沃尔沃是豪车吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃是豪车吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃是豪车吗的解答，让我们一起看看吧。

各位朋友，买豪华车你会选择沃尔沃还是雷克萨斯？你的理由是什么？

雷克萨斯和沃尔沃到底选谁更好？

如果说起豪车市场，人们肯定会想到BBA，这些车型都属于一线豪车阵营，其口碑和质量都是非常优秀的，这也就成为了很多朋友的终极梦想。不过，除了BBA车型以外，还有一类车，那就是二线豪车阵营，没有BBA那么大的名气，也没有它们那么高的售价，但是，却得到了很多朋友的青睐。下面就比较一下二线豪车阵营的两款主力车型。

雷克萨斯和沃尔沃到底选谁更好？关于这辆个品牌车型的比较，

就品牌影响力来看，由于雷克萨斯属于丰田旗下的高端品牌，所以，在国内的影响力是非常大的，其质量也是非常靠谱的。由于雷克萨斯的年龄较小，在当时耗资10亿重金打造了这个品牌，其对标的车型也都是奔驰和宝马，所以，其质量和品质肯定都是一流的。所以，这一方面来看，雷车胜出。

由于在当时，雷车光参加测试的原型车就达到了400多辆，由此可见，雷车的用心程度绝对不是小型车企能媲美的。

再有就是雷车的企业文化和耐用性程度，在业界已经成为了可靠性的代言品牌。

最后，就是雷车虽然也有人吐槽，动力不足，但是，除了这个缺点以外，就没有其他的了。可见，雷车的质量是多么过硬。另外，雷车的营销策略也是非常成功的。比如，10万公里免费维修、保养，就成为了很多消费者看中的一大优势。

再看看沃尔沃，之前在欧洲市场的表现，可以说是非常厉害，尤其是安全性能，非常优秀。但是，整车的竞争力却不是很好。

在被吉利收购之后，身价是一降再降。从二手车市场的保值率就可以看出，沃尔沃已经不是当年的那个品牌了。

总之，雷车和沃尔沃相比较的话，雷车肯定会胜出，毕竟是丰田旗下的精品车型。

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个人结论：Volvo和雷克萨斯两个品牌旗鼓相当

第一：销量和品牌影响力

从2010到2019年两个品牌9年的销量来看，两个品牌的销量非常接近，雷克萨斯稍微领先。

从2010年销量40万左右到2019年的销量突破70万，可以说两个品牌在2010年的起点以及在过去10年的成长异常同步！

中国市场：

雷克萨斯和volvo有一个非常相似点，就是两个品牌的主要销量都位于国内的中大城市，也就是两个品牌都更受更加成熟消费者的追捧！

但是，中国市场的现状是，雷克萨斯加价提车，而volvo在国内却跌跌不休！

雷克萨斯在国内的销量趋势非常猛烈，一路高歌超越了老对手捷豹路虎，如果不出所料，雷克萨斯2020年会超越捷豹路虎，获得第二梯度的领头羊！

同时，雷克萨斯在国内无论销量还是单车利润都超越volvo。

可以说，在国内市场，虽然两个品牌都在增长，但雷克萨斯在国内的增长趋势更加看好。

欧洲市场：

欧洲市场可以说volvo碾压Lexus，欧洲市场Volvo是仅次于BBA的豪车制造商，Volvo

XC60更是超越了Q5, GLC和X3，多年位列这个级别的销量冠军。

雷克萨斯在欧洲的销量可以说是很惨淡，可以忽略不计。

北美市场：

北美市场恰恰和欧洲市场相反，lexus销量碾压Volvo。Lexus是超越Audi，和宝马和奔驰一较高下的品牌，甚至Lexus品牌就是为北美而诞生的！

Volvo在北美市场的地位比lexus在欧洲的销量要好很多，甚至，在2010年前volvo在欧洲就已经达到年销量10万了，如今，volvo凭借SPA品牌的过硬产品正在一步步销量复苏！

第二：Volvo和雷克萨斯 品牌优势

在Volvo和雷克萨斯的消费者中，有很大一部分重叠人群，比如，医生，律师，高级工程师，教授等等，所以，两个品牌传递的品牌特诊很受这一部分高学历消费者的认可！

Volvo沃尔沃：

Volvo所倡导的安全理念越来越被广大消费者接受， Volvo的车身安全，主动电子安全系统，以及现在的L2级别的驾驶辅助，以及SPA2的L4级别的自动驾驶安全技术，已经让安全成为了Volvo最关键的DNA.

国内随着中保研这个照妖镜的接连测试，国内消费者对于安全的认知也越来越深入.

