沃尔沃s90

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃s90的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沃尔沃s90的解答，让我们一起看看吧。

2022款沃尔沃s90功能详细介绍？

沃尔沃S90有自动驾驶功能，首先就是通过方向盘左边的自适应巡航切换到自适应巡航界面之后，通过右边的按键进行切换就会进入领航辅助系统，这个时候它就带有转向功能，也就相当于变相的自动驾驶。

其次沃尔沃S90有胎压复位功能，沃尔沃S90首先要确定胎压是标准的情况下需要进行复位，首先是进入车辆的状态，选择胎压的界面，左下方有一个设置标准胎压，点击之后再点击确定就可以进行初始化胎压就会进行复位。

沃尔沃s90三款的区别？

1. 三款车型的区别主要体现在外观设计、配置和动力系统上。
2. 首先，外观设计方面，三款车型可能在前脸造型、车身线条和车尾设计等方面存在差异，以满足不同消费者的审美需求。
其次，配置方面，三款车型可能在座椅材质、音响系统、安全辅助功能等方面存在差异，以满足不同消费者对于舒适性和便利性的需求。
最后，动力系统方面，三款车型可能搭载不同的发动机或混合动力系统，以满足不同消费者对于动力性能和燃油经济性的需求。
3. 此外，三款车型可能还存在其他细节上的差异，如内饰设计、车辆尺寸等，消费者可以根据个人喜好和需求进行选择。

沃尔沃S90有三款不同的版本：Momentum、Inscription和R-Design。这些版本在外观和内饰方面有所不同。Momentum注重豪华和舒适，具有经典的外观设计和高级内饰。Inscription注重奢华和精致，具有更多的装饰和豪华材料。

R-Design注重运动和动感，具有更加激进的外观设计和运动座椅。此外，每个版本还有不同的配置和选装包，以满足不同消费者的需求和喜好。无论您选择哪个版本，沃尔沃S90都提供出色的性能、安全性和驾驶体验。

外观区别不大，主要是功率及选配设置上，另外就是价格

1，2.0T高功率版，扭矩大，动力大，适合追求性能的人群

2，2.0T正常版本，适合家庭日常使用

3，1.5T版本，功率较低，但能满足基本需求

又一辆沃尔沃自燃，插混S90到底错在了哪里？

沃尔沃S90 PEHV自燃的原因难以确定

近日在成都某小区内的地下停车场里，有一台沃尔沃S90插电混动版在没有充电的前提下自燃，而且起火后还出现了爆炸，图片中显示车辆的引擎盖已经被炸变形了；好在这起自燃事故没有造成人员伤亡，附近的车辆是否受损就不知道了，估计是要出现不同程度损伤的。

S90 PHEV起火的原因可能是什么呢？

这是很多沃尔沃车主和潜在消费者比较关心的问题，然而在没有具体鉴定结果之前不能乱说，所以只能来简单了解一下这台车，感觉一下有哪些优点或不足吧。首先这台车作为插电混动汽车肯定有完备的三电系统，其中最核心的就是动力电池；S90使用的是来自一家浙江衡远的新能源公司的电池，是普通的三元锂，具体参数并不了解，只知道容量为11.6kwh，这是个很低的标准。

因为S90的是一台中大型轿车，真实的耗电量在不开空调的前提下，高速驾驶会轻松超过20kwh/100km、甚至能达到25kwh/100km左右；所以它的NEDC续航里程也只是53公里，高速驾驶要大打折扣。

动力电池组的容量小就要高频率的充电，电池的能量密度和其他参数也不好确定，所以不排除电池组可能出现问题的可能性；不过这台车的最大问题还不单纯是电池组的容量小，它的电机功率也是很小的，后电机的功率仅仅有65kw，驱动这台车的动力水平就不好评价了，同级竞品用180kw的后电机也不过是8秒左右破百。

功率过低的电机很容易达到恒功率的高电耗转速区间，S90的三电系统水平真的差，即便不讨论可靠性也可以这么评价。

那么S90的动力主要来自哪里呢？

作为插电式混动汽车的主要动力单元应当是电机，不过合资车的观念一般都比较落后，它们还是以内燃机为主；S90也是这样的设计理念，其使用的是2.0T ST的涡轮增压发动机，也就是加上机械增压器和涡轮增压的双增压四缸机，一般直列四缸机没有这么玩的，因为极限不高、没有必要这么折腾，尤其是插电混动汽车不需要。

