二手保值车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手保值车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手保值车的解答，让我们一起看看吧。

哪款二手车既有面子又保值还便宜？

既然都出现了保值，还怎么说便宜？

如果在二手车里面最有性价比的，我推荐几款B级的车型，比如说现代的索纳塔。

丰田的凯美瑞，本田的雅阁，大众的帕萨特，都是非常保值又有面子的，而且再买年份稍长一点的价格都便宜，而且开出去的话也是很有面子的。

二手车什么车比较好？性价比高？什么车最保值？

感谢邀请！

您好，首先要看您对二手车子有什么具体要求，比如:SUV、紧凑型车、中型车。年份是近点还是远点的，对油耗在不在意，等等条件。我推荐几款SUV车型比较好，耐用性，保值率高的车型。

一，丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，销量非常高。这款车的造型跟设计非常独特，很难找到与它相似的。它的设计比较符合大众审美，能被大多数人所接受。实用性趋向于休闲，适合用车频率不高的买主购买。动力方面有两种可以选择，2.0，CVT，油耗6个左右。2.5，CVT，油耗8个左右，还有2.5双擎，油耗5个。根据自己的实力选择。

二，丰田汉兰达的销量也非常好，但它的优势在于动力强，空间大，适合家庭成员较多的人，而且速度快，也适合离工作地方较远的上班族。价格不贵，实用性强，性价比很高，可以说是性价比之王。这里主要介绍12款:动力有两种，2.7，都属于两驱车型。不过有7坐和5坐两个版本，油耗8个左右。3.5都四轮驱动，7坐，油耗10个左右。

三，本田奥德赛这款车胜在空间与实用，设计思路相比于其他车型更加独特，这款车兼顾商业与休闲。车灯照的更亮、更远，用起来也非常安全。不管是做生意还是上班，这款车都很合适。

以上三种车都很实用耐用，零件不容易损坏，很适合长期使用，外形也非常好看。即使是已经使用过的二手车，质量、使用和操作不是问题，绝对足够安全，使用起来也非常方便，可放心选购。鉴于女士开，本人推荐买个小点的合资品牌A级小车，年头能近点，油耗不高，毛病少，停车还方便，比如现代瑞纳，起亚k2，本田飞度，丰田威驰！如果想要空间大点，可以考虑自主品牌，比如帝豪，比亚迪，长安，中华！

买二手车买那些车型的比较保值？

五六万买一辆保值的二手车，我推荐在日系车当中去选择，在日系车当中，最保值的要数本田、丰田了，这两个品牌的销量在日系车当中也是佼佼者，经济、省油的特性深受广大消费者喜爱，所以他们的保值率要略高于其他品牌。

第一个就是保值神器 —— 飞度，飞度的保值率能够有多惊人？2010款左右十年前的飞度现在还能够卖到4万块钱，而2018款的二手车价格基本上和新车价格差不多，所以很多人感叹：飞度二手车的钱都能够去买新车啦！

第二个是来自丰田的卡罗拉，号称“开不坏的丰田”在国内汽车市场上一直有着不错的口碑与销量，卡罗拉常年占据家用轿车销量排行榜的前三，它的保值率也是在二手车市场上数一数二的。

希望回答能对楼主选车有所帮助，欢迎关注

您好楼主！很高兴回答您的问题，6万的预算在二手车的选择面还是比较宽的！给您推荐以下几款车型。

第一呢就是本田飞度6万左右的价格能买到15年左右自动挡车型，飞度的外观协调精巧符合大部分人的审美。内饰虽然没有什么太大亮点但是呢也经典耐用，搭载1.5L自然吸气地球梦发动机加上CVT的变速箱换挡平顺又不失动力。还有就是同级别后排空间也是数一数二的加上魔术座椅应付平常的一些家庭运输也是绰绰有余的。

第二呢就是大众朗逸，6左右的预算能找到14年13款1.6排量的自动挡车型。朗逸在12年底改款以后车辆外观有了较大的改变，前脸硬朗大气，内饰做工虽然塑料感比较强，但是整体协调经久耐看。搭载大众的经典EA211发动机加爱信6AT的变速箱性能稳定切故障率低。

第三呢就是日产骐达6万左右能买到13年自动挡车型，外观经典耐看，车身工艺精致。后排空间宽敞1.6自然吸气的发动机加CVT的变速箱让日产玩的非常溜，油耗不高虽然算不上动力强劲但是应付日常使用超车还是很轻松的。

希望我的回答对楼主有所帮助[呲牙]

