本田 轿跑

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田 轿跑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍本田 轿跑的解答，让我们一起看看吧。

本田思域算轿跑吗？

属于轿跑。

第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

clvlc是本田的哪一款？

这个是本田思域这款车。思域本来的英文名字就是这个，作为本田的全球车型，思域在全球多个国家都有销售，一直以来销量和口碑都很好，它主打操控和动力，外观运动时尚，上市多年收获大批用户，而国内的思域由东风本田生产并按照英文名字，翻译成思域

东风本田竞璃2017款轿跑暖风怎样开？

东风本田竞璃2017款轿跑车型的暖风系统，可以通过控制面板上的温度旋钮来调节温度，选择合适的温度后，将空调开关调至“暖风”档位，然后调节风量旋钮来控制暖风的出风量大小。

此外，还可以通过调节风向旋钮来选择暖风的出风方向，确保车内空气均匀地被加热。在使用暖风系统时，建议先打开车门窗通风一段时间，然后再关闭车窗，享受暖风带来的舒适感。

怎样看待本田车展全新发布的紧凑型混动轿跑？

谢谢邀请！

在2018北美车展上本田全新Insight正式亮相。

外观方面，全新Insight采用了本田最新的家族式设计，同时也保留了过往Insight车型的特征，比如掀背式的车尾造型，两者相结合使得新一代Insight呈现出轿跑车的视觉效果，颇有运动感。

动力方面，新一代Insight搭载了一套本田全新的双电机混合动力系统。预计将于2018年夏季在北美市场开售，是否会引入国内生产和销售，目前尚无消息。

问题一：如何看待这款本田全新Insight的混动轿跑车型？

1、从设计层面来看，本田这款全新的Insight整体轮廓与十代雅阁比较类似，尤其是前脸造型以及侧面线条。从目前十代雅阁的市场反响来看（国内虽然还没上市，但网友热情达到了空前高度），这种运动化设计还是很受认可的。

2、从混动技术层面来看，我们可以参考国内已经上市的混动雅阁。国内混动版雅阁上的这套i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成，其中电机部分装载的是双电机，既没有传统的变速箱传动系统，也不需要行星齿轮，结构上要比丰田的THS-II混动系统更简单一些。但这套混动系统最主要的特点是，它不仅可以像其它混动系统一样提供出色的燃油经济性，而且动力方面的要求也绝不降低，所以被称为运动型混合动力系统。

就算和混动老大丰田的凯美瑞混动版相比，混动版雅阁也有其自身的优势，比如动力响应、提速感都比凯美瑞混动要好，低速时也不会有电机振动和电流声，非常安静，只不过高速行驶时品质感比较一般。

所以在混动技术储备方面，丝毫不用担心本田的功底。

问题二：卖二十万会火吗？

卖二十万火不火？一个重要前提是本田能不能引进到国内。

我们不妨先来看看目前中国市场上售价超过20万的的运动型轿车究竟销量如何？

1、丰田锐志

作为国内市场运动车型的先驱，锐志在30万以内独有的V6+后驱的配置，一度让锐志成为玩车达人的首选，累计销售50万多万辆的成绩也足以说明它在车迷心中的地位。

但是锐志已经于2017年9月份正式停产，原因很简单，近几年来的锐志销售状况愈发低迷，三位数的销量已经让丰田对其失去信心。

2、本田思铂睿

作为丰田的老对手，本田怎么会不参与呢？思铂睿的出现就是为了怼锐志，2009年东风本田直接引进了造型调教更加运动的欧版雅阁，也就是国内的思铂睿，满怀期望的东本想着一炮而红，不曾想思铂睿的销量只能用惨淡来形容。

2015年东本引进了全新一代思铂睿，更加运动时尚的外观，更加强悍的动力总成搭配（2.4L+8速双离合），结果却依旧让东本失望。

3、日产西玛

日系三巨头怎能少了日产的身影呢？2016年4月，东风日产国产了西玛，这款造型大胆、风格运动的中型车却还是没能逃脱惨淡的下场。

结论：20万级别的运动型车在国内似乎过得都不太好，如果本田全新Insight以20万的价格杀入国内，即使有混动加持，但个人仍然不看好市场前景。

我认为不会，至少短时间内不会太火，可以参考本田思铂睿，思铂睿全年共计销售19683台，这个销量并不理想，不要忘了，思铂睿可是标准的中级车轿跑车型，不要忘了，思铂睿2.0L混动版本优惠完只有23万多。

本田这次发布的全新轿跑INSIGHT，如果售价真的20万，会很尴尬，下有思域，中间有家用中级车雅阁，上有大一级别的轿跑思铂睿，这款全新轿跑想要脱颖而出，还是非常困难的，现在人们似乎不大愿意购买轿跑车型，比如大众CC、本田思铂睿，更有一月销售几十台的日产西玛，可以说轿跑已经属于边缘化产品了。

作为一款全新车型，本田INSIGHT级别为紧凑型轿跑，定位低于雅阁，它的外观设计原型，采用了本田标志性的飞翼式格栅，上方一条镀铬饰条贯穿左右，配合LED大灯以及日行灯，整体造型设计十分时尚、前卫，据曝光的参数来看，新车动力部分采用1.5T+双电机的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池，后期还会有2.0版本上市。

至于会不会火，还要看本田给的最终售价了，我个人认为，顶配20万，入门级15万左右，这个区间还是有可能的，毕竟现在轿跑的需求量实在不大可观，这个价格，多数人更愿意选择一台大气稳重、实用的中级车，轿跑无论是底盘调校的舒适度、还是车内空间，都不如家用中级车更实惠一些，选择轿跑的多为年轻群体，性能和外观都符合他们的审美，但是，年轻群体往往预算有限，真售价20万，恐怕又是下一个思铂睿！

您好，您的描述20万会火吗，怎么看待这辆车，恕我直言，怎么看，趴被窝看新闻看的

1，现在中国消费者第一台想买车的，有一大半是想买SUV

2，哪个消费档次最容易火爆，8到15万区间，这是很多人买车心理的预算

3，当然不排除有人买，但是说火起来，姑且当做您说的20万，现在10多万的双擎卡罗拉还没达到完全让大家接受呢，何况20万的车，

4，在我看来他的内在啥样不体验谁也不知道，有的就是参数，媒体照片，隔着屏幕的试驾，也就凭个外在，感觉挺潮流，挺概念，

5，车好不，好，有人买没，有，会火吗，不一定，会大火吗，前提价格在十或十多左右，当然这不可能

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号头条悟空问答《二手车评估师冶ye哥》，就可获取更多二手车文章，知识等，谢谢

到此，以上就是小编对于本田 轿跑的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田 轿跑的4点解答对大家有用。