这台机器的最大扭矩为400N·m，峰值功率压榨到了223kw，基本达到了2.0T的极限；过于压榨动力总会一定程度的影响发动机的可靠性，所以该发动机有漏洞的通病，其实普通版本的沃尔沃2.0T也有不少漏洞的案例，这也可能是个诱因吧。

综上所述，沃尔沃S90 PEHV的自燃加爆炸还没有具体鉴定结果，究竟是什么原因现在也只是猜测；不过近期已经有两台S90陆续自燃了，之前的南宁案例被认为可能是LG化学的动力电池导致，这个可能性是存在的，因为韩国的动力电池总是不够稳定。但现在还无法确定新的自燃车用的是LG还是浙江衡远的动力电池，所以现在不要下任何结论，等待专业机构的鉴定结果出来再说吧。

（S90 PEHV销量低迷，沃尔沃的混动技术水平并不高，该品牌的车辆不建议考虑）

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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降价都“救不活”！一口气直跌7.99万，沃尔沃S90值得买么？

我以我的用车经验和对BBA的了解，告诉你：

1. 如果你很在乎保值率，别买，的确相对BBA保值率差些。
2. 如果你在乎面子，你肯定不会选，BBA面子无疑更能满足你的虚荣心。
3. 如果你要的是综合价值，即价格公道、品质优秀、面子不差，那就大胆下手吧。S90在外观设计上不错、内饰用料上厚道、可以说内外兼修，有内涵有面子。另外，这车动力、操控上与BBA没多少差距，但在配置优其是安全配置上良心满满、在车内空气质量控制上秒一众豪车，这些都是低调有内涵，唯一高调的是还能提供百万豪车才敢配的B＆W音响（宝华），关键价格还不高。

豪华市场的大部分份额虽然牢牢掌控在德系BBA手中，但是如果我们从硬核实力和价格分析来看，很多二线豪华品牌打造的车型，往往拥有更为出色的性价比，比如今天我们说的沃尔沃就是典型的例子。

自从吉利收购沃尔沃后，这个豪华车企在国内市场上的发展就进入了很不错的阶段，尤其是家族研发的XC60这款豪华SUV，在市场上还是取得了很不错的销量表现，而相比较XC60来说，家族研发的高端豪华轿车S90，同样也是性价比很高的一款旗舰车型，作为一款中大型豪华轿车，沃尔沃S90目前在市场上降价力度也是很可观的。

、宝马5系、奔驰E级三款车型了，它们在市场上火爆的销量证明了当下很多消费者的消费者能力有了很好的提升，但是也要知道，BBA车型如此畅销，价格上自然也就坚挺，而反观我们今天说的这款沃尔沃S90，目前在市场上可是足足拿出了9.79万降价力度，可以说绝对是同级性价王了。

目前市场上，全新的沃尔沃S90才刚刚上市，这时候老款车型自然价格诚意非常大，毕竟家族当务之急就是清理库存，全力冲刺刚上市的车型。对于这款车的塑造，很多人还是非常认可的，整车前脸大嘴式的直瀑式镀铬进气格栅，加上两侧标志性的雷神之锤大灯，从而使其看上去非常的优雅大气，虽然说它没有奔驰车型的张扬，但是在传统消费者眼中，也是气场不错的豪华车。

作为一款中大型豪华轿车，沃尔沃S90的车身长宽高分别为5090×1879×1450mm，车身轴距达到了3061mm，乘坐可以说还是很宽裕的，而且要知道，沃尔沃车型向来是主打得舒适和安全，整车的车内均是高端软质材料包裹，触摸起来还是极为细腻的，在安全方面，新车全系标配12气囊，在行车安全配有疲劳驾驶、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等安全辅助功能。

它的动力方面，新车搭载的是2.0T+48V轻混系统，其中2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为250马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，全系标配8速手自一体变速箱，由于48V轻混系统的加入，整车的可节省燃油消耗15%，不管是性能还是爆发，整车都是做得很出色的豪华车型。

在综合实力方面还是很不错的，但是为何整车在市场上如此冷淡呢？就是因为沃尔沃品牌权威还是完全不及BBA的，开一款宝马奔驰的面子，绝对是碾压开沃尔沃车型的，但是也有一小部分消费者，并不愿意随波逐流去选择德系豪车，这时候这款安全和舒适度很高的沃尔沃就成为了不错的选择，对于这款豪华车，你是如何看的呢？

到此，以上就是小编对于沃尔沃s90的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃s90的4点解答对大家有用。