我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

谢邀〜〜！

我认为，二手车应该买保值率低的，新车应该买保值率高的！

二手车买保值率低的，性价比更高，我们买回去再开几年，再卖，再怎么不保值，也不会降到哪里去，因为最不保值的那几年已经被前任车主买单了。

这里举个例子，同样是10万，买二手本田思域只能买到2017款的，买回去再开个三五年，再卖的话大概也就能卖3-4万左右；而你买辆二手标致408的话，即便是买2018款的也只需要8万左右，买回去再开个三五年，再卖，你同样可以卖个3万左右。

另外，如果你买二手车，买保值率高的，你会觉得特别不划算。这里我还是举个例子，

你想买辆2017年左右二手飞度，大概需要6-7万才能买到，而你再加个2-3万，就可以买辆新飞度了，你说，还没有什么二手飞度，是不是？！

所以，买二手车的话，最好是买保值率比较低的车型。当然了，咱们买二手车也不能光看保值率高与低，更多的还是要看车子的车况，买二手车，最重要的就是车况，因为便宜一辆二手车，肯定是比买新车要划算的。

自己用肯定选择一个保值率低的啊，别人保值率低对于你这个买家来说你才赚啊，比如标志408，买来14万，开两年就剩十万了，开个五六年就剩四五万，一台车通常十五年没问题，你想想，你用三分之一的价格买了这台车三分之二的使用时间，怎么能不赚呢？

再说了，车保值率高低是随着时间推移越来越平缓的，最后不管保值率高低，价格都差不多了，比如使用十五年的飞度，能值多少钱，最多也不过一万块钱吧，那同价位的法系车，十五年怎么滴也要七八千块钱吧，差别就不大了。

说了保值率低的咱们来讨论下保值率高，保值率高的是日系车，假如你想买二手日系车，比如汉兰达，可能他开了两年还和新车一个价，甚至还多点，你认为你赚了吗？许多开了七八年的日系车还能卖原来价格一半，我都不知道被什么人买走的，七八年前这样的车能比现在车好？我花这个价钱为啥不买台保值率低的三四年的法系美系或者华系车呢？甚至能买保值率低的一两年的二手车了，他不比你这个七八年的老车香吗？

综合考虑，自己买二手车就买贬值率高的，你看二手市场很难买到法系车就是一个最好的证明！

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

想买二手车是买保值率高的汽车好，还是买保值率低的汽车好呢，其实这主要有两种思路。有的人感觉买保值率高的车好，因为买这种车开上几年之后再出手也非常方容易，而且你基本上亏不了多少钱，运气好碰到价格合适、车况好的，你开上一年半载再卖，可能还会挣一点钱。

但有的人也感觉保值率高的车才不值得购买，因为买二手车主要是想图个便宜，保值率过高的车，二手车价格和新车价格拉不开差距，买二手车或多或少有一些隐患，这样算下来还不如买新车靠谱。比如说8万块钱买个本田飞度新车，加上购置税等价格也就9万出头，你从二手车市场买个三年的飞度价格也要接近8万，相差1万块钱买个别人开了三年的车，很多人都感觉不值。而且汽车有没有泡水或者发生事故也不能完全排除。

感觉买二手车要买保值率低的人，主要考虑买车价格便宜。比如现在你要想买一款13年左右的中型车，如果买帕萨特迈腾基本上要10万左右，但如果你买法国标致508可能也就需要花个6万多块钱，同样是中型车当时新车价格也差不太多，保值率低的价格也更低，所以更划算。

但有的人却说你买这种二手车基本上就砸在手里了，你再想出手一是没有买家，二是卖不上好价格，买保值率高的车基本上不用担心卖不出去。公说公有理，婆说婆有理，其实是因为这两种思维的用车方法不一样，才导致选择不一样。

如果你买一款车仅仅是为了用来过渡，练练手或者玩儿个新鲜打算过不了多长时间接着就卖了，那么买保值率高的车更好，这样你资金能够更好的循环，所以买保值率高的车更适合那种玩儿车的，天天想换车的人。

如果你打算买一辆经济实惠的二手车，一直开很多年。那我感觉买保值率低的车更值得入手，因为投入更低，获得的车型性价比更高，当这款车你买来再开上五六年，不管保值率高也好低也好，都买不上什么好价格了，保值率产生的差价就不那么明显了。所以买保值率低的车更适合那种打算买车之后短时间不换车，长期把他当做代步工具的人。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为买二手车应该买保值率高的还是保值率低的。

到此，以上就是小编对于二手保值车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手保值车的4点解答对大家有用。