2017款凯迪拉克xts

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2017款凯迪拉克xts的问题,于是小编就整理了5个相关介绍2017款凯迪拉克xts的解答,让我们一起看看吧。

17款xts二手车值得买吗?

我认为17款xts的二手车值得购买!

当然了,二手车值得购买是必须要有一个重要前提条件的,那就是不能够有重大事故以及水泡火烧这些重大问题的存在,如果这些重大问题的存在,那么车辆是存在非常大的隐患的!

凯迪拉克是二线豪华品牌,当年xts也是有着不俗的销量表现的,而且凯迪拉克的品质有保证,所以17款xts值得购买!

凯迪拉克2017款xts油耗,怎么样?

凯迪拉克2017款XTS的油耗取决于其所配备的发动机类型和驱动方式。以下是基于美国环保署(EPA)进行的测试结果:

- 前轮驱动,3.6升V6引擎:城市里每加仑汽油可行驶18英里,公路行驶可达28英里,综合油耗为22英里/加仑。

- 全轮驱动,3.6升V6引擎:城市里每加仑汽油可行驶17英里,公路行驶可达26英里,综合油耗为20英里/加仑。

需要注意的是,实际油耗可能会因行驶条件、驾驶风格、车辆状态等多种因素而有所不同。

凯迪拉克XT工信部综合油耗7.9(L/100km),由于油耗与驾驶习惯,车载程度及路况有关,实际油耗均值上下浮动百分之十都正常。

2017款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力,采用2.0T涡轮增压发动机,接近200kW动力完全没有问题,变速箱也出于匹配度等的考量,新车依旧采用上6速手自一体变速箱。而空气+电磁液力悬挂的出现,更是进一步提升了新款XTS的行驶品质与操控表现。

关于这个问题,凯迪拉克2017款XTS的油耗视具体车型和驾驶情况而定。官方数据显示,该车的综合工况油耗为8.9-11.7升/100公里,具体油耗还需根据实际驾驶情况来判断。

xts17款和18款区别?

①外观:相比于2017款凯迪拉克XTS,2018款凯迪拉克XTS在外观设计上进行了很大的改动,除了沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计外,还融入了ESCALA概念车设计理念,外观设计更为时尚大气,定位年轻时尚人群。

②配置:2018款凯迪拉克XTS全系都采用了LED光源,而2017款全系采用的都是氙气灯,并且将原先只有豪华款以上车型才有的倒车影像功能变成了全系标配的项目。另外,2018款凯迪拉克XTS全系还配备了全新的发动机智能启停技术,让凯迪拉克XTS具备更好的燃油经济性,达到百公里油耗7.9的优异油耗表现。

③内饰:2018款凯迪拉克XTS将原本档把边上的亮片木纹饰板变成了现在的亚光木纹饰板,让其在视觉和触感上拥有更接近于实木的质感,让凯迪拉克XTS的内饰更添一份豪华气质。

新款凯迪拉克XTS震撼来袭,将迎来怎样的售车风暴?

新款凯迪拉克XTS的变化主要在外观和配置方面,外观整体上开始向最新的家族式风格靠拢,诸如,星瀑式的前大灯、L形的尾灯等等,其中ESCALA概念车的设计元素在新车造型上也有体现。

外观从前脸来看,全新一代凯迪拉克XTS就像是一台缩小版的凯迪拉克CT6,一样的星瀑式大灯、更大面积的盾形前格栅,整体姿态更加凸显年轻化、运动感。三条银色的的镀铬装饰条搭配下方全新设计的保险杠,让整体轮廓看起来更显大气。前脸部分最瞩目的,其实是向全新家族式风格看齐的星瀑式大灯,配合周围凌厉的线条,让整车前脸看起来有种怒而自威的感觉,视觉冲击力很强。

2017款凯迪拉克xts

内饰方面的变化不大,还是现款车型的风格,只是添加了一些功能性的配置。其实凯迪拉克车型在外观上一向能给人惊艳,但内饰方面却往往和外观造型有一些反差。CT6就是一个很明显的例子,外观看上去,星瀑式的大灯,凌厉的车身线条,攻击力十足的前脸设计,即便是车身整体风格也有一丝稳重的成分,但一眼看过去也完全能够吸引年轻人的目光。可是当你坐进车内,抬头扫一眼内饰,你才会觉得,哦…原来这还是一台为三四十岁的中年人准备的D级车。

2017款凯迪拉克xts

全新XTS在配置上换装了上汽通用第十代OnStar,流媒体后视镜也装上了,通过后置1080p超清摄像头,提供80度的广角,实用性非常高,不过在XTS上这个只是选装。对了,Bose ANC主动降噪系统和Bose 音响也是这台豪华车的重要组成部分。

动力方面,全新凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力匹配6速手自一体变速器,采用2.0T高功率发动机,最大功率200kw,最大输出扭矩400N.m。底盘方面也与现款车型保持不变,依然是前麦弗逊+后四连杆独立悬架。

2017款凯迪拉克xts

据说全新凯迪克拉XTS很可能将会是XTS最后一代产品。原因是根据凯迪拉克的规划,未来是要有一款全新的车型来取代现今XTS。不过,就目前来看,全新XTS每个月销量保持在五千了左右的XTS,还不错。而此次升级在外观、配置等多方面均有亮点,全新的家族式设计风格,流媒体后视镜、全系标配brembo卡钳,BOSE音响等等,都让它有十足的竞争力,如果在全新上市之后凯迪拉克还能给它一个不错的定价,那么市场销量就可以拭目以待了。

凯迪拉克xts二手车怎么样。好吗?

只要挑到车况好的,二手的性价比很高。18款XTS去年已停产,所以不要指望扫货国五新车了。如果100分满分的话,XTS我个人打90分。优点:动力强劲(18款全系269马力),用料足(特别是安全上,10气囊,鲍鱼刹车),基本配置高,隔音真心好,后备箱大到。额外福利,安吉星终身每月2G定向流量,应用商店自带高德地图。

前后都是独立悬架,喜欢的人觉得很舒服,晃晃悠悠,不喜欢的容易晕车,我丈母娘坐就容易晕车,认为不如科鲁兹舒服😂。

缺点:细节上有小缺陷和不尽如人意的地方。我觉得如果带AUTO hold就完美了。另外,低配的后排出风口没法完全关闭,低配的座椅没有可调节腰托,不是很舒服。中控屏有内裂的概率,我的已经免费更换过一个。

谢邀

凯迪拉克XTS的二手车选择,主要还是要看年份的

如果是14年或者15年份的,其实我个人不建议购买,那个年份的凯迪拉克XTS都有“塌屁股”的通病,空气悬挂很不牢靠,这个是需要你多注意的一点

其次那个年份的凯迪拉克的6AT变速箱在改款的时候经过重新调校,也就是14-15年份的凯迪拉克6AT变速箱也是不牢靠的

2017款凯迪拉克xts

如果你的也预算能买到16年之后的,其实凯迪拉克XTS的二手车还是很OK的

毕竟凯迪拉克XTS的性价比确实相当高,即便的是新车市场都是给出了大幅的优惠,更不用说二手车市场里面了

当然还是你得自己懂得看吧,碰上篓车那谁也没辙,如果眼力尖一点的,以及有近些年分的凯迪拉克XTS,完全可以入手

到此,以上就是小编对于2017款凯迪拉克xts的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017款凯迪拉克xts的5点解答对大家有用。

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