奥迪马达

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪马达的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪马达的解答，让我们一起看看吧。

奥迪发动机号码代表的含义？

奥迪马达

奥迪a6发动机号刻印在发动机缸体上，发动机号的位置有时并不那么容易观察。与车辆相关的一些证件上也可以看到发动机号，如车辆的行驶证、机动车登记书、购车发票以及车辆保险卡等等都有发动机号。

奥迪A6发动机号用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准（GB 725—82）《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。

发动机型号组成：

首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。

中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。

尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔

奥迪a4马达没反应？

1、要确认电瓶电压是否过低，可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗，就代表电瓶电压还是不足。

因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声。

2、进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。

3、燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。

4、启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响。

5、点火系统故障，这种情况直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒

奥迪车的发动机用的是什么发动机？

　　2003年到2008年生产的奥迪A4发动机型号有：排量1.8T/型号：BFB和BKB　　排量2.0T/型号：BGB　　排量2.4/型号：BDV　　排量3.0/型号：BBJ　　2008年到现在生产的奥迪A4L发动机型号有：排量1.8TFSI/型号：CCU　　排量2.0TFSI/型号：CDZ和CAS　　排量3.2TFSI/型号：CAL　　目前国内有的A4有1.8T和2.0T(2.0T是涡轮增压，分低功率高功率，低功率132KW，高功率155KW)A6有2.0T低功率，和A4低功率一样，还有2.5和2.8的自然吸气(2.5是从2.8改过来的，就是岗径不一样)还有3.0T低功率的。　　A5有2.0T低功率高功率和3.0T低功率。　　A7是2.8和3.0T低功率，据说要出2.5的A7。　　A8是3.0T低功率高功率(3.0T都是机械增压的)，还有13款2.5的，加上刚引进的4.0T双涡轮增压。还有W12的6.3排量。　　A1是1.4T涡轮增压。　　A3是1.4T涡轮增压和1.8T涡轮增压。　　TT有2.0T和3.0T低功率。　　Q5有2.0T高功率和3.2自然吸气。　　Q7是3.0T低功率高功率。　　Q3是2.0T低功率高功率，另外新出的A4allroad是进口的2.0T，柴油的现在有2.7T涡轮增压，或者Q7的6.3T涡轮增压。　　

大众和奥迪都在其车型中使用了EA888发动机，这是因为它是一款出色的发动机，可以为车辆提供出色的动力性能和燃油经济性。但是，大众和奥迪在使用EA888发动机方面存在一些不同之处。