维修奥迪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修奥迪的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修奥迪的解答，让我们一起看看吧。

奥迪维修记录怎么查询？

1. 奥迪维修记录可以通过官方渠道进行查询。
2. 奥迪官方网站提供了查询维修记录的服务，需要输入车辆的VIN码和车牌号码等信息进行查询。
此外，也可以通过奥迪授权的经销商进行查询。
3. 如果无法通过官方渠道查询到维修记录，可以考虑联系上一位车主或者前往专业的汽车维修店进行咨询和查询。

修车奔驰宝马奥迪修哪个最好？

奔驰宝马奥迪维修，奔驰第一，奥迪第二，宝马第三，分析如下：

奥迪、奔驰、宝马是公认的德系三大豪车。它们并不便宜，维护成本也不低。这三个品牌中，奔驰比较豪华，也是最贵的。同时，保养和维护也是最贵的，高于其他两个，所以奔驰占据了首位。

每个地区不同，人工成本也会不同，所以价格也会有很大差异。奥迪的保养其实并不便宜。不知道是烧机油的问题还是备件质量稳定性的问题。三款车中，奥迪的维修保养费用占据第二位。

这样一来，宝马就被排在了第三位。国产BMW的总装质量要求还是很高的，BMW的发动机故障率也很低，所以维修的机会会变小，整体维修的次数自然会减少。

长春技术好的汽车修理厂？

长春宝马专业维修保养 长春吉隆汽车修配有限公司位于长春市延安大街11号，公司于1999年成立以来历经艰苦创业，已经走过了15年的历程。现拥有技术高超的维修人员、拥有先进齐全的维修设备，为广大汽车消费者提供全员、全新、全天候、全方位的汽车维修服务。本公司主营奔驰、宝马、奥迪。大众、德系车、丰田系列、名车的整车维修，以实力打造精品为理念，被消费者评为信得过企业。

奥迪A6L TFSI12款跑了12万公里，1千公里烧1升机油，大修花了4万元，修完能维持几年？

修过后能维持几年不一定，它和行驶的环境与公里数有重要关系。

老款的奥迪A6、迈腾、帕萨特、A4等装备了1.8T、2.0T涡轮增压发动机的车型，都存在烧机油的现象，即使是2017年及之后到现在的车型也一样，只是没有以前那么离谱了。

人们对奥迪A6、迈腾和帕萨特的崇拜，以及市场商务属性定位车型的匮乏是这仨货畅销无阻的两个主要原因，这充分证明了品牌和定位的重要性，即使它有病也一样受欢迎。

大修过的发动机因为之前使用过程中的磨损，活塞和缸壁之间的罅隙不会像出厂时那么严密，加上曲轴、顶杆等各组件都要经过拆卸重新组装，工艺、程序也不会像在厂时那么精密，因此烧机油的问题会变得愈发严重，但总体上不会高太多。

日常注意不要频繁在拥堵路段行驶，其它没有减轻的好办法。

最新款的奥迪A6L，要想省心，尽可能购买2.5L匹配CVT变速箱的版本，动力不是特别强，但行驶平顺，品质稳妥一些。

还不一定要大修，EA888的发动机烧机油一般是废气阀，然后是涡轮，，检查这两个就可以了，发动机用嘉实多5-40机油极护会好一点，还有机滤一定要用原厂的，老款机滤芯有止压阀，熄火时存储一滤芯的机油，冷启动时机油会自动流出来，润滑凸轮轴，气门，活塞，减少冷启动的摩擦。

首先你能1000公里烧一升机油，证明你缸壁有拉伤，能导致这样的原因，第一假机油，第二车这个车原本就有些烧机油，长期缺机油导致拉缸，即使这个车，大修完他还是会烧机油，你必须没事要检查添加，至于能坚持多久，谁都说不好，有的这个车20万公里还是1万公里烧一升，有的维修完正常检查，使用合格机油会基本不会出问题，但是有的维修完没多久依然一样，这个要看技师的水平，如果可以换发动机总成吧，但是这个车的发动机总成不太便宜。

不知道这家修理厂给你承诺个大修后烧机油的状况会消除没有？

如果没有，或者是说的模棱两可，那么，就得考虑他们是为钱而修；如果是有明确的承诺，或者5千公里，或者6千公里会消耗1升，应该是他们找到了车的毛病所在。

但是都不划算。

或许，选择级别低一点的油，常态性的添加补充还有划算的多，有1.5万元钱的机油足以支撑到这车行驶到你不想要的那一天。

谢谢邀请。

首先得看你是在哪里修的车，修车师傅的手艺怎么样，不同的手艺修出来的车差别太大了。

其次还要看自己的驾驶习惯，这个与发动机烧机油关系很密切，一个良好的驾驶习惯可以延缓甚至避免发动机烧机油。

最后，个人建议还是尽早卖了吧，烧机油的车费心费力，不值得长时间使用。

到此，以上就是小编对于维修奥迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修奥迪的4点解答对大家有用。