丰田的凯美瑞

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田的凯美瑞的问题，于是小编就整理了6个相关介绍丰田的凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。

2021款凯美瑞使用手册？

凯美瑞自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：

凯美瑞起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

凯美瑞停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

凯美瑞停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

驾驶丰田凯美瑞自动挡的坏习惯：

坏习惯一：左脚踩刹车

正确做法：刹车油门都由右脚控制

左脚制动，容易变成一边加油、一边刹车的操作，使动力系统机件，特别是离合器摩擦片严重受损。同时加油和制动，变速器和刹车“自相残杀”，这绝对不是高明之举。

更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能把油门刹车搞混，导致严重的交通事故。

坏习惯二：一脚油门轰到底

正确做法：尽量避免频繁出现这种状况

自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。

猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗；由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。

坏习惯三：下坡时空挡滑行

正确做法：自动挡和手动挡，都不能空挡滑行

在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，以为这样能省油？那你就大错特错了。手动挡车型空挡滑行时，发动机没有制动力，遇见紧急情况容易刹不住车。对自动挡车型的伤害就更大了，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏凯美瑞变速箱。

2022款丰田凯美瑞上市时间？

2022款丰田凯美瑞会在2022年初发售。

做为本年度改款车型，新车的外观设计基本上沿用了该款车型的设计语言，在其中前脸格珊造型设计拥有小幅度修改，车灯组內部造型设计也有些转变 。其他层面均为该款车型的模样，灰黑色宽体式格珊设计方案十分空气，车体侧边线框灵动顺畅，尾端在上翘的小鸭子尾及其多边双出排气管的带动下看起来炫酷十足。

车内饰层面，凯美瑞的车内饰设计方案一向拥有 自身的特性，仪表台依然选用“Y”字形设计方案，配搭上最新的升降式中控台显示屏，全部车箱拥有 浓厚的现代感与设计感。除此之外，车里还使用了大规模软塑资料完成包囊，无论是视觉效果或是触感上面拥有非常好的层次感。

做为一款中小型家用轿车，凯美瑞的车体规格各自为4885*1840*1455MM，车体轮距为2825MM，那样的规格主要表现合乎同等级车型中的核心水平。

凯美瑞和威兰达怎么选？

我个人观点，在凯美瑞和威兰达之间选择，我选择凯美瑞。

这两款车都不错，在市场上的认可度都可以，车迷朋友们都挺喜欢这两款车的。不过，认真对比的话，凯美瑞要胜出威兰达一筹。凯美瑞在市场上的保值率和保有量都很高。所以，这两款车，我选择凯美瑞。

凯美瑞和轩逸有什么区别？

两车定位完全不一样好，轩逸定位紧凑级轿车，车身尺寸为4645*1805*1450，轴距为2713，动力搭载1.6l自吸发动机，动力空间偏家用，内饰做工一般

凯美瑞定位中型轿车，车身尺寸为4885*1840*1455，轴距为2825，动力搭载2.0,2.5自吸和2.5l混合动力，空间宽敞，动力充沛，驾驶质感好，内饰做工更好，安全性也更好

丰田凯美瑞怎么锁？

1.首先，我们断开点火开关（点火开关位于OFF位）。

2.接着我们按下换挡杆上的锁止按钮，将换挡杆移至D位。

3.然后打开、关闭左前门各1次。

4.接通点火开关（点火开关位于ON位）。

5.按住遥控器上的门锁锁止按钮5s，自动闭锁功能设置完成。

丰田凯美瑞和凯迪拉克ct5怎么选？

买过日系车的朋友都知道，动力与同级别德系相比，日系车还是较弱的，还有就是日系车车漆较薄，这也是日系车的特征，这也没办法，既然喜欢它的优点也就得接受它的不足，人无完人，更何况车呢，根据自己的需求点来考虑就好了。

动力方面只能说是刚好够用，毕竟凯美瑞也是一台中型轿车 ，在现在这个涡轮增压发动机漫天飞的时代，像凯美瑞这样还坚持自然吸气的发动机是让我很喜欢的，省油模式在市区起步的时候感觉有点肉，不过日常市区代步上下班用的话速度也是没法提太快的。

中控屏那一块挺骚气的。但是感觉反光还是有点。美系车凯迪拉克ct5我开过，说句心里话，凯美瑞的整车NVB水平和凯迪拉克ct5还是不少差距的，但是能接受，比雅阁好点，新凯美瑞的后排出风口也太丑了点吧！还要自己买贴纸贴上，不然真的是没法看！

内饰做得比较普通，材质一般，给人手感不是很上档次，开起来的时候还是轻松好用，只是个性方面做的也不是很突出，没有太亮眼。但它的外观是非常好看的，给人一种很高档的感觉，但是一坐进来看到内饰，对比一下，还是会有失落感。凯美瑞空间小了一点点，需要放大物件的时候会有些勉强。凯美瑞这款车的异味比较重，开车时间久了，闻到那个味道会头晕。

凯迪拉克ct5动力上搭载的是通用最新的2.0T可变缸发动机，这台发动机还是很强的，动力很好，最重要的是省油，虽然不会比日系车更省吧，但是起码跟德系车基本站到了一个梯队，不会油耗高出别人一截。这一点值得点赞！毕竟谁想要一台买得起不舍得开的车子呢？

凯迪拉克ct5搭配通用最新的10AT变速箱！是的你没听错是10个档，比奔驰还高一个档，实话实说，它可以说是通用有史以来最好用的变速箱。

凯迪拉克CT5搭载了可开启式全景天窗，整体采光效果良好，有效增加了车内通透性，通风也更方便了。此外，凯迪拉克CT5搭载了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、无钥匙启动系统、远程启动、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、负离子发生器、车载空气净化器。或许它就是在这个价格区间下，一种不错的选择。

内饰上一如既往的美式风格，做工细致用料实在。只不过说句实在话，作为豪华品牌来说，我认为它还是欠缺一些豪华感的。这点是不应该的，豪华品牌嘛，这个内饰看起来稍显朴素，除了那个车标，我找不到能给我豪华感的地方，也有可能是因为现在的汽车内饰都做的太炫了，优秀设计层出不求，从而导致我们的审美提高了吧。

不过，仁者见仁智者见智，买车还是根据自己喜好来定！毕竟，买车花的是自己的钱！

到此，以上就是小编对于丰田的凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田的凯美瑞的6点解答对大家有用。