、故障率低、保值率高,减震不好、高速发飘。

本田 飞度

飞度这款小车定位小型车市场,其最明显特点就是类似面包车的造型,却又极其时尚可爱,单论颜值就可以做到老少通吃了。他的1.5L发动机具备最大131匹马力,在同级甚至更高级别车型中,性能绝对是拔尖的。我的是CVT变速箱,只要你敢深踩油门动力就会给你想要的反馈。方向盘太轻便,单手操作或者两个手指头也可以轻松掌控方向。

本田 飞度

飞度的真实内部空间并不宽敞,因为本身就是小型车,轴距才2.55米长,网传的宽敞空间并不实际,后排只能说刚刚够用,对于个子高的胖的,可能会感觉局促。底盘调教一般般,这个价位没法要求太多舒适性,对于路面颠簸过滤不到位,自己能接受就好。

本田 飞度

飞度的配置中规中矩,毕竟他本来也不是靠配置取胜的车型。不过对于喜欢改装的朋友来说,飞度具备极大的潜力空间。飞度确实省油,百公里在5-6L,一方面性能强悍,一方面车子轻。他的故障率极低,电子设备少带来更加稳定的使用状态。

本田 飞度

最后,飞度作为家庭代步小车确实是性价比最高的车型之一,新车价格稳定保证二手车价格也比较高,当然小毛病少也功不可没。总之飞度是一个各方面非常均衡的小车,对于注重实用性的朋友来说可以考虑一下。

到此,以上就是小编对于本田 飞度的问题就介绍到这了,希望介绍关于本田 飞度的3点解答对大家有用。

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