大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新沃尔沃s60的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全新沃尔沃s60的解答，让我们一起看看吧。
全新一代沃尔沃S60终于要来了，靠颜值会畅销吗？
谢邀
全新一代的沃尔沃S60即将来了，这台新的S60会凭借着颜值畅销吗？我们今天就来聊聊这个问题。
全新S60都有哪里值得说道的地方
新款沃尔沃S60已经在海外市场正式上市了，国内小改款的的2020款S60L也只有T5动力的两款车型，这也意味着这台全新的S60在国内上市的脚步也越来越近了。根据目前得到的消息来看这台S60L的整车尺寸为4761/1850/1431mm，而轴距则为2872mm，和大哥S90一样采用了沃尔沃的SPA平台。
从产品力来说，我们可以预见的是，这台S60会和S90一样采用整体北欧风的设计思路，“雷神之锤”大灯以及“维京战斧”尾灯都将是保留节目，内饰也依旧采用的是宜家简约风，总体来说，在颜值上是比较讨好消费者的。而作为一台沃尔沃车型，主动安全系统依旧将会是全系标配，这些也是这台S60对消费者最有吸引力的地方了。
和同级别车型相比，S60胜算如何
从目前的市场分析来看，这台S60在国内将会采用T3动力来起步，也就是说除了2.0T动力之外，国产的S60车型还会搭载那台大家已经在XC40上面看到的1.5T三缸发动机，这种做法也能有效拉低S60的入门门槛。
但是同样是二线品牌的凯迪拉克刚刚发布的CT5却给S60树立了一个不小的旗帜在前，毕竟CT5是全系2.0T动力系统，而这台CT5的预售价起步只有28万元，相信正式售价还会更低一些，这也让全新S60还没有上市就进入一个进退两难之地，未来且不论如何与宝马3系，奔驰C级这样的一线豪华品牌竞争，就目前的状况来看，S60可能连CT5这样的二线对手相比都没有胜算，毕竟在产品力上CT5丝毫不输S60，而CT5在性价比上却比S60有着不小的优势，因此未来如果S60需要抢占市场的话，大幅优惠是不可避免的了，毕竟在车市整体不景气的情况下，颜值远没有便宜来得更吸引人。
以上
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沃尔沃本来就是小众品牌，颜值高是基本要求，销量如何还要看本身的驾乘体验和定价，毕竟车买了是来开的，同样价位可选择的产品很多。s90就是先例，有颜值价格优惠巨大但是销量一般。
关门即北欧，沃尔沃全新S60为何在健康上如此自信？
沃尔沃作为二线豪华品牌，在竞争力上是明显弱于BBA。沃尔沃非常清楚自身的品牌现状，所以沃尔沃最重要的竞争策略，第一个是市场错位竞争，田忌赛马的方式上马打中马，如S90错位竞争宝马3奔驰C。另外一个，从产品竞争力上，采用细化产品卖点，主要是安全,健康两个方面。
沃尔沃对驾驶舱内气味的控制近乎苛刻，从不使用沥青阻尼片密封，这也是很多客户反馈沃尔沃隔音效果的原因。沥青在经过高温暴晒，会蒸发很大的有害物质，对健康影响非常大。
对有害气体控制的第二个方法是使用水性环保漆。就像我们自己住房装修一样，汽车上也要使用很多漆料，水性漆符合环保要求成本高，但健康环保没有刺激气体。
除了对汽车驾驶舱自身环保的控制，沃尔沃的工程师还注意到室外的环境因素，因此他们开发了空气净化系统，采用静电过滤技术，将室外的PM2.5等有害物质有效滤除。
此外，沃尔沃的IAQS系统可自动监测室内环境，自动切换室内循环和室外循环。比系统还可手机远程控制，非常智能和人性化。
全新沃尔沃S60年底预售，现款S60L仅18万起，新老车型该如何选择？
我建议买新款吧，切记买浅色内饰，显得很有档次，沃尔沃的中高配坐椅是真正的牛皮，非常有档次，在同级别豪华品牌车辆中沃尔沃的坐椅(特制前排坐椅、头枕保护系统，是沃尔沃安全配置独特的配置之一。奔驰宝马奥迪没有此安全配置)是最有档次、最良心的车企之作。
我是老款沃尔沃S60T5智雅款，操控性能很好，提速特别快，外观、内饰在同级别豪华品牌车辆中绝对是一流水准。
30万级B级车，全新宝马3系和沃尔沃S60该选择哪个？
这个我得说说你了，追求运动，和追求性价比几乎是很难兼得的：
你追求运动，这个价位，可以选择像斯巴鲁BRZ、马自达mx-5，哪个有性价比？
