大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田凯美瑞混动的问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田凯美瑞混动的解答,让我们一起看看吧。
凯美瑞8at和双擎怎么选?
2.5升自然吸气发动机,最大功率209匹马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8AT变速箱。
双擎动力车型,采用2.5升自吸发动机+电动机的组合,发动机最大功率178匹,电动机120匹,匹配E-CVT变速箱。首先在动力方面,如果你确定选择燃油版车型,2.5升动力完全可以满足日常使用,而且在价格方面也更有性价比。如果你想要更加节省,更多的是在城市内代步,想要更加轻快的加速体验,建议选择双擎动力。
丰田混动加92和95的实际效果?
丰田混动也是一个比较畅销的家用代步车系的了。质量优良,耐操实用。当然了,毕竟是混动车型,加92和95短期内没有太大差异。加95当然要比92车辆动力更强,反应更灵敏。因为95油含辛烷值比92高,燃烧更充分。若长时间加95发动机也是不容易产生积碳的。92油价要比95低一些。总之根据你的实际用车情况选择就好。安全第一。
广汽丰田凯美瑞-混动怎么样值得买吗?
个人来看目前混合动力不值得家庭购买,因为混合动力的电池寿命短,价格昂贵,混合动力目前应该大量普及到公共交通,因为公共交通是盈利的,有能力支付起电池的更换费用,而私家车不是以盈利为目的,所以我不建议购买,私人买混合动力无非就是想省油钱,其实没必要,混合动力凯美瑞卖那么贵,而汽油机的卖的便宜,再说了混合动力故障率也要比汽油机的高,高出的那10万块钱拿去烧油不见得就亏,而混合动力电池更换费用要几万,使用寿命只有几年,综合来说不值得购买,等技术有进步后,关键技术解决后,购买的时候就到了
八代凯美瑞2.5G豪华版和混动版,该怎么选?
这两辆车我都开过,试驾感受完全是天壤之别,2.5的起步为了省油调教得很肉,混动动力的则像3.0自吸的感受,无论起步、加速都很顺畅。怠速、起步静音方面也差距很大。2.5汽油实际开油耗在8-9,混合动力在5-6,市区开差别更大。你每年开3万公里,跑个2-3年,这2万的差价就赚回来了,后面再开都是赚的。至于电池寿命和二手车保值方面,完全不用担心,丰田的混动至今没听说要换电池的,因电池容量小,都是浅充浅放,基本能与车同寿命。即使真要换电池,目前也就万把块钱,以后混动车普及了,电池价格更便宜。所以我建议你上混合动力。
我就是混动车主,根本就别纠结凯美瑞买哪款,直接就混动豪华,汽油版根本不值这个价,汽油版的钱可以考虑很多车型,只有混动豪华才是凯美瑞最超值的选择,起步猛,静音,配置高,预碰撞,道路偏移,acc他都有,还有个问题是汽油版现在开始有优惠,有现车,混动版没优惠,没现车,还要排队2月以上,所以说买凯美瑞就混动值
不差钱一定上混合动力的,因为混合动力不是只省钱省油,是各方面都比纯汽油车好太多了
1,提速快,低速电力高速汽油,使的混合动力的提速十分迅速,尤其起步超车比纯汽油好太多
2,安静,只要不加速发动机始终是熄火,这种安静只有A8 S 7系才能匹配
3,空调特别好,变频电空调,不受堵车影像,超冷
4,维护简单,全车没有一根皮带,可靠性大增和维护性降低
所以,别听什么省钱不省钱的,舒服,上就上混合动力
丰田在全球的混动车型销量已破千万,虽然这个数值只是中国年产销量总值的一半,但这对于一辆“非主流”动力领域的产品而言却有着划时代的意义。混动理念的锥形是摆脱对石油的依赖,能耗降低是终极目标,而在1993年G21立项之初就将目标明确为“燃效提高2倍”,在1997年第一代普锐斯诞生之前这几乎成为不可能的事。以目前的眼光看,当时受制于电池技术和材料的限制,混动不改变现有用车习惯且实现高效的油耗表现,才是它得以迅速普及的本源。
对于丰田而言,混动就是为了降低油耗的科技,所以混动的第一优势是“经济、环保”?并不,因为混动相比传统燃油车的优势是并行的,例如电动机的参与不仅避开了内燃机的低效雷区,还能通过电动机的动力输出特性换来更快速、更强劲的加速表现,而且电动机自身的低噪音还能提升整车NVH表现,再结合其自身足够高效的油耗表现,所以混动才是兼顾动力和燃效的最优选。
2.5G豪华版和2.5HG混动豪华版,在舒适、安全配置层面它们高度一致,都搭载了全套Toyota Safety Sense主动安全系统、全景天窗、7英寸液晶仪表、9英寸中控大屏以及各种空气净化装置等等。得益于车架和电池布置的优化,混动车型的后备箱空间与燃油版完全一致,但也因为电池组安置在后排坐垫下,所以坐垫的厚度也有所缩减。对于基础配置几乎一样的两部车,2万元的指导价差能买到动力体验更好、油耗更低的动力总成,对于一年跑三万公里的使用情况自然是混动更加划算,如果是市区工况居多,省下的还会更多。
混动电池组不仅享受不限年限和里程的质保,日常维护和保养也与燃油版无异,所以如果不是因为预算问题,混动版才是更好的选择。(亚夫)
强烈建议你买混动!2多花2万元,省下的油钱2年就回来了,而且你每年都会大几千的油费,用车成本是逐年的减少的!目前我的混动油耗综合为4.4开空调,不堵车情况一般都是4升,堵车4升以下,混动就是越堵车越省油!
到此,以上就是小编对于丰田凯美瑞混动的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田凯美瑞混动的4点解答对大家有用。
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