奥迪a6与凯迪拉克xts

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a6与凯迪拉克xts的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪a6与凯迪拉克xts的解答，让我们一起看看吧。

买车的话，凯迪拉克XTS和奥迪Q5该怎么选择？

从车型来说，一个是轿车，一个是SUV。 这就说明在用途方面不一样，轿车擅长在城市、高速上跑，如果你最求的是速度，建议选择XTS。SUV的空间大，底盘高，经常走山路，或者爬坡的话，可以选择Q5。

从外形上来看，凯迪拉克一贯的风格就是硬派，刀锋似的车身线条，肌肉感十足，Q5的话比较中规中矩一点。

2款车都有2.0T L4发动机，但最大马力，XTS达到了269匹，喜欢超车就选它了。

价格方面，2款车差距不大。 总体来说，如果叫我选择，我会选凯迪拉克XTS。

凯迪拉克XTS和奥迪A6是一个级别的吗，有什么优缺点？

首先两款车型来说，都是豪车，对于我这种只能骑小黄车的吃瓜群众来说，无疑都是我买不起的级别，所以可以说是同一级别。而真正在品牌知名度来说，凯迪拉克和奥迪还是差那么一个级别，毕竟奥迪算一线豪车品牌了，而凯迪拉克最多也就算二线品牌。

所以看你怎么对比了。如果从车型定位来说，两款车型都定位在中大型车，都是同一个级别无疑。但是具体尺寸上两者还是有不同的。

从价格上说，奥迪A6L 2.0T入门都接近40万了，而凯迪拉克XTS入门才二十六万，从价格来说，又明显不是一个级别了。从消费者的购买力来说，也不是一个级别了，能买得起奥迪的绝对不会看一眼你凯迪拉克。

而至于各自的优点和缺点，无疑也很明显，奥迪A6L除了贵，后期保养费用高，基本也就没有什么缺点了。而凯迪拉克xts最大的优点就是性价比爆棚，缺点就是品牌力度还得加油，手市场认可不高，并且换挡逻辑也要努力。

先给结论：从车型定位上来说凯迪拉克XTS与奥迪A6L都是豪华品牌中大型轿车，也就是说是同一个级别的车型。但是从终端市场的价格来看，入门的奥迪A6L比凯迪拉克XTS贵了差不多8-10万。从这个角度来看，凯迪拉克XTS与奥迪A6L又不是一个级别。

目前市场上车型的级别划分，大多数情况下是以车型的大小、轴距来划定。但是某些品牌为了车型的差异化竞争，也会有意的抬高或降低车型的定位。当然厂商自己的定位是一回事，但是市场上消费者认可的定位又是另外一回事。

以凯迪拉克XTS为例，虽然定位是中大型轿车。但是指导价只有29.99-35.99万元，在豪华品牌力，也就跟奥迪A4L的售价持平。所以与奥迪A6L定位相同的凯迪拉克XTS，实际上的竞争车型反而是第一个级别的奥迪A4L。

目前奥迪A6L正面临换代，终端市场的优惠比较大，性价比很高。如果不在意买到手不久就成为老款，那么这个时候入手奥迪A6L是最合适的时机。

凯迪拉克XTS的定价，从本质上来说就是为了走量。实际上XTS也的确是凯迪拉克品牌力销量非常高的车型。这款车上市多年，也算是成熟车型。而且刚刚经过了改款，换成了凯迪拉克最新的设计语言。再加上市场优惠也不错，可以说XTS是那些预算不多，又需要一款中大型豪华轿车撑门面的首选车型。

这两辆车不是一个级别，最直观的就是价格，然后就是变速箱，xts六速手自一体变速箱已经不是这个级别应该有的配置了，ct6和a6是一个级别，xts和ct6是一个级别吗？想必凯迪拉克对他们的定位已经表达的非常明白了。但是现在xts的性价比不错

xts、ct6、a6l的养车成本差别有多少？

在这个社会的进步之下，许多人都开始买了车。但是汽车不比其他奢侈品，汽车是易耗品，需要保养，而且保养费用并不低。凯迪拉克ct6，凯迪拉克xts与奥迪a6l这三辆都是2018年备受关注的几款豪华车型，许多人在比较它们的价格和配置之余，也将养车成本做了比较，那这三款车型的养车成本差别有多少呢？

凯迪拉克ct6不同配置车型价格范围较大，其一年里程在六万公里时，其保养费用约为11441-11802元每年，但是每个地区的价格都有差距，这个数据只作为参考。在保险和税方面，凯迪拉克ct6一年会花费一万四至两万左右，这当然是未折扣的价格。就油耗来说，其实不能够给出准确的答案，因为每个驾驶员的驾驶习惯不一样，每辆车行走的环境不一样，这样造成的油耗量也不会有准确的预测。如果年用车在20000公里，那么一年的时间下来，凯迪拉克ct6的平均油耗在9.8至12.1之间。除此之外，停车洗车装饰这也是一笔养车费用。

相比于ct6，凯迪拉克xts不同配置的养车成本差距不大，年均总费用都在三万左右。而奥迪a6l的养车成本与凯迪拉克比起来就较多了，按照其最低的配置最低的预估计来算，奥迪a6l一年都要花费三万多近三万五。

都说买车易养车难，车主“养不起”车，那么面对高昂的养车费用，买车的人将会如何选择？但是想必他们也根本没有怎么在乎这一笔钱，毕竟凯迪拉克ct6的价格在37.97-53.97万元之间，xts价格在29万多至35万多，奥迪a6l售价虽然暂时没公布，但是起步价也不会低于四十万。在这些汽车的价格面前，养车的费用又算什么呢？

ct6 28T领先，第一年里程2.6万公里，综合油耗10，加油成本大约2万；共保养4次（购车时约定送5次基础保养），首保5000公里，后7500公里一次保养，均为基础免费，额外支付300元，可忽略；保险第一年13500元，第二年已购6800元，其中出险两次，除保险赔付外，自己私下贴了1400元，同时因出险，导致保险折扣降低，若不出险，第二年保险应在5000左右；共回老家9次，每次来回1000公里，过路费450元，算上其它高速费用，合计约5000元；车位租赁费每月300，合计3600元。第一年在保养基本免费的情况下，合计费用差不多5万元。

预算30万，是买奥迪A4L还是凯迪拉克xts？

其实要看个人喜好和家庭需求。 我2018年1月18提的凯迪拉克XTS，也是人生第一辆车，买车前也是考虑了许多，例如三十万同级别价位的BBA所谓豪车。我的是XTS精英版，落地三十一万多点，买车前A4，宝马3系，奔驰C，雅阁，凯美瑞之类的都做过对比，首先我是愤青，日系车第一个排除，虽然雅阁凯美瑞都比较经济实惠，但是注定与我无缘，其次是A4之类的所谓豪车，无论是动力，空间，驾驶感受等等都难让我动心。买车首先要是自己喜欢，第一眼我就爱上XTS，无论别人怎么吐槽二线豪华，油老虎，对我没丝毫影响。空间大，动力足，沉稳安全这是我选择的理由，最重要的一点就是我喜欢！ 其实油耗没那么高，综合8.5，高速更省一点，市区油耗能接受，家人乘坐都感觉不错，我想说的是无论买什么东西不是因为省钱，而是你真正的喜欢，目前一万八千多公里，没任何毛病，买车不是小事，终于你的内心，而不是所谓专家的保值和自欺欺人的所谓豪华，谢谢

到此，以上就是小编对于奥迪a6与凯迪拉克xts的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a6与凯迪拉克xts的4点解答对大家有用。