你追求性价比，可以选择非豪华品牌的B级车，像凯美瑞、帕萨特，哪个有运动？
不是我杠精附体......即便是你问的这两款车，追求运动肯定选择全新宝马3系，追求性价比肯定选择沃尔沃S60。
不过呢，为了圆你一个“运动+性价比”的要求，我可以推荐一款——现款宝马3系。
现款宝马3系是第六代宝马3系的最后一次改款，而全新一代宝马3系（G20）也在2018年的巴黎车展上进行了首发，目前的消息是，全新一代宝马3系将会在5月份在国内投产，基本年内能够上市了，目前还不知道价格。
所以，为什么给你推荐现款宝马3系呢？
因为全新一代3系马上要来了，所以现款车型的优惠力度非常大，年前有个同事刚提的车，在北京裸车24万，是一个非常好的抄底机会。
所以，我觉得这是唯一一款能够满足你既要运动又要性价比的车型。
如果是我买的话30万左右我会直接上低配的沃尔沃S90，比S60搞一个产品等级，空间更大，开起来的综合质感更好，而且面子工程也更到位。价位上18款的S90之前最高降价做到了13万，T4版本的车型全拿下来不到30万，19款价格回调，但相信我过不了多久优惠幅度又会奔10万。30万出头拿个T5低配的岂不是更好！
吉利全新轿跑SUV星越，由沃尔沃血统加持，能大卖特卖吗？
轿跑SUV
沃尔沃血统
吉利联合打造
以行星命名
吉利星越近期的热度可以说不能再高了，不过热议的车型并不一定能够热销，决定销量的不是命名或血统而是价格，没有合理的售价其他都不在重要。
首先说明第一个问题，吉利FY11以行星命名是纯商业化行为，这一行为已经被某些机构否定所以星越如与行星同名也需要有不同的解释，或者最终上市改掉名称，这台车与浩瀚星海没有必然的联系。
轿跑型SUV的设计不能否认、沃尔沃血统也是事实，吉利重金收购沃尔沃轿车公司并且通过旗下的研究院在稳步的逆向技术，最终目的也只是复刻沃尔沃或直接拿到沃尔沃的技术使用，那么决定FY11能否大卖则要看用了沃尔沃的什么技术。
从领克、博瑞Ge到入门级缤越实际技术体现均为沃尔沃drive E T系列发动机，高价的01使用低功率T4 2.0T、其他一众车型使用的为T3 之类三缸1.5T，可以说动力级别并不算最高级也并为高过同价位同级竞品，即使是领克01。
而FY11直接越过领克01的等级把发动机用到了T5高功率2.0T，峰值功率达到了180kw、有234Ps的马力，峰值扭矩达到350N·m可以在1500-4800转持续输出，变速箱也会升级8AT手自一体。
如果价格合理的话一定会热销，吉利本就善于打造爆款车型，但吉利对产品的定位越来越脱离国产车应有的态度，这点从嘉际的高价也看的出；所以FY11热销的可能性仍旧不大，价格预计会超出大部分意向消费者的预计：
同样动力传动总成的沃尔沃S60L T5个性指导及30.99、34.09万，车型定位为中型SUV。
轿跑型SUV制造成本并不会低于一台中型轿车，动力传动相同的前提下FY11的主力车型应该在20~25万之间，很难再低了。
轿跑型SUV本就是冷门车，没有绝对亲民的价格不会像平开门MPV一样被广泛认可，加上可能性很大的高价FY11几乎不会热销，吉利需要被泼一盆冷水了，在油电转换的节点国产车似乎并不需要一个承载式车身的跨界高价燃油动力SUV。
上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。
从产品力上来看，吉利星越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA超级母体架构打造，其外观很是硬朗大气，去掉车标几乎也等同于是一台沃尔沃的换标车型。尺寸上，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，属于标准的中型SUV身材。外观，肯定就是喜欢溜背造型，这种东西就是各有所爱。内饰，同等价位相比较来说，从星越上市以来照市场行情来说销量可观。
到此，以上就是小编对于全新沃尔沃s60的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新沃尔沃s60的5点解答对大家有用。
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