在经历了2020年的新冠状病毒肆虐之后，Volvo所倡导的环保理念也越来越被大家接受了，从疫情得到控制之后的4月5月份，volvo经销商店内人山人海就可见一斑。

Lexus雷克萨斯：

Lexus所倡导的豪华舒适，精细的做工，个性化的设计等理念越来越受到广大消费者的认可！

同时，lexus的高水准的设计和工程，造就了Lexus汽车的一贯高可靠性，这些在业内来说都是lexus汽车所具备的珍贵优点。

所以，更多的成熟消费者，尤其是在一二线城市和发达国家的消费者越来越钟情于开着优雅的Lexus，参加各种show和各种聚会，从而彰显自己的品味和优雅。

第三：Volvo和雷克萨斯品牌劣势

Volvo：

虽然Volvo依据SPA平台从2014年开始销量急剧上升，而且SPA平台的60/90等车型是volvo有史以来最为性能均衡的产品，但是即使如此，Volvo的可靠性，噪音控制等问题依然很多的被消费者诟病。

这些正是lexus的优点。所以，如何像Lexus那样，更好的提升产品的设计质量，同时利用更好和更成熟的产品设计进一步降低质量问题，降低制造成本，对于volvo来说至关重要。

同时，2020年是Volvo被中国品牌吉利收购的第十年，吉利汽车正在谋求对于volvo品牌的绝对掌控，Volvo品牌如何在和吉利的深入融合中依然保持自己品牌的独立性和品牌的DNA更加尤为关键。

Lexus：

雷克萨斯的设计更多的考虑了北美消费者的特点和爱好，对于中东和国内消费者的爱好虽然从2010年来收到了更多的关注，但是还远远不够。同时，Lexus在国内还是根据国内消费者的喜好采用全进口的方式，但是如何考虑更多消费者的需求应该是Lexus走向第一梯队更加重要的需求。

另外，lexus在质量和成本有着更好的控制，但是和欧洲的竞争对手相比，Lexus使用的材料和成本要远远低于欧洲的豪华品牌，虽然lexus有着非常优秀的设计和开发团队，但巧妇难为无米之炊，雷克萨斯的安全，行使性能等必定会受到一定的影响。而且随着更多的成熟消费者的加入，雷克萨斯的低廉材料必定会越来越被大家了解！

第四:两个品牌前景

Volvo沃尔沃品牌，需要全球复苏，需要面临着如何在吉利集团内部做好持续发展，控制成本的同时，进一步提高研发能力，确保重要的SPA2产品以及吉利集团一体化的GPA的产品能够下线更加完美的车型。

同时雷克萨斯，如何能够在赢得欧洲消费者的芳心，在欧洲市场实现和中国乃至北美一样的市场地位，是雷克萨斯走向第一梯队的必经之路！

众所周知，只有加价的才是豪车。

沃尔沃被吉利收购之后，车价一路下滑，没有什么豪车的意思；但是雷克萨斯品牌常年加价提车，这个就很有豪车的意思，所以这个问题只有一个答案：那就是雷克萨斯是豪华车，选择豪华汽车的话只能选择雷克萨斯。

沃尔沃和雷克萨斯都是豪华品牌车。沃尔沃主要在欧美市埸占主导地位，而雷克萨斯主要在亚太市埸俏销。这两款车在设计水平，外观形态及制造质量上相比较均在伯仲之间。沃尔沃看上去高大上，雷克萨斯彰显尊贵雅典。从文化和人体工程学的角度选择，个人观点认为东方人还是驾乘雷克萨斯此较舒适。並在后续保养上也具备方便条件。

买豪华品牌，当然首选BBA，一线豪华品牌，更多人的选择，牌硬、盘靓，安全、舒适又好开。如果偏重安全和性价比，二线品牌的沃尔沃、凯迪拉克也是不错的选择，优惠比较多，性价比高。不推荐雷克萨斯，因为雷克萨斯除了D级车LS，其他型号基本都是丰田车型的换壳车，并非完全独立设计，再加上饥饿营销模式，没有优惠，甚至加价，不值。

降价10万也不火的豪车，沃尔沃XC90到底得罪谁了？

一台车，销售不好，几个方面的问题，价格，产品和品牌力。

xc90这款车我差一点入手，差多少呢，在交定金时销售人员叫我等几天，说新款到了，配置丰富一点，结果后来买了GL。当初全过程体验就两个字，震撼。他的安全系统，主动修正，加速，说心里话，都要好过我现在的这台车，哪怕比他贵了50万。但我觉得最大的问题后来我也在想，为什么我还是买了奔驰，想了很久，想通了，我花60，买一台车，它不豪华，或者，它真的看起来不豪华，内饰真心不好看，特别方向盘，座椅靠背很薄看着非常廉价(我当时内心的感受)。而他们被所有友商攻击的其实到很简单，不保值，保养贵。绝对不会给你说产品有啥问题。为啥S90就卖得好，因为便宜啊，29万，你不可能买到这么好的车，空间大，驾程体验舒适，操控好，主动安全配置碾压同级别，你都没有可吐槽的点。除了它的标志。所以后来想想，还是品牌力的原因和颜值。它做得不管外观还是内饰都太保守了，而买豪车的，其实，面子是第一位

到此，以上就是小编对于沃尔沃是豪车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃是豪车吗的2点解答对大家有用。