本田本田

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田本田的问题，于是小编就整理了3个相关介绍本田本田的解答，让我们一起看看吧。

五羊本田与本田的区别与优劣？

1、公司组成不同：五羊摩托车是国产品牌；而五羊本田是五羊与本田的合资品牌，联合标志，属于合资车。

2、标志不同：五羊摩托的标志是wuyang拼音，五羊本田的标志是本田小翅膀或者是HONDA拼音。

3、发动机不同：五羊摩托发动机是五羊摩托自行生产的或定制，而五羊本田的发动机使用的是本田公司提供的发动机。

4、在企业规模，产品产能以及产品的市场占有率上方面不同：五羊本田摩托车的年产量为125万辆以上，产品类别涵盖了包括骑士车，踏板，弯梁，越野，电动等66个车型近600多个品种，是国内主要的摩托车合资品牌。而五羊摩托的年产量只有50万辆左右，产品类型只有50多个品种

本田和五羊本田在标志、发动机的不同。以下是有关本田和五羊本田的区别：

1、标志不同：本田标志以HONDA和翅膀标志为主体，五羊本田标志以中文五羊本田为主体。

油箱标志不同，本田在油箱上标注HONDA字母，五羊本田标注WUYANGHONDA标志。

2、发动机的不同：五羊摩托发动机是五羊厂自己生产的或订制，而本田发动机由本厂定制，整车的质量较好。

本田机油和嘉实多机油哪个好？

嘉实多好

嘉实多位列世界润滑油三大品牌行列，有必需的质量保障嘉实多的英文名称是Castrol，起源于1899年3月19日Charles "Cheers" Wakefield在英国建立的一家石油公司。

金嘉护、银嘉护和嘉力，三者的主要性能是抗油泥，保护发动机。性能最强的是金嘉护，其次是银嘉护，最差的是嘉力，同时嘉力也是最便宜的

嘉实多机油好。 嘉实多是世界公认的润滑油专家，嘉实多机油质量方面是没问题，嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂。

为什么有人说现在的本田摩托不是以前的本田了？

为什么有人说现在的本田摩托已经不是以前的本田了？

这个问题要看我们去怎么理解，按照本田的宗旨它是不可能停止不前的，它的品牌logo已经说明了一切，不断飞翔的本田技术是这家全球性企业的最终目标，所以现在的本田肯定不是以前的本田，它在不断的升级壮大中。

但要说合资本田那么就是另一回事情了，尤其是国内的本田系，这几年的发展速度以及整体表现显然并不乐观，明显要逊色于刚进入国内市场的表现。因此这是一个进和退的差异，它们并没有实现共同进步。

从题主的描述也可以看到，他所关心的是后者，也就是国内的本田系，国内的本田系目前有五羊本田和新大洲本田，这两家企业属于合资本田和日本的本田还是有区别的，所以我们绝对不可以混为一谈。它目前的现状处于退化阶段，这种退化有多个层面的原因。

首先，从动力总成来说合资本田已经没有了纯正的进口发动机，基本上都是国内组装生产的，而题主所关心的猛鸷190x，就属于国内组装生产，至于它的核心部件是否有进口件没有具体信息，但值得肯定的是采用大规模进口件的可能性并不大，因为成本不允许它这样做，如此一来整车的售价就会比较高，PCX150就是一个很好的例子。

其次，就技术规格来看本田系的动力总成所采用的技术，是整个合资品牌中最保守的，这里面的原因有很多，但最重要的一点还是怕会出现教会徒弟饿死师傅的现象。

再者，国内摩友对本田系的要求比较高，因为前期的合资本田表现比较出色，所以留下了很好的口碑，此外本土本田的发展非常迅猛，车型的升级换代速度非常快，车型的实际表现也比较给力，在这样的前提下摩友们就非常希望，将这些高品质的车型引进国内，但合资本田反应比较缓慢，根本就没有顾及到摩友们的心声。

以上三点在摩友们的心中造成了合资本田在退化的现象，当然自主品牌的崛起无形中也放大了这个点，看看现阶段的国产品牌车型那是要外观有外观，要性能有性能，要配置有配置，同等价位下值得选择的车型越来越多，所以就会表现出合资本田力不从心的现象。

综上所述，国产本田不给力是多种因素造成的一种正常现象，但就它的品质而言目前依然还有很强的实力，自主品牌要想完全超越它短时间内还是不可能的，不过它的没落或者退化已经开始，至于将来的它会怎样，完全取决于本土本田的市场战略，以及自主品牌崛起的速度和实际表现。

我不是专业人士，但是我的答案肯定是最正确的，多少年以前，我们买到的日系车基本上都是纯进口的，日本人的敬业和质量标准，确实值得我们推崇，商人要以盈利为目的，刚来中国合资生产时，一辆摩托车，都是一万多，而现在货币购买力不及当年，但是车价不升反降，为什么？因为质次价低的国产车严重冲击着市场，国货同排量的车有些价格，只有它的四分之一，而无数国人的观念，永远只是认同价钱不认同质量的，同理，为什么很多合资企业的产品，斗不过质量不敢恭维的国货，也是因为价格差异，而国内行家，还要美其名曰的说，外企是水土不服，不懂中国人的心，你去注意下，在国内，所有日系合资摩托车，它们装配的灯具，和反光镜，都是最原始，却又质量过硬的，当然还有其它凭肉眼看不出的部件，它们同样不会努力的更新，为什么？为了生存，降低成本啊，这样才不会与国货在价格上拉开太大的距离，这其实也是很多国人提及的，外资车企，在国外生产销售时，配置更全的缘故吧

目前很多本田摩托都是五羊本田出厂，为了节省成本，提高生产效率，很多配件逐渐国产化设计，国产化生产。因此逐渐会与整体进口或者配件进口的本田产生差异。

这是很正常的工业化进程。

我倒不觉得，想对比几个大众质量品牌，本田/豪爵铃木/雅马哈。

豪爵铃木经典250车型，一招鲜吃到底，不上进不前进。

雅马哈飞致，曾经摩旅大神，近几年没什么升级却故障频出。

本田无论五羊还是新大洲，别的不说，起码车型在适应市场需求的方面，一直在尽力妥协。虽然升级部件，但品控也并没有出现大问题。

以上只是个人看法[呲牙][呲牙]

到此，以上就是小编对于本田本田的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田本田的3点解答对大家有用。