混动宝马5系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动宝马5系的问题，于是小编就整理了5个相关介绍混动宝马5系的解答，让我们一起看看吧。

5系宝马能用哪些牌子充电？

飞利浦

1、买车的时候，4S店会赠送一把家用便携式随车充电器，直接插220V10A插座就可以充电，但是这款充电器的功率只有1.5KW，充电时间非常慢。我们可以计算一下。宝马530le这款车的电池容量是13kwh；

2、宝马530le新能源汽车有10%的电量冗余设计。使用买车时送的1.5KW随车充电器，电池电量从10%到完全充满的时间是13kwh*90%÷1.5kw=7.8h。也就是接近8个小时才能充满电送的这个1.5KW的便携式充电器充电速度比较慢。如果你感觉速度慢，又不方便安装充电桩；

3、建议买一把16A3.3kw的便携式随车充电器。我用的是普诺得16A3.3kw充电器，直接去某宝搜普诺得就可以找到。直接插220V16A空调插座，一小时可以充3.3度电左右。宝马530le从10%到完全充满的时间是13kwh*90%÷3.3kw=3.5h。这个速度快了一倍时间和充电桩速度是一样的；

宝马5系插电混按键都是干嘛的？

SPORT(运动)按键 主要使用发动机驱动,动力最强、提速最快 适用场景:体验强劲的动力和运动性能。

HYBRID(混动)按键 车辆的默认模式,车辆自动选取最佳的油电驱动组合,也是动力和能耗最均衡的模式。 适用场景:多数日常驾驶场景,深踩油门或拨至S档可启动发动机。

ELECTRIC(电动)按键 纯电动驱动,也是最低能耗的模式,相当于原来COMFORT和Max eDrive的组合。 适用场景:城市通勤,体验纯电驾驶的安静和舒适。

ADAPTIVE(自适应)按键 在这个模式下,车辆可以实时监控驾驶者的所有车辆操作,自动匹配驾驶者的驾驶意图,并主动调整车辆的行驶状状况和驾驶模式。 适用场景:适合行程中路况复杂的场景,也是让车主很省心的模式。

宝马插电式混合动力5系容易坏吗？

宝马530Le的故障率要比普通版本的530L要高。根据所有高科技产品的一贯特征，越复杂的设计越容易产生故障，因为宝马530Le采用的是插电式混合动力系统，并且还能够通过无线充电板充电，复杂的电路以及工作逻辑在面对更加复杂的路况和使用环境难免会产生故障，所以在可以预见的时间里，530Le的故障率要更高。

5系混动的缺点？

包括充电时间长、充电设施稀少、价格较高、车重增加、操控性差等。
充电时间长是因为混动电池容量较大，充电时间相对较长。
充电设施稀少则是由于混动车市场份额较小，充电设施建设相对不足。
价格较高是因为充电系统和电池等高技术含量配件增加了车辆成本。
车重增加会导致燃油经济性下降，操控性差则可能因为电池重量分布不均导致车身平衡性不佳。
此外，混动车相对于传统燃油车而言，在长途行驶时混动系统无法发挥作用，燃油经济性甚至不如一般的汽油车。
但与此相应的，混动车在城市拥堵路段行驶时能发挥更高的效率。

宝马5系新能源故障率高吗？

宝马5系新能源的故障率要比普通版本的530L要高。根据所有高科技产品的一贯特征，越复杂的设计越容易产生故障，因为宝马530Le采用的是插电式混合动力系统，并且还能够通过无线充电板充电，复杂的电路以及工作逻辑在面对更加复杂的路况和使用环境难免会产生故障，所以在可以预见的时间里，530Le的故障率要更高。

到此，以上就是小编对于混动宝马5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动宝马5系的5点解答对大家有用。