大众湿式双离合

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众湿式双离合的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众湿式双离合的解答，让我们一起看看吧。

大众为什么不用湿式双离合？

因为大众湿式双离合变速箱的成本比较高。干式双离合有干式双离合的优点。大众的干式双离合变速箱换挡快，传动效率高，但是堵车路段，走走停停的话，离合器容易发热，散热慢。从而导致离合器的磨损，但是一般的路段不会磨损。可以放心使用。大众高端车型搭载的是和奥迪同款的湿式双离合变速箱。

大众湿式双离合使用技巧？

第一，停车时，必须挂空挡，开惯了AT、CVT一般在等红灯时，不会踩住刹车，什么时候走，什么时候松，如果这种习惯继续驾驶双离合那就大错特错了，会开车的人，几乎百分之百都是从驾校出来了，我们可以想想，开手动挡车时，如果不踩离合器，死踩刹车一直到停车，是什么结果？最终的结果是发动机会被憋至熄火，双离合的工作原理基本跟手动挡一样，停车的时候，离合器并未彻底分离，如果不将档位挂入N挡，带挡长时间踩刹车，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘，多余的只好转化热量了，如果温度过高，双离合的热保护启动，你的车只能歇菜了。

第二，轻油门、轻起步，因为双离合的最大扭矩输出是在2挡，1挡只不过是一个小过度，所以在2挡也会你就可以任性了，不会出现适合问题。

第三，最好经常使用手动模式，特别在城市路况下，因为双离合有记忆设定功能，你经常使用手动模式会让变速箱产生记忆效应，并可根据你的记忆模式去工作，这样的比较个性化的工作降低换挡频率，减少故障的发生概率。

双离合器汽车的简要驾驶技巧：

1、开车：开门-坐在车内-关门-系好安全带-踩刹车-挂N-启动-挂D-松刹车，加油-走；

2、停车的时候：踩刹车-平稳停车-挂N挡-拉手刹-关窗-熄火-挂P挡-离开车子关门锁车；

3、等红灯或短暂停车时：踩刹车-平稳停车-挂N挡-拉手刹-松刹车，极短时间停车时：踩下刹车-将车停稳；

4、需要重新启动时：踩刹车-平稳停车-挂N挡-按启动；

5、倒车时：踩刹车-平稳停车-挂R挡-打倒车灯。

湿式双离合的车不需要什么特殊的开法，挂D挡正常走就行了。双离合最怕的，一是低速和堵车带来的频繁半联动磨损，二是踩油门的动力请求给得不够坚决导致变速箱拿不准该如何选档。

大众6速湿式双离合优缺点？

 大众六速实施双离合变速器还是非常耐用的，由于大众六速湿式双离合变速器长期在机油中浸泡，受到机油润滑效果的保护。所以零部件的磨损比较小，因此变速器的故障率也比较低，性能相对稳定，在使用的前五年内一般不会出现任何问题，当使用时间超过十年以后，才要进行个别的维修。

 大众六速湿式双离合的优缺点分别是，在优点方面，大众六速湿式双离合的传动效率相对比较快，车辆的动力非常强大的缺点方面，变速箱内部结构复杂，容易出现故障

大众湿式双离合怕水吗？

大众湿式双离合怕水的，因为大众湿式双离合器的双质量飞轮，进水后会生锈卡死，以致飞轮不能分离。而且最主要进水之后飞轮和离合器总成都是不可能会给大家质保的，如果你想修的话，不管去4S店还是外面的汽修厂可能都是要一万多的。

大众双离合第几代？

大众双离合第4代

首先，从19年6月份起，大众干式双离合变速器已经是第四代了；

第二，大众双离合器变速箱，有干式7速双离合器自动变速箱和湿式6速自动变速箱，湿式7速双离合器自动变速箱，7速干式双离合器自动变速箱的变速箱油是免维护的，湿式的是每4年或6万公里更换一次。

大众双离合第三代。

大众第三代双离合变速箱，技术成熟稳定，换挡效率高，燃油经济性好！顿挫感基本感觉不出来！此变速箱是干式双离合，不过不用担心，挺好用的，匹配的是大众ea211,1.4t发动机，被认为是大众车黄金组合！值得购买！

到此，以上就是小编对于大众湿式双离合的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众湿式双离合的5点解答对大家有用。