丰田3.0

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田3.0的问题，于是小编就整理了6个相关介绍丰田3.0的解答，让我们一起看看吧。

丰田tss3.0系统详解？

丰田TSS智行安全系统包含PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道跟踪辅助系统、AHB自动远光灯调节系统

PCS预碰撞系统

丰田的预碰撞安全系统被称为Pre-CollisionSystem，简称PCS。它的原理是通过隐藏在车头内的毫米波雷达，探测前方障碍物，预防前方碰撞的可能。若系统判断碰撞的可能性很大，警报器将发出鸣叫提醒，提示驾驶员规避。刹车辅助(BA)系统会立刻进入准备状态，辅助驾驶员刹车，从而给车辆更大的制动力;当系统判断出碰撞即将发生时，则会预先收紧正/副驾驶员安全带，刹车系统也会同时自动降低车速



DRCC动态雷达巡航控制系统

一种防范事故于未然的安全技术系统。使用毫米波雷达传感器、摄像头传感器等，监测前方车辆并跟随车辆做相应的加速或减速，始终保持一个适当的车距，在跑高速或长时间走快路时能一定程度上缓解驾驶疲劳感

如果在跟前车时中间突然并入一辆慢车，DRCC系统会使车辆减速来保持安全车距，当前方车辆驶离时，车速会平稳的加速到之前设定的值



LDA车道偏离警示系统

在时速高于50KM/h时，车道偏离警示系统通过摄像头识别道路标线，在车辆行驶偏离车道时，通过多信息显示屏、指示灯闪烁、蜂鸣器鸣响提醒驾驶者，及时纠正方向盘，避免因注意力不集中导致车道偏离行驶轨道



LTA车道循迹辅助

能够识别白色、黄色车道标记线或车道标记暂时不可用时前方车辆的行驶路径，通过向驾驶员提供转向辅助（驾驶辅助系统要求驾驶员手放在方向盘上）让车辆保持在车道中间行驶，在低速行驶时配合全速域DRCC可实现跟车行驶功能，在交通堵塞或公路长途旅行中减轻驾驶者的负担



AHB自动调节远光灯系统

通过摄像头探测周围光源，根据车外光线的强弱自动切换远近光扥，当行驶在光线昏暗的道路上，前大灯会自动切换至远光状态；当前方光线充足或有其他车辆灯光亮起时，会切换至近光灯。

3.0皇冠油耗？

根据查阅3.0的皇冠油耗为8.5~12.5升百公里之间。这个油耗仅供参考，具体的油耗还得根据您的驾驶习惯才能够决定。

因为影响油耗的因素非常多，天气因素，路况，司机的驾驶习惯，以及车辆的状况等等，尤其车辆的状况出现大量的积碳，就会造成节气门过脏，喷油嘴的雾化效果降低，从而导致油耗飙升。

根据查阅3.0的皇冠，油耗为12升百公里左右。

丰田皇冠是一款非常不错的C级车，而且非常低调，目前这款车已经停产，但是这款车在市场上的表现是非常的辉煌，每一辆老款的皇冠都有收藏价值，油耗也综合维持在12升百公里左右，不过具体油耗还是以自己的实际消耗为准。

丰田3.0风机常转不停故障，开钥匙一直转，关了钥匙才不转？

你的情况是不是在发动车辆后，风扇一直转而且不停，如果是这样的话，考虑是风扇电机坏了，因为当发动机温度达到一定标准，电机才会启动，对水箱进行冷却，长转的情况应该是电机坏了，没有档速产生低转或高转或停，建议更换电机

13代丰田皇冠3.0vip悬挂怎样?还不？

就看你自己的操控习惯了。 连杆的悬架过弯稳定性不强，容易产生甩尾的情况，但是开比较陡的路震动不会很大，因为连杆的悬架系统会偏软，安全性稍低 拖曳臂扭梁式的悬架系统就偏硬一点，也就影响到了它的过弯，会比较稳定，也更安全，但是开陡的路面时震动比较就会比较大。 这就是两个悬架系统的优缺点。 我卖车的所以比较了解，体会会比较深刻

2002年霸道3.0柴油油耗？

2002年的丰田霸道柴油版百公里油耗为16升左右，但是具体的油耗情况还需要根据汽车的车况，行驶的路况以及驾驶员的熟练程度来实际决定。

汽车油耗高原因有轮胎比较方便检查，应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。

94年的3.0丰田皇冠多少钱值得入？

这个不能用钱来形容了，虽然不喜欢日系车，但是那个年代的皇冠，还是非常经典的，也是当时电影中经常出现的车型 ，你说的94年的皇冠，应该是第9代皇冠，这车目前非常罕见了，特别是在路上跑的少之又少了，3.0的皇冠当时有两个车型，一个是9代皇冠，第二个就是根据第8代皇冠改款而来的皇冠JZS133，也就是俗称的皇冠133，不知道你说的哪一款？

但是不管哪款，如果你不是因为情怀或者玩车的，建议还是不要购买，这车保存好的，还能正常使用的，2-3万左右，一些车况不好，成色不好的，也就1万多甚至更低，我之前见过的一款，是在一个农家酒店的的小厅里摆放，基本上算是古董收藏了，老板还有一些那个年代的摩托车，都非常经典，主要还是用来吸引人气的，听老板说之前还用来当过婚车，说明还能正常使用，表显里程27万公里，但是老板说能开一般也不开，油耗一公里接近2块钱，可以说非常吓人了，所以，就这种车型，还是看你怎么看待了，买回来有用，或者特别喜欢收藏起来，对于你来说钱多钱少都值得，买回来什么用没有，它只是一堆废铁。

3.0直列六缸引擎，最大马力230Ps，最大扭矩280N·m，匹配的是5速自动变速器，而且采用的还是非承载式车身，和前后双横臂悬架系统，它在中国的时间是1991年-1995年，1996年丰田就推出了第10代皇冠。

在我国90年代前期，中国平均每月进口6800辆日本车，丰田品牌位居日系厂商首位，占37%，其中皇冠占24%，那时的皇冠曾作为国内政府机关用车，和港澳地区的高端出租车，按照当时的保有量来看，在进口车型中还是占着很大比例的，在当时也是非常豪华的车型了，那个年代还有比较经典的奥迪100、奔驰S级W140、日系车除了皇冠就是丰田佳美、日产公爵这些车型了，也是很多80后的记忆。

到此，以上就是小编对于丰田3.0的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田3.0的6点解答对大家有用。