沃尔沃xc60评价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃xc60评价的问题，于是小编就整理了6个相关介绍沃尔沃xc60评价的解答，让我们一起看看吧。

沃尔沃xc60怎么样？

沃尔沃xc60是一款中型suv，在空间上非常的大，适合一家五口人的正常出行，也适合野外越野驾驶等，在配置上沃尔沃xc60也是拥有全世界最安全的架构，能让车辆保持在非常安全的驾驶环境上，同时这款车的颜值非常的严谨，适合事业有成的人

沃尔沃xc60是安全性功能完善、驱动力主要表现优良、操纵平稳的一款车，假如你没有很追求完美丰富性，那么xc60也是一个比较好的挑选。

沃尔沃xc60市场价35.89万-47.99万，这一价位在中小型SUV车里边早已算较为高了，基本上和奥迪q5和奔驰glc差不多

2023款沃尔沃xc60优点与不足？

我个人觉得2023款沃尔沃xc60的优缺点主要有以下几个方面；优点是车内几乎没有异味，节油性能不错，底盘用料扎实沉稳，外观大气。缺点就是车机互联网老旧，故障率高。另外就是第二排空间比较小。

xc60耐用性和故障率？

国产沃尔沃xc60的故障率很是比较低的，国产沃尔沃xc60故障率只有0.9的概率，毕竟号称安全性第一，故障率为零的沃尔沃也不是虚设的。沃尔沃在同级别车型中安全性比较高这点相信汽车业界里已经很认同了，毕竟制造成本在那摆着呢。

沃尔沃XC60T4版本车型搭载的是一台2.0T发动机，目前很多豪车入门级车型都采用2.0T发动机配置，T5版车型采用的则是2.0T高功率发动机，功率分别可以达到190马力和254马力，最大扭矩为350牛米，如果家用那么低功率版本绝对适合，如果对动力有需求的人士相信高功率还是很强势的，变速箱配置全部为8AT变速箱，还搭载了全时四驱系统，动力整体参数与配置完全不次于BBA旗下同级车型。

不推荐买沃尔沃xc60的原因？

不建议买沃尔沃XC60还是要看自己的需求，XC60这款车安全性比较出色，比较注重操控性能，舒适性表现一般，品牌认可度相比BBA有一定的差距，目前优惠力度比较大，以沃尔沃XC60 T5四驱智逸豪华版为列，指导价39.09，裸车29.59万，全部落地332172元左右，性价比还是不错的

一，卖出的车子出问题从不解决问题，与自己用户耗一辈子，非把用户熬成铁黑不可；

二，不解决客诉省下的钱翻三倍去降价再降价，坚决把先买的老车主恶心死，品牌糟践透；

三，问题堆积到没法解决了，厂家再改嫁一次，算是人尽可夫。

2022款xc60发动机优缺点？

2022款xc60发动机优点，XC60也采用了2.0T发动机+8AT+48V的动力系统。从静止加速到100km/h只有7.1s，达到了一款运动SUV的速度与激情。良好的动力储备。百公里油耗也只有7.4L，

缺点，价格高

标配48V轻混，优惠近7万元，沃尔沃XC60值得购买吗？

沃尔沃XC60是否值得选择·可以用昂科威S来对比解读

在解析这辆车之前首先要讲讲品牌，似乎除了沃尔沃用户以外，其他汽车爱好者是不认为该品牌属于豪华品牌的。

沃尔沃是瑞典的汽车品牌，该品牌打造的车辆在欧美市场的定位并不高，一直以来也算不上是什么高端品牌；至于“富豪”的名称也只是在港台地区才这么称呼，然而港台的主流汽车品牌是日系汽车，说白了什么品牌的车便宜就用什么品牌，用这个基础来衬托沃尔沃自然也能说明真实的品牌定位。

而且沃尔沃实则是个“瑞典破落户”，该品牌（轿车业务）先被福特收购，在美国市场的十年里因质量问题获得了相当差的评价，“共振加高强度低频噪音”的问题是很突出的；所以在福特旗下仍旧非常冷门，最终以“血亏”的代价卖给了吉利汽车，之后才开始了高端品牌的人设包装。

下面开始对比解析

沃尔沃汽车够不上高端的因素还有另一个，那就是没有纵置后驱或纵置四驱车，只有基于前置前驱平台打造的燃油车；前驱平台的优点是制造成本低且整体偏轻，能够一定程度的降低油耗，也能拉低汽车的消费门槛。不过曾经的前驱车是不太被认可的，现在的中高端车也仍旧以“前纵置”为主；比如发明前驱车的雪铁龙汽车初期市场表现很一般，直到戴高乐率领的自由军在无车可用的阶段中开始用了这些车才算被重视，随后被普遍接受的原因是欧洲先后经历的石油危机和经济危机，用车压力太大才让人们逐渐接受了前驱车。

前驱车究竟有什么不好呢？参考下图。

前驱车的发动机、变速器、转向机都集中在车头，车尾没有什么了，那么前轮上面的重量就会大于后轮，这是“正压力”的差；正压力、轮胎接地面粗糙度和轮胎宽度决定车轮的抓地力，结果则是前驱车的后轮抓地力小于前轮，车辆转弯的失控极限会比较高。在加速时车身重心后移，前驱动轮的抓地力又会下滑，这对于体现车辆的性能也是不利的，所以前驱车的驾驶感受并不理想。那么之后前驱平台的沃尔沃自然算不上高水平的车，只是普通的代步汽车而已。

沃尔沃的SUV用全时四驱，这又有什么区别呢？其实不论是XC60还是XC90，其全时四驱仍旧是基于前驱平台打造，使用博格华纳瀚德四驱，前后轮的分动比例为95:5，这个标准的全时四驱还有什么吸引力吗？

早些时候的铃木维特拉是这种四驱，大众汽车的途观或途昂也一样，这些车里就没有一个真正具备越野能力的选项，操控感也是不够理想；所以XC60算不上是什么高标准的车，其37.39-47.49万的指导价简直是胡闹；当然有相同问题的车也不止XC60，诸如路虎发现运动版或极光也是一样的。

基础参数：

XC60的车身尺寸仅为4708*1902*1658，轴距2865mm，这个标准要比一些紧凑级SUV更小，空间也不是卖点；发动机机只有2.0T选项，低配还是低功率的145kw/300N·m的标准，水平低于15万级别的横置四驱SUV的米勒循环2.0T；高功率版本为184kw/350N·m，水平也不算高，加上轻混系统的BSG电机，百公里加速成绩实际为7.5秒左右，同样算不上高标准。

不过轻混系统还有些节油能力，所以这一版本的平均油耗倒是低于10L/100km了，水平算高吗？

对比车辆：

昂科威S的车身尺寸为4662*1883*1631，轴距2779mm，标准与XC60相当；发动机同样为2.0T但没有区分高低功率，标准为174kw/350N·m，变速器匹配9AT、比XC60多一个前进挡。这台发动机有智能变缸的节油技术，同时也有轻混系统，包括1.5T版本也是有的；所以平均油耗与XC60相当，有意思的是加速性能也相当。

然而这辆车的2.0T版本指导价只是21.99-27.99万，实际价格还要下探3~4万，毕竟相同价格区间内的国产SUV实力更强，不降价则无法保证销量；至此可以感受一下XC60了，这辆车的额真实价值其实只能看齐昂科威S。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于沃尔沃xc60评价的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃xc60评价的6点解答对大家有用。